[汽車之家 改裝星球]　　根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的分析數(shù)據(jù)來(lái)看,，2025年前后中國(guó)汽車改裝行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2000億元,，約占我國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模的7%。這一數(shù)字無(wú)疑是驚人的,，而這塊蛋糕的增長(zhǎng)軌跡,，我們從中國(guó)的汽車保有量規(guī)模上，就可以洞察秋毫,。

　　在曾經(jīng)的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),，銷量榜首總是被各大海外品牌所占據(jù)。據(jù)世界汽車組織統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，2021年世界汽車保有量達(dá)到了15億輛,，其中中國(guó)汽車保有量超過(guò)了3億輛，占全世界汽車保有量的20%,。依照中國(guó)汽車保有量飛速提升的勢(shì)頭來(lái)看,，相信未來(lái)中國(guó)汽車保有量在全世界范圍內(nèi)的占比會(huì)繼續(xù)增大成為龍頭市場(chǎng)，只不過(guò)個(gè)性化改裝市場(chǎng)的規(guī)模還遠(yuǎn)比其他發(fā)達(dá)國(guó)家要小得多。

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，截至2021年年底全球汽車個(gè)性化改裝市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)3000億歐元（21156億人民幣）,，其中市場(chǎng)主要組成部分為歐洲、北美和日本市場(chǎng),，同時(shí)這三大汽車市場(chǎng)也是國(guó)際汽車工業(yè)最為發(fā)達(dá)的地方,。相較而言，中國(guó)個(gè)性化改裝市場(chǎng)在2020年全年的規(guī)模僅僅是達(dá)到652億元而已,，那么以此推論,，中國(guó)的汽車個(gè)性化改裝市場(chǎng)也將大有可為。

　　2017年5月10日,，在國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)下,，中國(guó)品牌日正式成立。在過(guò)去這幾年,，中國(guó)品牌確實(shí)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。根據(jù)2022年1-3月的終端銷量數(shù)據(jù)顯示,，中國(guó)品牌的市占率已經(jīng)擴(kuò)大到42.9%,。其中在汽車領(lǐng)域，消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車品牌的認(rèn)可度越來(lái)越高,，已經(jīng)成為一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),，而同樣的現(xiàn)象，也發(fā)生在汽車個(gè)性化改裝市場(chǎng),。

　　隨著對(duì)個(gè)性化需求的逐漸增長(zhǎng),，汽車也不僅僅具有工具屬性，越來(lái)越多的車主愿意將他們的愛車視作“大玩具”,。尤其是當(dāng)汽車產(chǎn)品日益趨同,，不同品牌之間的產(chǎn)品特色不斷被縮小，新一代汽車消費(fèi)群體在未來(lái)或許只有通過(guò)合法改裝才能滿足自己標(biāo)新立異的玩車心理,。在汽車保有量超過(guò)3億輛的基數(shù)下,，足見中國(guó)汽車個(gè)性化改裝市場(chǎng)的潛力巨大。在這樣的土壤中,，中國(guó)品牌以肉眼可見的速度蓬勃生長(zhǎng)著,。

　　法規(guī)層面，國(guó)內(nèi)的法律法規(guī)隨著市場(chǎng)的變化,，已經(jīng)進(jìn)行了很多更人性化的調(diào)整,。例如車輛改色僅需報(bào)備即可；在車輛長(zhǎng)寬高不變的情況下可改裝其他樣式的前后包圍,；可換裝與原廠規(guī)格相同但樣式不同的輪圈等,，這都是為了滿足消費(fèi)者們更多的個(gè)性訴求和用車場(chǎng)景。

　　產(chǎn)品層面，距離國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更近的中國(guó)品牌們?cè)缭缇筒煊X(jué)到了這一點(diǎn),，我們也能發(fā)現(xiàn)它們的變化,。在性能車領(lǐng)域，領(lǐng)克早早推出了03+/05+的車型序列,，并針對(duì)其他車系推出原廠御用改件,。SUV方面，長(zhǎng)城先后推出了炮皮卡的不同版本,，并為旗下坦克300(參數(shù)|詢價(jià))/500推出多種套件車型,，更不用提其與多家改裝公司推出的聯(lián)名版車型了。此外更有五菱宏光MINI EV這樣個(gè)性化的新能源小車,，由官方推出的改裝大賽更是吸引了不少對(duì)改裝毫無(wú)了解的新玩家入坑,。

　　除了主機(jī)廠之外，許多個(gè)性化改裝市場(chǎng)的中國(guó)品牌也如雨后春筍般誕生并茁壯成長(zhǎng),，例如圈內(nèi)不少玩家都會(huì)選擇的宏鑫,。以代工海外輪圈品牌出身的宏鑫，在迅速發(fā)展著自己的產(chǎn)品線,，他們出品的輪圈在性能方面相比海外品牌也不遑多讓,，性價(jià)比具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

　　同時(shí),，從生產(chǎn)鏈路的根本上,，崛起的還有一眾個(gè)性化改裝設(shè)計(jì)公司,，例如具備獨(dú)立設(shè)計(jì)和改裝/制造能力的“工匠派”,、為我們超改項(xiàng)目提供支持的“派洛”（PILO）、與主機(jī)廠合作開發(fā)改裝套件的“木舟科技/超境/運(yùn)良”等等,。更不用提在全國(guó)各地出現(xiàn)的現(xiàn)象級(jí)改裝車展會(huì)了,，不論是目前大名鼎鼎的中國(guó)國(guó)際汽車改裝博覽會(huì)（AIT）和中國(guó)汽車文化風(fēng)尚秀（GTShow），又或是車友們自發(fā)組織的線下聚會(huì),，都是改裝愛好者們相互交流的良好平臺(tái),。

　　當(dāng)然，汽車之家在改裝市場(chǎng)方面也沒(méi)閑著,。在2021年上線了主攻個(gè)性化后市場(chǎng)的熱門IP：改裝星球,。其中3D改裝工具的推出更是改裝車迷的福音，網(wǎng)友們可以根據(jù)自己的需求和喜好在汽車之家App中任意定制并改裝自己的愛車,，還可以將滿意的作品上傳至平臺(tái)進(jìn)行共享,，讓更多有興趣的車友得以參考和交流。

　　個(gè)性化改裝市場(chǎng),，會(huì)是中國(guó)品牌崛起的新賽道么,？我想答案是肯定的,，許多中國(guó)品牌的努力已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。巨大的需求缺口創(chuàng)造了更多的機(jī)會(huì),，正亟待擁有技術(shù)/實(shí)力的中國(guó)品牌們?nèi)雸?chǎng),。隨著后市場(chǎng)產(chǎn)品的百花齊放百家爭(zhēng)鳴，會(huì)進(jìn)一步刺激改裝法律法規(guī)的發(fā)展以及個(gè)性化改裝市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大,，形成一個(gè)良性的循環(huán),。相信從本土生根發(fā)芽的中國(guó)品牌們，不僅會(huì)在新車領(lǐng)域繼續(xù)突破,，在前景更加廣闊的改裝市場(chǎng)領(lǐng)域同樣會(huì)更加輝煌,。（文/汽車之家 姜澈）

　　20年風(fēng)華歲月，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從蹣跚起步到展翅騰飛,，從單一品牌到多品類矩陣,，背后經(jīng)歷了怎樣的變遷？點(diǎn)擊此處傳送門來(lái)看5月10日中國(guó)品牌日汽車之家特別策劃,，一起為中國(guó)品牌助力,！

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