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并非“游戲” 賽車模擬軟件入坑指南

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F1系列/rFactor 2

  [汽車之家 賽事]  海外疫情不斷,,賽事遙遙無(wú)期,這可憋壞了一眾“無(wú)車”可開的職業(yè)車手們,于是網(wǎng)絡(luò)電競(jìng)成為了車手們的宣泄出口,也成了各大賽事的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。自從F1以超快的反應(yīng)拉起網(wǎng)上電競(jìng)大旗之后,,GT世界杯、FE紛紛加入電競(jìng)的行業(yè),,讓車手們?cè)诩夷苓M(jìn)行比賽,。那么車手們?cè)诩矣玫氖鞘裁茨M軟件呢?我們今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō),。

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前言

  說(shuō)起競(jìng)速模擬,,《極品飛車》一定是繞不開的話題,編輯也是從這款游戲開始逐漸認(rèn)識(shí)汽車的,,從極品2,、熱力追蹤、保時(shí)捷之旅,、地下狂飆,、最高通緝,直道后來(lái)電腦配置完全敗給游戲的發(fā)展,,這款游戲幾乎陪伴了編輯的整個(gè)學(xué)生時(shí)期,。(我好像發(fā)現(xiàn)了自己逐漸成為學(xué)渣的原因)

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  直到有一天,因?yàn)槊陨侠︐�,,在西單圖書大廈買了一款叫做《理查德·伯恩斯拉力賽》的新游戲之后,我發(fā)現(xiàn)我的“金手指”不管用了,,能讓賽車停留在賽道上就已經(jīng)是奇跡了,。

  那是第一次見識(shí)了硬核模擬軟件,也知道了什么是車輛駕駛,。所以今天就跟大家說(shuō)說(shuō)那些被各大賽事所選用的“硬核模擬軟件(游戲)”,。

F1系列

游戲平臺(tái):PC、PS

推薦理由:還有啥理由,,F(xiàn)1車迷買起來(lái)啊,。

應(yīng)用賽事:F1 eSport

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  其實(shí),,“嚴(yán)格意義”來(lái)說(shuō),F(xiàn)1系列賽車游戲并不能歸入硬核模擬軟件行列,,因?yàn)樗鸟{駛屬性還是更加偏向娛樂(lè),,但是作為這個(gè)星球最具影響力的汽車賽事,F(xiàn)1出品的游戲如論如何您要試一試,。而且今年是還F1大獎(jiǎng)賽70周年,。(說(shuō)起來(lái)好悲傷)

  F1系列賽車游戲可以說(shuō)是歷史最悠久的模擬競(jìng)速類游戲了,這個(gè)歷史有多久,?第一款帶有“F1”字樣的模擬軟件可以追溯到1976年街機(jī)平臺(tái)的《F-1》,。在此后的數(shù)十年中,F(xiàn)1一直是競(jìng)速游戲的常青藤,。

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最新的《F1 2020》將在2020年7月10日發(fā)布,,

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  《F1 2019》發(fā)售的平臺(tái)包括PC、PlayStation 4和Xbox One,。其中PC可以在Sream上買到,,售價(jià)是163元人民幣。當(dāng)然還有多達(dá)112項(xiàng)的DLC內(nèi)容,,售價(jià)多數(shù)在10元左右,。

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  在首屆虛擬大獎(jiǎng)賽中,中國(guó)車手周冠宇力壓群雄奪得冠軍,。

  不過(guò)要注意一點(diǎn)的就是,,這款游戲沒(méi)有中文!不過(guò)我相信區(qū)區(qū)幾個(gè)英文單詞擋不住您喜歡飛馳的心,。

  很遺憾的是,,在國(guó)行PS和Xbox平臺(tái)中,這款游戲沒(méi)有上架,,PS平臺(tái)的F1模擬軟件還停留在2015,。如果想在這兩個(gè)平臺(tái)購(gòu)買這款游戲,我相信各位的智慧,。

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  在硬核玩家眼中,,《F1 2019》這款游戲算不上真正的模擬軟件,畢竟在物理仿真和參數(shù)設(shè)置上都有很多不足,,但是如果您的夢(mèng)想是當(dāng)一名F1車手,,那么這款游戲不容錯(cuò)過(guò)。(或者等等F1 2020,?)

rFactor 2

游戲平臺(tái):PC

推薦理由:硬核模擬的扛鼎之作,,硬中硬

應(yīng)用賽事:FE電動(dòng)方程式、THE RACE ALL-STAR SERIES

Steam售價(jià):97元

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  RFactor2擁有非常復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)模擬效果,。比如您加大了賽車擾流板的角度,,您會(huì)發(fā)現(xiàn)它在彎道中速度更快,,但在直道上速度較慢,并且會(huì)消耗更多的燃油,。(這是有多變態(tài),?)

