[汽車之家 改裝星球]  作為中型豪華車的奧迪A4(參數(shù)|詢價(jià))在大部分人的印象中，它既沒有寶馬3系運(yùn)動(dòng),，又不如奔馳C級(jí)豪華,，一直都是刻板、平庸的“官車”形象,，然而改裝潛力巨大的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)搭配極其智能的Quattro系統(tǒng),，讓整臺(tái)車在性能和操控上也成為了運(yùn)動(dòng)中型車的“佼佼者”。在這一期的3D定制工具里我們帶來的是——奧迪A4L的寬體套件,。(點(diǎn)擊此傳送門前往3D定制工具)

『奧迪A4姿態(tài)改裝案例』

『B8的ABT特調(diào)奧迪A4案例』

　　傳奇的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)加上一代神機(jī)EA888,，讓一臺(tái)即便是家用屬性的奧迪A4L也變成了改裝圈里的常客,。想要玩性能,，ABT、APR,、REVO等大牌程序商,，在穩(wěn)定提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的同時(shí)，還能帶來一定的保障,。想要玩外觀,、姿態(tài)，國(guó)內(nèi)外各種風(fēng)格的奧迪A4改裝案例也是應(yīng)有盡有,。言歸正傳,，讓我們聊聊改裝星球出品的這套奧迪A4L的改裝套件吧。

　　改裝圈里有一句人盡皆知的話—“一低遮百丑,，百改降為先,�,！毖院�(jiǎn)意賅，姿態(tài)車的一大靈魂就在于原廠車型無(wú)法企及的身形與藝術(shù)表現(xiàn)形式,。為了達(dá)成這一目標(biāo),，這款寬體奧迪A4L也是選擇了一套氣動(dòng)減振。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起碩大的進(jìn)風(fēng)口并非擺設(shè),，可以有效的降低進(jìn)氣溫度,，旁邊兩條精心設(shè)計(jì)的出風(fēng)口在增加了空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，讓這臺(tái)寬體A4L多了幾絲肌肉感,。

　　即便奧迪RS4的前保圍已經(jīng)足夠激進(jìn),，但為了搭配這套機(jī)械風(fēng)的寬體套件，我們也是為它增加了一套更為寬大的前鏟來彰顯這臺(tái)寬體A4L獨(dú)一無(wú)二的氣質(zhì),。

　　前后寬體的部分,，我們選擇了簡(jiǎn)單粗獷的鉚釘直連，加寬的前后輪拱在提升了高速穩(wěn)定性的同時(shí)還可以塞下更寬大的輪胎,，這也能更好的匹配我們升級(jí)后暴躁的“三階+”動(dòng)力,。

　　來到車尾，我們索性直接把后包圍切掉,，將改裝后的排氣尾段直接裸露出來,，盡顯這臺(tái)寬體奧迪A4L的機(jī)械美感。

　　在我們的3D個(gè)性定制工具里,，相應(yīng)的改件和車型還有很多,，你可以自由選擇搭配。我們每周都會(huì)提（ya）醒（zha）設(shè)計(jì)師推出一套不同的改件供大家自行取用,。大家如何看待這套奧迪A4L的寬體改裝套件呢,？在評(píng)論區(qū)和我們聊聊吧！

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