[汽車之家 改裝星球]  近日,，海外社交平臺(tái)有消息稱,，周冠宇或?qū)⒑灱s阿爾法·羅密歐車隊(duì)成為正式車手，官方將很快發(fā)布公告,，周冠宇也將因此成為中國(guó)首位F1車手,。

『周冠宇』

　　下面我們回顧一下他的個(gè)人經(jīng)歷

　　1999年出生的周冠宇從7歲就開(kāi)始接觸卡丁車。

　　2008年,，9歲的上海曲陽(yáng)卡丁車俱樂(lè)部的小會(huì)員周冠宇開(kāi)始參加全國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽(CKC)的8-12歲組別的比賽,，即NCJ-A組。而他的父親,，冠宇汽車公園的建立者，為了給他提供一個(gè)專屬練車道,，鏟平了綠化帶,，造了一條卡丁車道。

　　2009年,，10歲的周冠宇便贏得了全國(guó)錦標(biāo)賽八個(gè)分站的全部冠軍,。2010年，11歲的周冠宇去了英國(guó),，酷愛(ài)賽車的他,，一邊訓(xùn)練一邊上學(xué)。

　　2012年,，13歲的周冠宇開(kāi)始了在歐洲的卡丁車生涯,，那3年里，相繼獲得全美洲錦標(biāo)賽,、全英錦標(biāo)賽以及歐洲錦標(biāo)賽14-17歲組別年度總冠軍,。

　　2013年，在15歲時(shí),，天賦異稟的他又被F1車隊(duì)相中,，加盟法拉利車手學(xué)院,，成為了法拉利車手學(xué)院的第一位中國(guó)面孔，也正式開(kāi)始了他的方程式生涯,。

　　2015年,，16歲的周冠宇在意大利F4方程式爭(zhēng)奪賽中奪得了年度亞軍。

　　2016年,，17歲的中國(guó)新秀周冠宇成為我國(guó)首位在洲際級(jí)別F3賽事中獲得積分并登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的車手,。

　　2018年5月15日，18歲的周冠宇一馬當(dāng)先,，贏下國(guó)際汽聯(lián)F3歐錦賽波城站首回合冠軍,。這位年輕的F3“三年級(jí)生”成為首位在這一級(jí)別單座賽事中奪冠的中國(guó)車手。 

　　2019年1月,，19歲的周冠宇加入雷諾運(yùn)動(dòng)員學(xué)院并成為雷諾F1車隊(duì)的發(fā)展車手,。作為新人的周冠宇5次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)并獲得1次桿位，最終車手總排名第7,，榮膺“年度最佳新人獎(jiǎng)”,。

　　2019年5月11日至12日進(jìn)行的F2西班牙站比賽中，雷諾運(yùn)動(dòng)學(xué)院車手周冠宇首回合獲得第三名,，成為首位登上F2領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的中國(guó)車手,。 

　　2020年2月12日，雷諾F1車隊(duì)12日在2020賽季的啟動(dòng)儀式上宣布,，來(lái)自中國(guó)的年輕車手周冠宇在新賽季升任車隊(duì)的試車手,。

　　2020年8月1日，F(xiàn)2英國(guó)站首回合正賽結(jié)束,。中國(guó)車手周冠宇再創(chuàng)紀(jì)錄,，最終獲得第2名的他成為首位奪得F2亞軍的中國(guó)車手。

　　2020年9月27日下午,，2020賽季國(guó)際汽聯(lián)F2錦標(biāo)賽俄羅斯索契站比賽第二回合比賽中,，中國(guó)車手周冠宇從桿位發(fā)車，由于比賽中吉奧托與韓世龍?jiān)?號(hào)彎發(fā)生嚴(yán)重撞車事故,，最終周冠宇拿到自己F2生涯首冠,，創(chuàng)造了中國(guó)賽車的歷史。

　　2021年2月20日,，在國(guó)際汽聯(lián)亞洲F3錦標(biāo)賽上,，桿位起步的周冠宇，自始至終保持領(lǐng)先,，最終以一個(gè)冠軍收官,，并且以總分257分，一舉奪得2021賽季亞洲F3錦標(biāo)賽車手總冠軍。