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  此外,諸如底盤柔韌性,,輪胎胎體柔韌性,,精確的懸架建模等等,都做到了盡可能的逼真,。這也在一定程度上將新手玩家拒之門外了,。

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  RFactor2是第一個(gè)結(jié)合天氣和動(dòng)態(tài)軌道狀態(tài)的真實(shí)模擬游戲。在干燥的天氣中,,賽車線上隨著越來(lái)越多的輪胎橡膠堆積讓賽道逐漸變得骯臟,,您可以看到其對(duì)抓地力影響的變化。而在雨天中,,濕滑的賽道又是完全另外一種手感,。

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  到底R(shí)Factor2與真實(shí)的賽車又多接近呢?我們來(lái)聽聽蔚來(lái)333 FE車隊(duì)中國(guó)車手馬青驊是怎么說(shuō)的吧,。“在RFactor2里的2代FE賽車做的已經(jīng)比較接近真實(shí)賽車的感覺(jué)了,,賽道的線型也和真實(shí)很接近。當(dāng)然,,在操控上由于模擬器只能依靠視覺(jué)來(lái)感受車輛動(dòng)態(tài),,所以操控物理上做了一些調(diào)整,整體擦空的物理上容錯(cuò)路要比真實(shí)賽車操作大很多,,賽車在失控時(shí)的速率也比真車慢很多,,這樣也能讓普通玩家更容易上手�,!�

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  好在,,這是一看2013年發(fā)布的游戲,并不十分吃配置,,RFactor2最初只是DirectX9游戲,,但在2017年更新為可運(yùn)行DirectX11,一般的電腦配置運(yùn)行起來(lái)也可以很流暢,。

  其實(shí),,rFactor除了有提供給廣大玩家的普通版本之外,還有一款rFactor Pro版本,,不過(guò)這個(gè)版本只提供給汽車制造商、賽車工程師和專業(yè)車隊(duì),,是一款非市售品,。想想花97塊錢就能玩上,,與車隊(duì)研發(fā)軟件師出同門的游戲,是不是感覺(jué)還挺值的,?

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Assetto Corsa/iRacing

Assetto Corsa(神力科莎)

游戲平臺(tái):PC,、PS

推薦理由:最均衡的賽車模擬軟件

應(yīng)用賽事:SRO E-SPORT GT SERIES (電競(jìng)GT系列賽)

Steam售價(jià):70元

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  Assetto Corsa在國(guó)內(nèi)被翻譯為“神力科莎”,這就導(dǎo)致了很多人看到這個(gè)名字之后,,不認(rèn)為他是一款賽車游戲,,有點(diǎn)像FPS什么的。其實(shí)Assetto Corsa是意大利語(yǔ),,意思是“ Race Setup”,。

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  游戲內(nèi)絕大部分賽車和賽道的建模都采用了激光掃描技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建,以此來(lái)做到最大限度的還原真實(shí),。因此,,這款游戲一經(jīng)推出就受到了硬核玩家們的廣好評(píng)。

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  Assetto Corsa的設(shè)計(jì)之初就非常注重現(xiàn)實(shí)的賽車體驗(yàn),,并且賽車擁有廣泛的自定義和可修改性,。

  在去年,Kunos Simulazioni終于發(fā)布續(xù)作Assetto Corsa Competizione,,一款更加“硬核”賽車模擬軟件,,并且可以更好的支持玩家進(jìn)行線上電競(jìng)比拼。

  AC本身已經(jīng)處于模擬軟件的高水平,,而Assetto Corsa Competizione對(duì)于輪胎,、制動(dòng)器的溫度、壓力的刻畫更加擬真,。天氣條件也得到了很好的模擬,,例如下雨時(shí)在瀝青上形成的水層。在比賽期間賽道也會(huì)發(fā)生變化,,充滿水坑和輪胎殘?jiān)�,,這些都是影響比賽表現(xiàn)的因素。

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  與此同時(shí),,Assetto Corsa Competizione還是2019年邁凱倫 Shadow Project(影子計(jì)劃)電子競(jìng)技大賽的平臺(tái)之一,。

iRacing

游戲平臺(tái):PC

推薦理由:與全世界車迷一起競(jìng)技

應(yīng)用賽事:SNASCAR、INDYCAR

Steam售價(jià):50元/月

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  iRacing是由iRacing.com Motorsport Simulations在2008年開發(fā)和發(fā)布的基于訂閱的賽車模擬在線游戲,,所有比賽和練習(xí)都托管在線上服務(wù)器里,。

  您無(wú)法像其他模擬器一樣,一次性購(gòu)買完整的游戲,,如果想玩的話,,就必須向續(xù)租金一樣,不斷的往里“扔錢”,,因此iRacing可以說(shuō)是最貴的賽車模擬器,。

為什么這么貴呢,?

