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當(dāng)前位置:
這個(gè)人可能會(huì)動(dòng)2023年F1的車(chē)手市場(chǎng)
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-07-24 10:53 · 北京
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[汽車(chē)之家 F1賽事] 當(dāng)Alpine領(lǐng)隊(duì)奧特瑪爾·紹夫瑙爾(Otmar Szafnauer)被問(wèn)到車(chē)隊(duì)儲(chǔ)備車(chē)手奧斯卡·皮亞斯特里是否會(huì)在2023賽季晉升F1正賽車(chē)手時(shí),美國(guó)人給出一個(gè)簡(jiǎn)短又篤定的回答:“Yes,?!?似乎這位在過(guò)去兩年連奪FIA F3與FIA F2總冠軍的青年新星已經(jīng)鎖定一個(gè)F1席位。

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然而Alpine已和埃斯特班·奧康簽下多年長(zhǎng)約,,老當(dāng)益壯的費(fèi)爾南多·阿隆索又幾乎鎖定續(xù)約,,紹夫瑙爾的肯定答案暗示著皮亞斯特里被“租借”的命運(yùn)。澳大利亞車(chē)手的實(shí)力雖然有目共睹,多支車(chē)隊(duì)都曾表達(dá)興趣,,但受限于與Alpine車(chē)隊(duì)之間合約,,困在恩斯通體系的衛(wèi)冕F2總冠軍在有限的席位中并沒(méi)太多選擇余地,讓他面臨著呼聲高卻難找到席位的處境,。

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隨著車(chē)手市場(chǎng)臨近夏休這一關(guān)鍵期,,被Alpine CEO勞倫·羅西稱為“未來(lái)世界冠軍”的皮亞斯特里的下一步成為焦點(diǎn),更可能成為掀起2023賽季車(chē)手市場(chǎng)波浪的關(guān)鍵點(diǎn),。

轉(zhuǎn)投邁凱倫替代同胞里卡多,?理想很美,現(xiàn)實(shí)骨感

自從2021賽季加盟邁凱倫后,,丹尼爾·里卡多的表現(xiàn)并不盡如人意,。即使奪下去年意大利大獎(jiǎng)賽冠軍,澳大利亞車(chē)手總體表現(xiàn)依舊大幅落后于隊(duì)友蘭多·諾里斯,。本賽季,,“蜜獾”的表現(xiàn)依舊沒(méi)有起色,賽季過(guò)半時(shí)得分甚至不到隊(duì)友的三分之一,,招來(lái)了領(lǐng)隊(duì)扎克·布朗的公開(kāi)不滿,。

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皮亞斯特里加盟邁凱倫代替里卡多的傳聞就在后者平淡表現(xiàn)的背景下得到了不少關(guān)注。從多重角度上來(lái)說(shuō),,這一決定合乎邏輯,。邁凱倫得到第二位超級(jí)新星組成夢(mèng)幻搭檔,而皮亞斯特里也成功轉(zhuǎn)投邁凱倫這支老牌強(qiáng)隊(duì),。

然而事實(shí)卻為這一可能性潑了冷水,。奧地利大獎(jiǎng)賽后,里卡多已公開(kāi)辟謠自己離隊(duì)的傳聞,,并且重申自己將履行與車(chē)隊(duì)的合約,,2023賽季會(huì)繼續(xù)效力于邁凱倫。

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與此同時(shí),,皮亞斯特里的傳聞或許只是邁凱倫對(duì)里卡多施壓的方法之一,,畢竟類(lèi)似的手段在F1屢見(jiàn)不鮮,。英國(guó)車(chē)隊(duì)近期對(duì)于旗下Indycar車(chē)手們的試訓(xùn),,就很有可能是三分考量七分施壓,畢竟從北美直接招人的風(fēng)險(xiǎn)依舊極大,,而里卡多則是一位能在重壓下挖掘潛力的車(chē)手,。

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邁凱倫席位的傳聞顯現(xiàn)出人們對(duì)于皮亞斯特里能力的肯定,“地球組”冠軍相信也對(duì)澳大利亞車(chē)手十分看好,,然而合約的限制意味著除非有重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn),,皮亞斯特里如想替代同胞至少還要再等一年。

