[汽車之家 F1一級方程式] 由于全球疫情的影響，F(xiàn)1一級方程式2020賽季的比賽接連被取消或推遲,。近日,，F(xiàn)1首席執(zhí)行官蔡斯·凱里（Chase Carey）向媒體透露了最新F1賽程安排的進(jìn)展,，F(xiàn)1 2020賽季的首場比賽或?qū)⒂?月3-5日在奧地利舉行,，最終賽歷也將盡快發(fā)布。
F1的目標(biāo)是在7月,、8月和9月初開始在歐洲進(jìn)行比賽,；9月、10月和11月,，將在歐亞大陸,、亞洲和美洲進(jìn)行比賽；12月在巴林,，以及傳統(tǒng)的阿布扎比收官戰(zhàn),，全年預(yù)計舉辦15到18場比賽。
不過,，作為一項全球性比賽,，F(xiàn)1仍舊有很多問題需要面對，尤其是團(tuán)隊和其合作伙伴進(jìn)入每個國家以及在每個國家/地區(qū)活動時的健康,、安全保障問題,。此外，還有現(xiàn)場觀眾的觀賽問題,。在全球疫情不斷加重的時候,，每一個問題都有可能導(dǎo)致比賽再次中斷。
當(dāng)然,，目前這個計劃還有可能隨時會變更,，因為病毒對全球的影響依舊是個未知數(shù)。相信車迷們也希望疫情趕快結(jié)束,，讓大家都回到原來的生活,。
與此同時，F(xiàn)1原定于2021賽季引入的一系列新技術(shù)法規(guī),，也因為當(dāng)前賽季的賽程被大幅縮短,，而被推遲到2022年執(zhí)行,。希望這樣可以減輕各支車隊的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，尤其是在由于今年比賽減少而使車隊收入大減的時候,。不過,，新的預(yù)算規(guī)則（包括新的預(yù)算上限）仍將在2021年生效。
為了應(yīng)對疫情,，各支車隊也都盡自己的所能貢獻(xiàn)力量,。例如，總部位于英國的七個F1團(tuán)隊聯(lián)合開啟了被稱為“ Project Pitlane”的項目,，利用自己的制造能力,，幫助生產(chǎn)提供呼吸機(jī)設(shè)備。
作為這項工作的一部分,，由梅賽德斯F1團(tuán)隊和倫敦大學(xué)學(xué)院（UCL）的工程師以及UCL醫(yī)院的臨床醫(yī)生開發(fā)的呼吸輔助設(shè)備現(xiàn)已獲準(zhǔn)使用,。（文/汽車之家 郭楓）
