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領(lǐng)克奪冠 2019WTCR寧波站首回合戰(zhàn)報(bào)

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  [汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事]  2019年9月14日,,2019 WTCR世界房車(chē)杯賽中國(guó)寧波站展開(kāi)首日爭(zhēng)奪,。領(lǐng)克汽車(chē)與Cyan Racing聯(lián)合打造的領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià)) TCR賽車(chē)本土作戰(zhàn),,在寧波國(guó)際賽道以出色的表現(xiàn)再次征服現(xiàn)場(chǎng)觀眾。領(lǐng)克車(chē)隊(duì)主力車(chē)手伊萬(wàn)·穆勒,,駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)以24分41秒861的成績(jī),,在第一天的正賽中勇奪車(chē)手冠軍,為寧波站賽事取得完美開(kāi)局,,并向年度總冠軍的目標(biāo)更進(jìn)一步,。

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  在上午的第一輪排位賽中,經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手伊萬(wàn)·穆勒憑借出色發(fā)揮,,以1分50秒848的成績(jī)奪得桿位,。駕駛阿爾法·羅密歐賽車(chē)的中國(guó)車(chē)手馬青驊以0.05秒的微弱之差排在第二。中國(guó)車(chē)隊(duì)和中國(guó)車(chē)手在這一站開(kāi)局就展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力,,為下午的正賽打下了漂亮的開(kāi)局,。

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  下午3點(diǎn)45分,正賽第一輪打響,。排名桿位的伊萬(wàn)·穆勒起步出色,,順利拔得頭籌。排在第二位的馬青驊在發(fā)車(chē)階段被后面的對(duì)手緊逼,,但憑借2號(hào)彎內(nèi)線的優(yōu)勢(shì),,順利守住了位置。隨后在第一圈的5號(hào)彎,,馬青驊試圖對(duì)前面的伊萬(wàn)·穆勒發(fā)起攻擊,,兩臺(tái)車(chē)在進(jìn)彎時(shí)甚至已經(jīng)發(fā)生了輕微接觸。但經(jīng)驗(yàn)豐富的伊萬(wàn)·穆勒卡位成功,馬青驊被逼上了路肩,。在隨后13圈的正賽過(guò)程中,,兩名車(chē)手一直穩(wěn)住節(jié)奏,并上演了精彩的攻防大戰(zhàn),。最終,,駕駛100號(hào)領(lǐng)克賽車(chē)的伊萬(wàn)·穆勒成功將冠軍帶回,馬青驊屈居亞軍,。駕駛西雅特賽車(chē)的AZCONA最后階段頂住壓力,,守住了第三名的位置。明日,,2019 WTCR世界房車(chē)杯賽寧波站第二回合,、第三回合的正賽將繼續(xù)上演精彩對(duì)決,希望領(lǐng)克車(chē)隊(duì)能夠再接再厲,,取得優(yōu)異的成績(jī),。

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  與此同時(shí),吉利汽車(chē)集團(tuán)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部宣布,,啟動(dòng)領(lǐng)克客戶賽事計(jì)劃(Lynk & Co Customer Racing):征戰(zhàn)WTCR房車(chē)世界杯賽場(chǎng)的領(lǐng)克03 TCR賽車(chē),,將面向全球用戶開(kāi)放2020年訂單,預(yù)訂價(jià)格為13萬(wàn)歐元,,首批車(chē)型預(yù)計(jì)在2020年第一季度交付,,將優(yōu)先供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。值得指出的是,,領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)用戶還將獲得領(lǐng)克賽車(chē)一站式運(yùn)營(yíng)及配件供應(yīng),、專(zhuān)業(yè)賽道培訓(xùn)和體驗(yàn),盡享全球頂級(jí)的高端賽車(chē)服務(wù),。

