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周冠宇正式簽約阿爾法·羅密歐F1車隊

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  [汽車之家 改裝星球]  2021年11月16日下午,,阿爾法·羅密歐車隊官方發(fā)布公告,,周冠宇已簽約車隊成為正式車手,,現(xiàn)年22歲的他也因此成為了中國首位F1車手,。

  有媒體爆料稱,,周冠宇的家庭和背后的贊助商將會為車隊帶來2500萬-3000萬歐元的贊助費,,引發(fā)了網(wǎng)友不少討論,,但僅憑厚的資金支持就夠了嗎?當然遠不止于此,,財力加實力,,缺一不可,。

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  縱觀周冠宇的履歷,1999年出生的周冠宇從8歲就開始接觸卡丁車,,10歲時贏得全國錦標賽冠軍,。2012年,來到英國開始在歐洲的卡丁車生涯,,2013年獲得英國Super 1國家卡丁錦標賽Rotax Max Junior和Rotax Max歐洲挑戰(zhàn)賽年度冠軍,。在2015年,周冠宇開始參加意大利F4方程式錦標賽的爭奪,,并奪得年度亞軍,。在2016-18年,周冠宇一直參加FIA F3歐洲錦標賽的比賽,。

  2019年1月,,19歲的周冠宇加入雷諾運動員學院并成為雷諾F1車隊的發(fā)展車手。作為新人的周冠宇5次登上領(lǐng)獎臺并獲得1次桿位,,最終車手總排名第7,,榮膺“年度最佳新人獎”。2019年5月11日至12日進行的F2西班牙站比賽中,,周冠宇作為雷諾運動學院車手首回合獲得第三名,,成為首位登上F2領(lǐng)獎臺的中國車手。

  2020年9月,,在一個周末舉行的F2方程式俄羅斯索契站第二場正賽的比賽中,,中國車手周冠宇憑借桿位發(fā)車的優(yōu)勢(倒序桿位)領(lǐng)跑全場,最終獲得冠軍,,這成為了中國車手第一次以冠軍身份站在F2賽事的領(lǐng)獎臺上,。

  本賽季,周冠宇在F2賽場上的表現(xiàn)更加出色,,截至目前,,他已經(jīng)7次登臺,拿到3個分站冠軍,。

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  F1作為賽車運動的“天花板”,,每年僅有20個一級方程式(F1)坐席。到這里我們可能會不禁引發(fā)疑問,,究竟是什么樣的背景支撐的起他這些年的花銷呢,?據(jù)悉,周冠宇其父周文方是汽車經(jīng)銷行業(yè)著名的企業(yè)家,,名下有23家公司,,注冊資本超5億,此外他的父親還是冠宇汽車公園的建立者,早在他9歲時就為他提供一個專屬練車場所,,造了一條卡丁車道,。

  此次有關(guān)媒體爆料的周冠宇團隊將會為車隊帶來2500萬-3000萬歐元的贊助費,被大家戲稱為“帶資進組”,,但這種現(xiàn)象在F1賽車運動中一點也不特殊,,而強大的資金實力,有望讓其在隊內(nèi)的地位更加牢固,,贏得超過一年的合約,。

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  此外我們不得不注意到,作為中國車手,,周冠宇的F1之路并非一帆風順,。在他剛到歐洲時,因為初來乍到以及自己的亞洲面孔,,曾一度受到排擠,。“剛開始去的時候,,大家會撞我,,年紀小,和他們一起跑這么高級別的賽事,,他們會瞧不起我的技術(shù),,所以會在技術(shù)上欺負,、會在比賽當中擠壓我,。”但最終,,周冠宇用實力贏得了尊重,。

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  海外社交平臺此前就不斷有消息稱,,周冠宇或?qū)⒑灱s阿爾法·羅密歐車隊成為正式車手,,這次的官宣,,也代表著他此前的不懈努力終有回報,更代表著中國首位F1車手的誕生,。周冠宇將與芬蘭車手瓦爾特利·博塔斯,,也就是當前“小黑”劉易斯的搭檔,“組團”為阿爾法·羅密歐車隊效力,。

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  周冠宇成為F1正席車手標志著中國選手在世界頂級賽車運動場上從0到1的巨大突破,,他不僅令中國驕傲,更讓世界矚目,。我們有理由相信,,懷揣夢想的周冠宇未來將會繼續(xù)創(chuàng)造輝煌,也期待有更多像他一樣的亞洲面孔與他共同開啟中國F1賽車史的嶄新篇章。(文/汽車之家 張繼欣)

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