[汽車之家 改裝案例解析]  盡管全新的GR 86已經發(fā)布,，但是目前上一代86（ZN6）仍在玩家中炙手可熱，雙門四座,、水平對置,、前置后驅的配置，這些特點,，使得86的身邊擁簇無數(shù),，而我們今天的主角楊老師便是其中之一。不僅如此,，他還將自己的86打造的獨一無二,。

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　　這輛改裝豐田86(參數(shù)|詢價)的車主由于生活中的教師身份,，車友們常調侃他說：“改裝文化從娃娃抓起”,。而之所以被稱作老師的另一個真實原因，是他帶來的改裝作品在圈內也是教科書級別,。

　　眼下車圈內86與孿生車型BRZ玩家們已經獻上了無數(shù)優(yōu)秀的改裝作品,。放眼望去,，各式RocketBunny、LibertyWalk寬體套件早已琳瑯滿目,，想在他們之中不隨波逐流,，并不是一道容易的選擇題，而AIMGAIN確實是一個不錯的選擇,。

　　AIMGAIN位于日本廣島,，成立于2002年，由于為雷克薩斯,、豐田的大多數(shù)家庭轎車,、跑車以及奔馳、蘭博基尼等制作空氣動力套件和懸架技術而風靡全球,�,！癙ure Wind——純粹的風”，是AIMGAIN對自己設計理念的總結,。

　　此外,，通過特殊的工藝，TRD前唇得以保留,，還裝配了PANDEM的前杠拉桿令安裝寬體后的前杠更加穩(wěn)定牢固,，這是一個隱藏在車底但是卻十分關鍵的部件。如此極致的混搭和細節(jié)的處理,，彰顯出來的獨到之處可見一斑,。

　　 楊老師選擇的是AIMGAIN GT系列與知名改裝文化組織StanceNation聯(lián)名款套件，二者強強聯(lián)手打造出來的是一套做工極致,，設計精巧的潮流珍品,，更大限度地發(fā)揮了86的美學潛力。

　　一套TEIN FZ絞牙減振器,，雖然犧牲很多了日常便利性,，卻更好地保留甚至是增強了86良好的操控基礎。

　　現(xiàn)階段動力方面,，楊老師并未大動,，不過改裝本就是一個永無止境的過程，他表示已經有幾套動力方案正在抉擇中,，并且還有無數(shù)細節(jié),，會將這臺86的完成度不斷推向新的極致。

　　天色漸暗,，路上擁堵慢慢消散消散,，楊老師熟練地踩下離合踏板啟動了發(fā)動機,，放下手剎,，將擋把掛入擋位,。駛去，粗大的排氣發(fā)出低沉厚重的音色,，卻一點也不吵鬧,。

寫在最后：

　　夜色中底盤霓虹燈不停閃爍，若不是路牌上的中文標識,，仿佛真的身置異國,。純粹的JDM車型、純粹的JDM改件,、純粹的JDM風味,，“純粹”在這輛86上展現(xiàn)得淋漓盡致。道路分岔,，86一個凌厲地變線,，我們分別駛向了不同的方向，但這完美姿態(tài)隨著紅色尾燈的遠去卻難以消散,。（編輯/汽車之家 郭楓）

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