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  基于領(lǐng)克03量產(chǎn)車(chē)打造,,共享全球領(lǐng)先的CMA電氣化模塊架構(gòu),領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)配備2.0升4缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,該發(fā)動(dòng)機(jī)以沃爾沃汽車(chē)和吉利汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)打造,,匹配6速序列式變速箱,最大輸出功率350匹馬力,,最大扭矩達(dá)到420牛米,。憑借在2019 WTCR賽場(chǎng)的出色表現(xiàn),領(lǐng)克03 TCR賽車(chē)充分彰顯了領(lǐng)克全球領(lǐng)先的高性能汽車(chē)研發(fā)制造實(shí)力,,這既是領(lǐng)克性能進(jìn)階計(jì)劃的更進(jìn)一步,,也將有力推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展。(文/圖 汽車(chē)之家 張子儀)

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    領(lǐng)克03+作為中國(guó)品牌第一款純?nèi)加蛣?dòng)力的性能車(chē),,展現(xiàn)了很高的誠(chéng)意,。它擁有非�,?季康挠昧稀⒇S富的配置,,這些是中國(guó)品牌既有優(yōu)勢(shì),,同時(shí)又在機(jī)械性能上做到了很?chē)?guó)際化的一流水準(zhǔn),我們的各項(xiàng)測(cè)試中它都有著不俗表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國(guó)品牌首款純正的性能車(chē),,確實(shí)給人很多驚喜。首先性能氛圍的營(yíng)造很到位,,多處用料也堪稱(chēng)用心,,實(shí)際開(kāi)起來(lái)最硬核的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,,底盤(pán)以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價(jià)位的合資性能小鋼炮,,整體來(lái)說(shuō)符合其價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個(gè)維度來(lái)講,,如果不是很考慮價(jià)格的情況下,,在性能車(chē)層面我并不是很滿意,。加速感受沒(méi)有想象中來(lái)的躁動(dòng),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺(tái)性能車(chē),。不過(guò)從另外一個(gè)維度說(shuō)的話,,他20萬(wàn)元的價(jià)格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),,加速7秒內(nèi),,橫向?qū)Ρ鹊脑挘瑑r(jià)位又有幾款車(chē)能做到呢,?

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    時(shí)尚個(gè)性是它的標(biāo)簽,,它從出生起就注定不是一個(gè)平庸的品牌,。CMA平臺(tái)帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級(jí)的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車(chē)主更直觀的感受到豪華感,。這臺(tái)車(chē)的潛在消費(fèi)者可能對(duì)它的外形設(shè)計(jì)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還報(bào)有一些疑慮,,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,時(shí)間會(huì)證明一切,。如何去評(píng)價(jià)還要看你從什么角度出發(fā),,你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢,?

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,,除此之外沒(méi)有明顯的不足之處,對(duì)于喜歡駕駛的人而言,,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗(yàn),,設(shè)計(jì)以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來(lái)說(shuō),,確實(shí)給我留下了深刻印象,。

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺(tái)緊湊型轎車(chē),,依舊保持了很高的品質(zhì)感,,外觀更適合年輕人,但是推薦買(mǎi)帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件的車(chē)型,。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,,但是設(shè)計(jì)感依舊不錯(cuò),。動(dòng)態(tài)方面也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,加速屬于同級(jí)中等水平,,整體值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    拋開(kāi)千人千面的外觀設(shè)計(jì)不談,領(lǐng)克這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還是很討喜的,。除此之外,,這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機(jī)的一些與生俱來(lái)的天性還是無(wú)法避免,,但它獨(dú)有的類(lèi)似大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特聲浪還是挺吸引人的,。總之這是一款品質(zhì)不錯(cuò)的中國(guó)品牌產(chǎn)品,,當(dāng)然,,要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,這個(gè)品牌還有些時(shí)日要走,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計(jì)上有著很濃的家族化氣息,,較為個(gè)性的造型也挺符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)很漂亮,,但受制于車(chē)重等因素,,其實(shí)際加速成績(jī)稍遜于思域等車(chē)型,有些可惜,。不過(guò)整體來(lái)看,,新車(chē)在各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,值得考慮,。

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