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F1生涯“開門紅” 周冠宇首秀斬獲積分

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  [汽車之家 F1賽事]  萬眾期盼的2022賽季F1世錦賽揭幕戰(zhàn)在巴林薩基爾賽道落幕,。中國首位F1正賽車手周冠宇書寫了屬于中國賽車運動的新歷史——作為2022賽季的唯一一位“菜鳥”,,實現(xiàn)首秀得分。要知道,,“進第二節(jié)排位賽(Q2)”和“拿分”是車迷們對周冠宇本賽季的殷切期望,。沒想到第一個周末結(jié)束,其已雙雙達成,,堪稱F1生涯的“開門紅”,。

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  賽后,這位23歲的中國車手也留下了激動的淚水,。在平復(fù)自己的心情后,,他談道:“高興不能夠準(zhǔn)確描述我當(dāng)前的感受,激動這詞才是,!我非常專注于整場比賽的歷程,,從最后一位開始追,能每次在正確的時間,,用正確的方式實現(xiàn)超車,。那種對積分的渴望激勵我不斷向前沖,特別到了后半段,,我知道得分很有可能發(fā)生。能拿到自己的F1第一分真是非常美妙,�,!�

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  周六的排位賽,周冠宇殺入Q2已令中國車迷興奮不已,,并開始憧憬其的首次F1發(fā)車,。周日正賽,,五盞紅燈亮起熄滅,57圈的“馬拉松”正式開始,。從F3起就令中國車迷吐槽的“起步拉跨”再度降臨周冠宇,。不過,得益于今年阿爾法·羅密歐C42賽車的不錯速度,,“止損反彈”也做得較為利落,。

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  他這樣解釋自己比賽中的插曲:“在季前測試中,就感覺發(fā)車不太順暢,,已做了一些調(diào)整,。總體,,這個起步本不會太災(zāi)難,,但突然方向盤上儀表顯示‘防熄火’介入,賽車失去了動力開始打滑,。然后,,我開始回到空擋,重新進檔,,此時已落到隊尾了�,,F(xiàn)在,我們必須了解究竟發(fā)生了什么,�,!�

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  隨后的比賽中,上海車手穩(wěn)定地跑著自己預(yù)定的正賽速率,,也曾與“七冠王”劉易斯·漢密爾頓和兒時偶像“頭哥”費爾南多·阿隆索進行過招,。最終,小幸運降臨,,其在格子旗揮動時,,成為歷史上第199位首秀即殺入前十的車手,創(chuàng)造F1錦標(biāo)賽七十二年來的又一“中國時刻”,。

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  毫無疑問,,巴林薩基爾賽道對周冠宇絕對算得上是福地——升入F1前,他曾在這條賽道中獲得過F2主賽勝利(F2生涯共2次)——F2比賽周末里含金量最高的回合,。如今,,駕駛一臺稱手的賽車,在熟悉的賽道拿到積分,,周冠宇顯然發(fā)揮了自己的水準(zhǔn),。

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  不過,這也對“中國新人”接下來的F1之路帶來了更高挑戰(zhàn),。一方面,,賽季最大目標(biāo)“拿分”在揭幕戰(zhàn)搞定,,已交出80分答卷的周冠宇如何在接下來的22場大獎賽中戒驕戒躁,不斷進步,,則將是期待值上漲的車迷所持續(xù)關(guān)注的焦點,。

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  考慮到“紅牛系”的賽車在揭幕戰(zhàn)中不幸有三車退賽,外加四屆世界冠軍塞巴斯蒂安·維特爾因新冠檢測陽性缺席,,這對周冠宇“拿分”可謂是極大利好,。對于上海小將,這個寶貴的積分應(yīng)成為他自信向前的敲門磚,。

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  畢竟,,F(xiàn)1回歸歐洲傳統(tǒng)賽道后,周冠宇將面臨更大挑戰(zhàn),。因為,,所有車隊將進一步升級他們的賽車,更激烈的爭奪局面將出現(xiàn),。要知道,,在F2的三年時間里,阿爾法·羅密歐車隊新人對歐洲傳統(tǒng)賽道的適應(yīng)性并不理想,,對各種細(xì)節(jié)掌控的不到位也將在高手如云的F1賽道上被放大,。只有攻克這些困難,他才能長久地在F1圍場中立足,。

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  這一季,,我們顯然不會把周冠宇和維斯塔潘或漢密爾頓進行比較。但F2賽場上的老對手,,同為亞洲勢力的角田裕毅絕對是“中國第一人”的“參照物”,。日本車手初登F1時表現(xiàn)驚艷,但隨著賽程深入,,遭遇“新秀墻”的日本人很容易在比賽中“心態(tài)崩了”,。此外,F(xiàn)3時代的PREMA隊友米克·舒馬赫也會經(jīng)常和周冠宇直面爭奪,。

寫在最后:

  首戰(zhàn)比賽結(jié)果塵埃落定,,下一個挑戰(zhàn)馬上來臨。2022賽季的此戰(zhàn)將在本周末在沙特阿拉伯的海濱城市吉達,,展開街道賽——這個周冠宇的“欠缺項”的角逐,。機遇與挑戰(zhàn)并存,周冠宇的2022賽季F1之路將會走出怎樣的曲線,?各位小伙伴可以在評論區(qū)告訴我們,,讓我們一同位這位中國車手加油。(編輯/汽車之家 郭楓 圖文/QIAN JUN Motorsport Media)

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