[汽車之家 F1賽事]　　伴隨著布萊恩·泰勒所撰寫的F1主題音樂,，我們迎來了新一年的F1全球電視轉(zhuǎn)播信號(hào)開場(chǎng)短片。這一回，一位中國人領(lǐng)銜登場(chǎng),，很是氣派,。他就是來自上海，效力阿爾法·羅密歐ORLEN車隊(duì)的周冠宇,。

　　自去年11月中旬官宣成為中國首位F1正賽車手后,，許多中國車迷無疑打足了熱情，期待看這位“全村的希望”能否創(chuàng)造比肩姚明,、劉翔,、李娜等在各自領(lǐng)域的突破性成就。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日,，這個(gè)旅程正式開啟,。

　　在“開學(xué)第一天”，駕駛阿爾法·羅密歐C42賽車的周冠宇表現(xiàn)地中規(guī)中矩,。在第一次自由練習(xí)（FP1）完成20圈,，以1分35秒053位列第十一。

　　在更接近于正賽路況的第二次自由練習(xí)（FP2）完成27圈,，以1分33秒953位列第十五,。正如其在賽后總結(jié)道的：“以非常不錯(cuò)的一天開啟F1生涯，一切都按照我所預(yù)定的測(cè)試計(jì)劃展開,�,！�

　　進(jìn)入周六，各位車手離毫無保留地展現(xiàn)自己的純速度已越來越近,。身邊許多人會(huì)問,，到底周冠宇有戲否？我們應(yīng)設(shè)定怎樣的期待值來看揭幕戰(zhàn)的排位賽和正賽,？我的答案是：若穩(wěn)住心態(tài),、能沖擊Q2、到爭取完賽,、才有希望搶到分,。

　　穩(wěn)心態(tài)為何最先被提及�,；仡欀芄谟罱刂菇袢盏馁愜嚿���,，心態(tài)優(yōu)劣對(duì)其表現(xiàn)會(huì)產(chǎn)生較大影響。例如：2018賽季歐洲F3錦標(biāo)賽中與米克·舒馬赫的爭奪中迷失自我,，遭遇“高開低走”的困境,，亦有2021年初奪得亞洲F3錦標(biāo)賽冠軍后，帶著已手持超級(jí)駕照的篤定心態(tài),，在自己的第三年F2錦標(biāo)賽中尋到了進(jìn)入F1的可能,。根據(jù)周冠宇今日的感受“自己還算放松的,，只比預(yù)期中稍有些緊張”來看，他的心理建設(shè)還算不錯(cuò),。

　　其次是沖擊排位賽第二節(jié)（Q2）,，從今天的兩次自由練習(xí)看，阿爾法·羅密歐C42賽車在擁有豐富經(jīng)驗(yàn),、曾是梅賽德斯王朝關(guān)鍵一環(huán)的瓦爾特利·博塔斯手中,，壓榨出不錯(cuò)的單圈速度，芬蘭人在賽后甚至稱自己有機(jī)會(huì)延續(xù)其101場(chǎng)進(jìn)Q3的機(jī)會(huì),。

　　但是,，考慮到梅賽德斯引擎陣營還沒將引擎調(diào)至高功率模式、博塔斯和周冠宇的經(jīng)驗(yàn)和駕駛差距,，周冠宇保守估計(jì)還是有很大機(jī)會(huì)殺入Q2（前十五名）,。如此成績相比去年同樣以“付費(fèi)車手”身份進(jìn)入F1的尼基塔·馬澤平，是個(gè)可以立足F1的開局,，也能讓媒體們有亮點(diǎn)可找,，多說點(diǎn)好話。

　　再者是完成比賽,，但難度不小,。賽車方面，若是從巴塞羅那季前測(cè)試起就關(guān)注阿爾法·羅密歐的車迷,，肯定為他們捏了一把汗。C42賽車的穩(wěn)定性不甚理想,，導(dǎo)致測(cè)試?yán)锍滩蛔�,。而就在FP1，博塔斯就因電子系統(tǒng)故障導(dǎo)致趴窩,。

　　畢竟,，大獎(jiǎng)賽正賽是在全載油下的長時(shí)間激烈對(duì)抗，出問題的概率會(huì)更高,。周冠宇方面,，開接近1個(gè)半小時(shí)的激烈正賽是一個(gè)全新體驗(yàn)，只能走一步算一步,，爭取在好的節(jié)奏里迎接格子旗,。前三條若都能達(dá)成，外加一些運(yùn)氣,，可能我們將見證中國人在F1第一分,。

　　 讓我們靜靜守候在電視機(jī)前，看周冠宇獻(xiàn)給中國車迷的回報(bào)演出,。畢竟能出現(xiàn)在發(fā)車格上,，就已是一個(gè)了不起的成就�,。ň庉�/汽車之家 郭楓 圖文/QIAN JUN Motorsport Media）

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