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保時(shí)捷911混動(dòng)版諜照曝光

　　近日,，有外媒放出了將在2023年發(fā)布的保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版在紐博格林賽道測(cè)試的視頻,。根據(jù)此前傳聞，這款車的混動(dòng)系統(tǒng)總功率將會(huì)達(dá)到700馬力,。值得一提的是,，新車將會(huì)搭載傳統(tǒng)油電混合系統(tǒng)，也就是說(shuō)和目前歐洲品牌慣用的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)略有不同,，可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電,。

　　綜合此前獲得的消息，新車很有可能是基于保時(shí)捷911 Turbo打造,，未來(lái)或被命名為“911 Turbo E-Turbo”之所以選擇常規(guī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng),，是因?yàn)槠鋼碛懈硐氲闹亓浚粫?huì)讓新車超重,。

云評(píng)：妙�,�,！想不到選擇常規(guī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)是為了減重~

寶馬XM最新諜照 搭載V8插混動(dòng)力系統(tǒng)

　　該車將于2022年內(nèi)亮相，是寶馬M品牌成立50周年的獻(xiàn)禮車型之一,，寶馬XM將主打高性能SUV市場(chǎng),。新車將會(huì)高度還原此前XM概念車的設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)和大燈,，分體式頭燈將會(huì)出現(xiàn),，并且會(huì)擁有巨大的雙腎進(jìn)氣格柵。

　　這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)在于搭載了V8插混動(dòng)力系統(tǒng),，寶馬XM將搭載4.4T V8插混動(dòng)力系統(tǒng),，最大功率達(dá)到644馬力，扭矩881�,！っ�,，匹配采埃孚8擋自動(dòng)變速箱，略低于此前XM概念車的動(dòng)力數(shù)據(jù),，后續(xù)或推出性能更強(qiáng)的高性能版,。

云評(píng)：都已經(jīng)這么大馬力了，還要來(lái)更強(qiáng)的,？

寶馬M4 GT4賽車預(yù)告

　　寶馬M運(yùn)動(dòng)部門表示,，寶馬M4 GT4賽車將在美國(guó)和德國(guó)進(jìn)行測(cè)試賽，并開(kāi)始預(yù)售,。新車售價(jià)為18.7萬(wàn)歐元（約合人民幣為132萬(wàn)元）,，10月開(kāi)始生產(chǎn)，并于2023年開(kāi)始交付車隊(duì),。相比于普通M4,，新車將擁有更為夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，彰顯其為賽事而生的使命,。

　　動(dòng)力方面,，全新寶馬M4 GT4將在賽事規(guī)定下?lián)碛?50馬力，峰值扭矩達(dá)到650�,！っ�,，并提供賽用傳動(dòng)軸、DREXLER限滑差速器和升級(jí)過(guò)的冷卻系統(tǒng),。

云評(píng)：有錢人的玩具,。

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