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名爵HS改裝日志(7):性能測試+駕駛感受
彭儲(chǔ)文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-08-23 00:00
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● 總體改裝回顧:打造最帥的黑武士名爵HS

說完了動(dòng)態(tài)部分的表現(xiàn),,我們再來回顧一遍名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的整體改裝吧,。首先在外觀方面,我們對其進(jìn)行了定制包圍的加裝以及改色,。雖然名爵HS原本就擁有很高的顏值,,但定制包圍的加裝可以讓它看起來更特別,,而且也在一定程度上去除了原本前后包圍底部略帶“越野”風(fēng)格的設(shè)計(jì)。而改色純粹是出于個(gè)人喜好,,我覺得整車黑黑的會(huì)更酷一些,,當(dāng)然別的顏色肯定也能收獲比較亮眼的視覺效果。

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其次就是氣動(dòng)懸架,、輪圈以及制動(dòng)系統(tǒng)的改裝了,。這三塊我打算放在一起講,應(yīng)為在改裝中,,這三個(gè)部分可以統(tǒng)稱為“行走”,。氣動(dòng)懸架又可以分為減振器、氣罐與控制系統(tǒng)幾部分,,看起來確實(shí)有些復(fù)雜,。不過這些其實(shí)自己親手去改裝的可能性并不大,大多只要確定好一個(gè)想法和目標(biāo),,交給改裝店操作就行了,。

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目前改裝品牌并沒有提供名爵HS可以直接使用的改裝減振器,因此需要進(jìn)行定制,,我們采用了臺(tái)灣SF的+氣包的組合用以替換原廠的減振器,。同時(shí)在后備廂內(nèi)還進(jìn)行了造型設(shè)計(jì),從而提升視覺效果,。這也是整個(gè)改裝中我最為得意的部分,,因?yàn)閷?shí)在是太好看了!

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輪圈我們選擇了來自日本的著名品牌WORK旗下,,REZAX系列,,作為一款已經(jīng)停產(chǎn)了好幾年的產(chǎn)品,,找到現(xiàn)貨還花費(fèi)了一番功夫。三片鍛造足夠有牌面,,20英寸的大小在裝在SUV上也正合適,,不顯小,也不會(huì)用力過猛,。前制動(dòng)系統(tǒng)選擇了來自英國的Alcon,,6活塞+380mm浮動(dòng)劃線盤不僅視覺效果可以得到滿足,實(shí)用性已經(jīng)在本文開頭論證過了,,同樣有所提升,。

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『排氣聲浪展示』

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最后則是一些心情件的改裝,諸如閥門排氣,、渦輪表和車頂行李箱,。作為一臺(tái)改裝車,并且又是一臺(tái)頗有氣勢的改裝車,,一點(diǎn)動(dòng)靜都沒顯然不太合適,。因此我們?yōu)樗难b了帶有遙控閥門的排氣,閥門打開后相當(dāng)于排氣繞過了尾鼓,,聲浪會(huì)大一些,,而在閥門關(guān)閉狀態(tài)下,排氣會(huì)通過消音鼓,,幾乎與原廠一樣,。

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加裝渦輪表主要目的在于可以實(shí)時(shí)觀察渦輪增壓器當(dāng)前的壓力值,其實(shí)對于刷寫過動(dòng)力的車型會(huì)更有用些,,在這臺(tái)名爵HS的案例中更多的是為了滿足駕駛者的好奇心,。儀表選用了GReddy的SIRIUS天狼星系列,最大原因在于:好看,。目前類似這樣HUD顯示的儀表并不多,,看起來非常科幻,。至于車頂行李箱則純粹是因?yàn)橄胍屨囈曈X效果更飽滿一些,,畢竟趴地了之后總覺得不像一臺(tái)SUV了。產(chǎn)品選擇了來自THULE的Motion XT系列,,容積為400L,,裝載能力也相當(dāng)不錯(cuò)。

● 總結(jié):


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

前不久我和視頻車評人劉宇堯一起對這臺(tái)名爵HS的改裝車做了一期講解,。如果覺得看文字還不夠過癮的話可以直接看這個(gè)視頻,所有的觀點(diǎn)都在里面了。對于這臺(tái)名爵HS改裝車,,也是我第一次進(jìn)行SUV車型的改裝嘗試,。從結(jié)果來看,我自己還是相當(dāng)滿意的,。在原廠基礎(chǔ)上,,我們把它打造的更酷、更漂亮,,并且在功能性上也有一定程度的豐富,。不過改裝向來是一個(gè)百花齊放的圈子,我想如果能以這個(gè)案例來抱磚引玉,,讓更多的朋友有所啟發(fā),,那我的目的也就達(dá)到了。OK,,名爵HS的改裝正式告一段落了,,讓我們在之后的選題中再見吧!(文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文)

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名爵HS
名爵HS
9.98-16.98萬
4.49
2025/7/17 07:19:55