上演電影橋段
四個(gè)小時(shí)要拆下一臺舊發(fā)動(dòng)機(jī),并且將一臺全新的發(fā)動(dòng)機(jī)裝車,,點(diǎn)火啟動(dòng)繼續(xù)比賽......這是一個(gè)看起來好似電影橋段般不可能完成的任務(wù),,但現(xiàn)場沒有一個(gè)人懷疑,維修技師團(tuán)隊(duì)接到任務(wù)馬上行動(dòng),,開拆,!
沒有什么困難是不可戰(zhàn)勝的,就在發(fā)車前一分鐘,,張子儀的賽車重新點(diǎn)火了,!
張子儀說:“說出來這就像電影橋段一般,但奇跡真的就這樣發(fā)生了,。你能明白我再次坐進(jìn)車?yán)锏男那閱�,?�?/p>
賽后看著下午3點(diǎn)剛吃午飯的技師們,我再次表達(dá)了深深的感謝,。記住,,賽車賽的不僅僅是車手,他的背后還有這一個(gè)非常強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),,團(tuán)隊(duì)里的每一個(gè)人都不可或缺,致敬偉大的團(tuán)隊(duì),。
而在王濤這邊,,下午的比賽和昨天下午的發(fā)車位一模一樣,但又遭遇了起步的煩惱,。
好在MG 6賽車的操控+動(dòng)力都非常適合株洲這種落差大的賽道,,王濤開啟了“雞血模式”,奮起直追,。在幾圈之后便追趕上來,,與駕駛奧迪賽車的楊小偉展開了TCR China公開組頭名的爭奪。
第十三圈,,同樣駕駛奧迪賽車的吳怡帆加入了公開組爭冠的戰(zhàn)局,,楊小偉在不斷防守王濤的同時(shí),于最后一彎不慎跑大,,三位車手在一號彎并排入彎,,2號彎是一個(gè)左彎,如果王濤搶先內(nèi)側(cè)進(jìn)彎就有機(jī)會(huì)連超2車,。
經(jīng)驗(yàn)豐富的王濤在彎中制動(dòng)影響對手,,果不其然這個(gè)經(jīng)驗(yàn)靈驗(yàn),二號彎出彎后王濤贏得了車位優(yōu)勢,楊小偉和吳怡帆發(fā)生擦碰,,吳怡帆的賽車失控后重新投入了比賽,。就這樣,王濤沒有再給對手機(jī)會(huì),,贏得TCR China公開組冠軍,。
在這場比賽勝利后,王濤取代楊小偉成為了最新的大師杯積分榜領(lǐng)跑者,�,?偱琶希旁诼殬I(yè)組車手艾明達(dá)之后,,位列第二,,而汽車之家AHRT賽車隊(duì)的車隊(duì)積分也來到了第一名MG XPOWER車隊(duì)的身后。
寫在最后:
在這場艱苦的背靠背株洲站比賽之后,,汽車之家AHRT賽車隊(duì)的兩位車手總共捧回了七座獎(jiǎng)杯,。TCR China的收官戰(zhàn)將于11月初在上海天馬上舉行,王濤將向TCR China公開組年度車手總冠軍發(fā)起沖擊,,各位家人敬請期待,。(圖/文/攝 汽車之家 郭楓)
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