  首先,iRacing的“硬件”水準(zhǔn)非常精良,,賽車和賽道全使用3D CAD數(shù)據(jù)建�,;蛲ㄟ^(guò)激光掃描建模,以確保達(dá)到最高的擬真水平,。

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  其次,,iRacing應(yīng)該是擁有最多“官方授權(quán)”的模擬器,它在真實(shí)世界中擁有數(shù)量龐大的賽事合作伙伴,,包括NASCAR,,IMSA,INDYCAR,,Rallycross,,Outlaws,USAC和Aussie V-8,,幾乎全部的美國(guó)賽事全部都包括了,。

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  最后,iRacing擁有一套獨(dú)特的晉級(jí)體系,。與其他模擬器不同,,在這里您不能一上來(lái)就駕駛?cè)绶ɡ⑦~凱倫這樣的高級(jí)賽車,。您只能通過(guò)參加馬自達(dá)MX-5杯一些這樣的初級(jí)比賽,,贏得積分證明自己的駕駛能力,從而獲得晉級(jí)的機(jī)會(huì)來(lái)駕駛高級(jí)賽車,。(當(dāng)然也可以氪金)

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  iRacing每年為會(huì)員提供了每周參加數(shù)千場(chǎng)比賽的機(jī)會(huì),,這些比賽幾乎涵蓋了全部賽事領(lǐng)域,吸引了全球電競(jìng)選手來(lái)參加,。

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  此外,,iRacing的Official Racing ladder系統(tǒng)還提供了世界精英錦標(biāo)賽級(jí)別的水平,在該級(jí)別中,,玩家可以贏得數(shù)千美元的獎(jiǎng)金,。

  不過(guò),成也蕭何敗蕭何,。作為一款純線上游戲,,注冊(cè)賬號(hào)需要提供信用卡才能完成。

  并且iRacing三個(gè)服務(wù)器分別在美國(guó),,荷蘭,,和澳大利亞,都離中國(guó)很遠(yuǎn)。在國(guó)內(nèi)比賽會(huì)遇到賽中掉線,,無(wú)法進(jìn)入比賽服務(wù)器,,延遲太高導(dǎo)致撞車或者誤判出賽道界的問(wèn)題,。所以國(guó)內(nèi)玩家玩iRacing可能不太劃算,。

Live For Speed(LFS)

發(fā)布平臺(tái):PC

推薦理由:硬核、小巧

應(yīng)用賽事:國(guó)內(nèi)電子競(jìng)技

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  Live  For  Speed簡(jiǎn)稱LFS,。相比前面幾款大作,,LFS簡(jiǎn)直是渺小到塵埃里,開發(fā)團(tuán)隊(duì)只有3個(gè)人,,游戲安裝包也僅有200M大小,,不過(guò)這并不影響LFS是一款硬核的賽車模擬器。

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  這款發(fā)布于2003年的模擬器曾在2007年被用于在德國(guó)Intel Racing Tour的電競(jìng)比賽,,而比賽的冠軍獎(jiǎng)勵(lì)是一輛全新的寶馬Z4(E85),。為了感謝Intel Racing Tour帶來(lái)的宣傳效果,寶馬索伯車隊(duì)的F1.06賽車被添加到游戲中,。

  在可選則的車輛方面,,LFS的選擇就有些不太理想了。因?yàn)闆](méi)有授權(quán),,游戲中除了寶馬索伯F1.06賽車,、寶馬方程式以及兩款大學(xué)生方程式之外,LFS所有的賽車全部是虛構(gòu)的,。

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  是的,,基本上沒(méi)有現(xiàn)實(shí)中的車輛,想要在這款體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)世界中超跑的朋友就會(huì)比較失望了,。不過(guò)您要是仔細(xì)看看這些車的話,,其實(shí)能看出這些設(shè)計(jì)參照的原型。

  不過(guò),,這些虛擬的車輛涵蓋的范圍也比較廣,,從100馬力的前驅(qū)鋼炮到700馬力跑車都有涉獵。不僅如此,,這些車輛中還有類似GT DTM賽車,、JGTC系列的賽車。一共大約有20余款賽車,。

  雖然有一些槽點(diǎn),,但是這款游戲有一項(xiàng)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),那就是它完全免費(fèi)�,。,。。�

  不要錢啊,,同學(xué)們,,還要啥自行車,在大部分筆記本只有256G容量下,,這么一款小巧,、易推的硬核模擬器,完全值得擁有,。

最后,,還是要說(shuō)一下GTS

  我知道,不說(shuō)這一款游戲的話實(shí)在說(shuō)不過(guò)去,。相信大多是同學(xué)對(duì)于賽車游戲印象最深刻的除了《極品飛車》之外,,PS平臺(tái)獨(dú)占的Gran Turismo系列絕對(duì)名列前茅。知名度也遠(yuǎn)超前面提到的所有游戲,。無(wú)論是否硬核,,它的游戲性都是獨(dú)一無(wú)二的。

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寫在最最后:

  當(dāng)然,,肯定還有很多您心目中優(yōu)秀的游戲(模擬器)沒(méi)有列舉,,例如Autmobilista 2、Game Stock Car及AMS,,還有開頭提到的《理查德·伯恩斯》,,甚至是塵埃:拉力。這些都是非常出色且優(yōu)秀的賽車模擬器,。作為一款賽車模擬器,,他們相比大多數(shù)的競(jìng)速類游戲都顯得枯燥且乏味,少了很多“一騎絕塵”的快感,,但是卻能讓您體驗(yàn)到最真實(shí)的賽車,。(編輯/汽車之家 郭楓)

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