　　2021年3月28日,，在（二級(jí)方程式賽車）揭幕戰(zhàn)正賽中,，中國(guó)車手周冠宇延續(xù)了第二回合沖刺賽時(shí)的好狀態(tài)，桿位發(fā)車,，最終奪冠 ,。

　　2021年5月21日，在摩納哥蒙特卡洛舉行的2021賽季國(guó)際汽聯(lián)二級(jí)方程式（F2）錦標(biāo)賽摩納哥站第一回合正賽比賽中,，周冠宇從桿位出發(fā),，最終奪得冠軍。

　　2021年7月2日,，周冠宇在2021奧地利大獎(jiǎng)賽中首次參加F1練習(xí)賽,。

　　2021年7月18日，在英國(guó)銀石賽道舉行的二級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽（F2）第四站比賽正賽中,，從第二位發(fā)車的中國(guó)車手周冠宇憑借出色的起步和良好的長(zhǎng)距離節(jié)奏,，一路領(lǐng)跑收獲本賽季個(gè)人第三個(gè)冠軍,。

　　沒(méi)有任何一個(gè)F1車手能夠隨隨便便成功,，他們不僅需要天賦拉滿、具備偶像般的顏值,，而更重要的是,，有雄厚資本的加持,。據(jù)悉，周冠宇其父周文方名下有23家公司,，注冊(cè)資本超5億,；而在此次披露的消息中，傳說(shuō)周冠宇的贊助商將給車隊(duì)帶來(lái)3000萬(wàn)美金贊助,。但無(wú)論如何,，賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)僅僅靠金錢和天賦還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，周冠宇多年來(lái)堅(jiān)持不懈的努力以及父親從小的培養(yǎng)與支持才促使他達(dá)到今天的成就,。

　　在他小時(shí)候的一場(chǎng)比賽中，他的手臂劃了一道長(zhǎng)長(zhǎng)的傷口,，傷口滲出的血已和賽服連在一起,。他跟媽媽淡定的說(shuō)：“就是我的鏈條不斷，我也開(kāi)不動(dòng)了……”到醫(yī)院后,，醫(yī)生先是將賽服和傷口分離,，然后開(kāi)始縫針，全程都沒(méi)打麻藥,。盡管淚水在眼睛里打轉(zhuǎn),，但周冠宇硬是一聲沒(méi)吭……因?yàn)樗�覺(jué)得賽車是純爺們的運(yùn)動(dòng)，需要 “忍者”精神,。

　　在他剛到歐洲時(shí),，因?yàn)檐嚰疾患岩约白约旱膩喼廾婵�,，周冠宇曾一度受到排擠�,！皠傞_(kāi)始去的時(shí)候,，大家會(huì)撞我。年紀(jì)小,，和他們一起跑這么高級(jí)別的賽事,，他們會(huì)瞧不起我的技術(shù)，所以會(huì)在技術(shù)上欺負(fù),、會(huì)在比賽當(dāng)中擠壓我,。” 在最后躋身進(jìn)入F1賽場(chǎng)前,，還有一個(gè)先決條件,，車手需要在F2或是F3的賽事中拿到40個(gè)超級(jí)駕照積分。周冠宇為確保自己能獲得超級(jí)駕照,，特別去參加了亞洲F3錦標(biāo)賽,，并以車手總冠軍身份入賬了18個(gè)超級(jí)駕照積分�,？梢�(jiàn)沒(méi)有任何一件事可以阻擋住周冠宇的賽車之路,，也最終成就了他今日的輝煌，刷新了中國(guó)的賽車史,。

　　 芬蘭車手博塔斯已經(jīng)確定席位,，周冠宇此前最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是吉奧維納茲和德弗里斯，如果周冠宇成功成為正席車手,，這將是中國(guó)F1賽車史上從0到1的巨大突破,，里程碑式的成就令不少中國(guó)車迷熱淚盈眶！他不僅令中國(guó)驕傲,，更讓世界矚目,。我們有理由相信，懷揣夢(mèng)想的周冠宇未來(lái)將會(huì)在中國(guó)F1賽車史上繼續(xù)創(chuàng)造輝煌,，也期待有更多像他一樣的亞洲面孔與他共同開(kāi)啟中國(guó)F1賽車史的嶄新篇章,。（文/汽車之家 張繼欣）

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