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保時捷911混動版諜照曝光
近日，有外媒放出了將在2023年發(fā)布的保時捷911(參數(shù)|詢價)混動版在紐博格林賽道測試的視頻,。根據(jù)此前傳聞,，這款車的混動系統(tǒng)總功率將會達到700馬力。值得一提的是,，新車將會搭載傳統(tǒng)油電混合系統(tǒng),，也就是說和目前歐洲品牌慣用的插電式混合動力系統(tǒng)略有不同，可以通過發(fā)動機進行充電,。
綜合此前獲得的消息,，新車很有可能是基于保時捷911 Turbo打造，未來或被命名為“911 Turbo E-Turbo”之所以選擇常規(guī)油電混合動力系統(tǒng),，是因為其擁有更理想的重量,，不會讓新車超重。
云評：妙??！想不到選擇常規(guī)油電混合動力系統(tǒng)是為了減重~
寶馬XM最新諜照 搭載V8插混動力系統(tǒng)
該車將于2022年內亮相，是寶馬M品牌成立50周年的獻禮車型之一,，寶馬XM將主打高性能SUV市場,。新車將會高度還原此前XM概念車的設計，全新設計的中網(wǎng)和大燈,，分體式頭燈將會出現(xiàn),，并且會擁有巨大的雙腎進氣格柵。
這臺車最大的亮點在于搭載了V8插混動力系統(tǒng),，寶馬XM將搭載4.4T V8插混動力系統(tǒng),，最大功率達到644馬力，扭矩881?！っ?，匹配采埃孚8擋自動變速箱，略低于此前XM概念車的動力數(shù)據(jù)，后續(xù)或推出性能更強的高性能版,。
云評：都已經這么大馬力了,，還要來更強的？
寶馬M4 GT4賽車預告
寶馬M運動部門表示,，寶馬M4 GT4賽車將在美國和德國進行測試賽,，并開始預售。新車售價為18.7萬歐元（約合人民幣為132萬元）,，10月開始生產,，并于2023年開始交付車隊。相比于普通M4,，新車將擁有更為夸張的空氣動力學套件,，彰顯其為賽事而生的使命。
動力方面,，全新寶馬M4 GT4將在賽事規(guī)定下?lián)碛?50馬力,，峰值扭矩達到650牛·米,，并提供賽用傳動軸,、DREXLER限滑差速器和升級過的冷卻系統(tǒng)。
云評：有錢人的玩具,。
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