租借至威廉姆斯?呼聲最大,,卻成博弈籌碼

當(dāng)面對(duì)兩位正賽車(chē)手表現(xiàn)上佳,,儲(chǔ)備車(chē)手被眾人看好時(shí),Alpine解決這一幸福的煩惱的方法似乎僅剩將皮亞斯特里租借至其他車(chē)隊(duì),。車(chē)隊(duì)CEO勞倫·羅西就在接受采訪時(shí)表示自己不排除通過(guò)這一方式來(lái)延續(xù)與21歲小將之間的合約關(guān)系,。

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“假如(租借至其他車(chē)隊(duì))能讓我未來(lái)在需要時(shí)召他(皮亞斯特里)歸隊(duì),那我就會(huì)考慮這一選擇,,我不反對(duì)租借,。我希望繼續(xù)培養(yǎng)他,我也不希望看他一直留在替補(bǔ)席上,?!?/p>

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但與法拉利可以將年輕車(chē)手安排至阿爾法·羅密歐與哈斯、紅牛自己就有旗下二隊(duì)不同,,Alpine不僅沒(méi)有青年隊(duì),,甚至沒(méi)有動(dòng)力單元客戶車(chē)隊(duì),因此類(lèi)似的租借協(xié)議并不容易實(shí)現(xiàn),??v觀十支F1車(chē)隊(duì),邏輯上威廉姆斯成為最有可能接收皮亞斯特里的車(chē)隊(duì),,畢竟車(chē)隊(duì)已有從紅牛租借亞歷山大·阿爾本的前車(chē)之鑒,。

在談到皮亞斯特里時(shí),威廉姆斯領(lǐng)隊(duì)約斯·卡皮托給出了贊賞:“他已經(jīng)為進(jìn)入F1做了充足的準(zhǔn)備,,而且他確實(shí)在我們的候選名單之上,。”

不過(guò),,前大眾運(yùn)動(dòng)部掌門(mén)人同時(shí)透露,,“皮亞斯特里也并非車(chē)隊(duì)唯一的爭(zhēng)奪目標(biāo)?!?/p>

實(shí)際上,,能否成功將皮亞斯特里安排到威廉姆斯席位并非直截了當(dāng)。在僅剩席位不多的情況下,,車(chē)手市場(chǎng)并非“買(mǎi)家市場(chǎng)”,,車(chē)隊(duì)手中的席位是眾車(chē)手爭(zhēng)奪的對(duì)象,因此威廉姆斯有條件希望租借合約能讓自己占優(yōu)勢(shì),。而這其中動(dòng)力單元成為一大重要因素,。

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四家動(dòng)力單元廠商中,僅有雷諾沒(méi)有客戶車(chē)隊(duì),,因此假如能夠在租借皮亞斯特里的同時(shí)簽下與威廉姆斯的引擎供應(yīng)合約,,應(yīng)該是法國(guó)廠商所希望達(dá)成的一箭雙雕,。然而英國(guó)車(chē)隊(duì)不急需成為客戶車(chē)隊(duì),雷諾動(dòng)力單元也并不優(yōu)于梅賽德斯,,使得前者或許不得不以低價(jià)供應(yīng)來(lái)敲定合約,。

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更何況英國(guó)車(chē)隊(duì)明白Alpine急于為皮亞斯特里尋找席位,這讓威廉姆斯手握談判優(yōu)勢(shì),,皮亞斯特里也就或許變?yōu)殡p方談判的籌碼之一,。畢竟有傳言表示假如Alpine無(wú)法在夏休前敲定正賽和約,皮亞斯特里可以直接離隊(duì),,而屆時(shí)他定會(huì)得到多支車(chē)隊(duì)的橄欖枝,。

寫(xiě)在最后

連續(xù)三年以新秀身份贏下雷諾方程式歐洲杯、FIA F3與FIA F2后,,皮亞斯特里在青年方程式的成就幾乎前無(wú)古人,。同樣位列F2(GP2)新秀總冠軍名單列表的漢密爾頓、羅斯伯格,、勒克萊爾和拉塞爾等人也預(yù)示著得到馬克·韋伯輔佐的澳大利亞人生涯的潛在高度,。可如今復(fù)雜的合約現(xiàn)狀卻意味著皮亞斯特里得到的青睞隨時(shí)有能力攪局,,但澳大利亞人進(jìn)入F1的道路依舊撲朔迷離,。(編輯/汽車(chē)之家 郭楓 、文/QIAN JUN Motorsport Media)

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2025/7/18 03:33:49