TCR China寧波站比賽現(xiàn)代車手獲兩連勝

郭楓

2019年09月15日 07:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家汽車賽事] 9月14日，TCR國(guó)際汽車中國(guó)系列賽(以下簡(jiǎn)稱“TCR China”)在寧波國(guó)際賽道完成了排位賽及首回合決賽的較量,。新晉廠商現(xiàn)代派出的德國(guó)小將Luca Engstler先是在圈速?zèng)_刺中一舉奪桿,，隨后在自己的第一場(chǎng)TCR China比賽中直取勝利，東風(fēng)本田車隊(duì)Daniel Lloyd和謝欣哲在后追擊，以第二和第三名完賽,。東風(fēng)本田車隊(duì)獲得本回合車隊(duì)冠軍,，同時(shí)在廠商杯方面再下一城。

　　在賽前的兩節(jié)自由練習(xí)中,，東風(fēng)本田車隊(duì)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),，分別由高度和Daniel Lloyd奪得頭名。值得注意的是,，賽會(huì)干事本周末對(duì)賽道界限的控制非常嚴(yán)格,，車手們需要在沖擊圈速時(shí)多加注意以避免四輪駛出白線。

　　TCR China采用兩回合排位賽賽制,。由于來自Hyundai Team Engstler車隊(duì)的的Luca Engstler由于沒有趕上之前的自由練習(xí),，對(duì)賽道十分不熟悉，第一回合練習(xí)僅僅名列第四,，不過在簡(jiǎn)短適應(yīng)之后,，在第二回合先前表現(xiàn)不佳的Luca Engstler在第一個(gè)飛馳圈便立即發(fā)力，一舉將圈速刷新至1分50秒961,，大幅拋開了身后對(duì)手,。

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　　在沖過方格旗之后，Luca Engstler繼續(xù)提升,，將全場(chǎng)最快圈速定格在1分50秒833,。綜合兩回合排位賽中各位車手的最快單圈，Luca Engstler毫無懸念地奪得了第一回合的桿位,，謝欣哲,、Daniel Lloyd和高度為東風(fēng)本田車隊(duì)包攬第二至四名，剩余排名依次為：黃楚涵,、MGXPOWER車隊(duì)張臻東,、艾明達(dá)、閆闖,、陳曉科,、陸淦、黃偉夫和Hyundai Team Engstler的Diego Moran,。

　　下午5時(shí)20分,，TCR China寧波站首回合決賽正式打響，完成編隊(duì)圈之后,，車陣回到發(fā)車格之后迎接起跑,。Luca Engstler的起步稍稍遜色，這也導(dǎo)致他在第一彎前遭到了謝欣哲的強(qiáng)攻,，但謝欣哲被Luca Engstler死死擋在外線,，無法完成有效進(jìn)攻,。

　　謝欣哲在稍稍跑大之后損失了速度，被隊(duì)友Daniel Lloyd超過,，Daniel Lloyd接過了對(duì)頭車的追擊工作,。后方，高度處在第四受到了來自黃楚涵的巨大壓力,，兩輛賽車的前后保險(xiǎn)杠幾乎碰在了一起。兩圈過后,，Luca Engstler稍稍拉開Daniel Lloyd進(jìn)入到相對(duì)安全的位置,，謝欣哲處在自己的駕駛節(jié)奏中。

　　后方排名暫時(shí)為高度,、黃楚涵,、張臻東、閆闖,、陸淦,、艾明達(dá)、陳曉科及黃偉夫,。陳曉科一度在二號(hào)彎殺入內(nèi)線超過艾明達(dá),，但艾明達(dá)借助更快的出彎速度守住了第九。

　　領(lǐng)跑的Luca Engstler逐圈擴(kuò)大著自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，謝欣哲也已經(jīng)慢慢被高度追上,，黃楚涵同樣沒有放慢追逐的腳步。陸淦超過閆闖上到了第七,，同時(shí)上到了紳士組的頭名,，但閆闖立即發(fā)起了反擊，在兩人的追逐戰(zhàn)后方,，艾明達(dá)和陳曉科也慢慢加入了戰(zhàn)局,。

　　倒數(shù)第三圈，陳曉科再一次完成了對(duì)艾明達(dá)的超越,，而閆闖不幸出現(xiàn)失誤,，掉到了第十。最終Luca Engstler帶著4.528秒的優(yōu)勢(shì)率先沖線,，Daniel Lloyd和謝欣哲包辦亞軍和季軍,，高度第四、黃楚涵第五,、張臻東第六,。

　　紳士組頒獎(jiǎng)臺(tái)的爭(zhēng)奪一直持續(xù)到了比賽最后，陳曉科和艾明達(dá)繼續(xù)比拼,，兩人速度稍有損失,，閆闖嘗試乘機(jī)而上,，但還是被陳曉科擋在身后，兩人賽車稍稍發(fā)生接觸,，陳曉科在發(fā)生側(cè)滑的情況下完成驚險(xiǎn)救車守住了第八,，而艾明達(dá)遭遇爆胎丟失了戰(zhàn)斗力。