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邁凱倫P1 Spider 限量5臺(tái)

　　在古德伍德速度節(jié)上,，英國(guó)改裝廠商Lanzante帶來(lái)了一臺(tái)P1的敞篷版車型,。由于邁凱倫P1(參數(shù)|詢價(jià))采用的是單體式車身結(jié)構(gòu)，車頂和車身是一個(gè)整體,，因此這臺(tái)Spider只能通過(guò)可拆卸式車頂進(jìn)行敞篷的開(kāi)關(guān),。由于破壞了本身的車身結(jié)構(gòu)，為了達(dá)到和硬頂P1一樣的性能,，Lanzante還對(duì)這臺(tái)車的空氣動(dòng)力學(xué)和底盤(pán)方面進(jìn)行了優(yōu)化,，剛性也得到了進(jìn)一步提升。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到737馬力，電機(jī)可以輸出179馬力,，系統(tǒng)綜合功率為916馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。該車將全球限量5臺(tái)發(fā)布,。

云評(píng)：魔改Hyper Car,？有錢(qián)果然可以為所欲為。

新款Zenvo TSR-S亮相

　　丹麥超跑品牌Zenvo帶來(lái)了全新的TSR-S,，外觀方面,，前臉依舊保持該品牌經(jīng)典車型Zenvo ST1的樣子，棱角分明一看就是個(gè)狠角色,。最為“扎眼”的還是這個(gè)碩大的后擾流板,，可以在彎道中提供更好的下壓力,。

　　動(dòng)力方面，該車更換為6.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，官方并沒(méi)有透露具體數(shù)據(jù),，但是現(xiàn)款Zenvo TSR-S的最大功率就已經(jīng)可以達(dá)到1194馬力，相信新車的最大功率一定是大于之前推出的TSR-S,。Zenvo的品牌文化就是不會(huì)生產(chǎn)低于1000馬力的跑車,，相信這又會(huì)是一臺(tái)有著超大馬力的“巨獸”。

云評(píng)：果然馬力大就是快,！輪胎寬就是好,！

Radford Type 62-2來(lái)了

　　Radford制造的Type 62-2正式亮相，這款車以路特斯Type 62賽車為靈感,，是基于路特斯Evora的底盤(pán)打造的,。外觀方面，這款車對(duì)當(dāng)年的Type62進(jìn)行了現(xiàn)代化的改造,，修長(zhǎng)下壓的車頭搭配黑色的四幅輪圈,，十分耐看。尾部夸張的擴(kuò)散器和后包圍也彰顯了這臺(tái)車不一樣的身份,。

　　動(dòng)力方面,，這臺(tái)車將搭載和Evora一樣的豐田3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱,，頂配車型將擁有600馬力,，0-100公里/小時(shí)加速僅需2.9秒。為了紀(jì)念路特斯Type 62該車將僅生產(chǎn)62臺(tái),，其中高性能版本只推出12臺(tái),。

云評(píng)：為啥看著不像路特斯，反而更像福特GT呢,？

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