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JR-改裝社:馬自達MX-5改裝案例分享

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  [汽車之家 JR-改裝社]  作為全球最暢銷雙座敞篷跑車紀(jì)錄的保持者,馬自達MX-5(參數(shù)|詢價)的受歡迎程度不言而喻,,而小巧的車身,、圓潤的線條、可愛的造型,、惹眼的敞篷,、上佳的操控樂趣等等都是它惹人喜歡之處。更加值得一提的是,,它的歷代車型后期都有較高的改裝潛力,,因此受到了國外眾多改裝愛好者的追棒。

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  只可惜,,不管是第三代車型(NC),,還是目前最新的第四代車型(ND),它們在國內(nèi)都是極其小眾的,,想在街上遇到它的難度甚至不亞于遇到超級跑車,,而改裝得較好的就更難看到了。沒關(guān)系,,現(xiàn)在我手上剛好就有兩個比較優(yōu)秀的第四代馬自達MX-5改裝案例需要分享給大家,,感興趣的朋友切勿錯過,!

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  • 馬自達MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    測試文章:男孩的內(nèi)心獨白Vol.2 測馬自達MX-5 RF
    評測編輯-:

    它好玩,,卻少了童心泛濫;它高調(diào),,卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,想再好玩一點,,買1.5L手動軟頂吧,,平行進口的。

    評測編輯-:

    既充滿樂趣,,又有點難以駕馭,,我甚至覺得它比一些超跑還要激進,絕對是一輛與眾不同的車,。

    評測編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,,之前只有911讓我這么爽過。它太酷了,,敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,簡直像是為我量身打造的,,阻尼,、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,,但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,同時經(jīng)濟條件也允許,,那請不要猶豫,,它不會令你失望!

  • 馬自達MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    測試文章:靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
    評測編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個小車,,非常有樂趣,,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措,,怎么剎車那么差啊......

    評測編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,,售價不到30萬,還能敞篷,,總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動機,,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),,這些都是樂趣的源泉,只可惜沒有手動擋車型,。

    評測編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮,,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在!在目前的30萬內(nèi)市場中,,能買到的敞篷(跑車)并不多,,207CC算一個,不過相比之下,,我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形,。

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馬自達MX-5

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
詢底價