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當前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

精品小車保養(yǎng)不貴 斯柯達晶銳保養(yǎng)調查

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  [汽車之家 用車信息]  面對日益惡劣的城市道路狀況,小型車越來越受到了人們的關注,,同時,越來越多的廠商也把目標放在了小型車市場,,一款款精品小車相繼推出,,方便經(jīng)濟是這些小車的最大優(yōu)勢,但是優(yōu)勢背后,,養(yǎng)車成本也是很多消費者所看重的,,在之前的文章中,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹硕嗫钴囆偷谋pB(yǎng)調查,,本周我們走訪了上海大眾斯柯達北京頁川斯達4S店,,為大家?guī)砹怂箍逻_旗下一款精品小車晶銳的保養(yǎng)調查。


回復[1樓]的網(wǎng)友:

05月22日07:50 psl1881
[1樓]:
編輯:和POLO一樣昂貴的維修費用,?
到底是怎么回事,?
誰對誰錯?

  相比日系車來說,,德系車每次保養(yǎng)費用稍微偏高是一個不爭的事實,,從我們此前做過的飛度,,鋒范雅力士等日系小型車的保養(yǎng)價格來看,,普遍價格在240-280元左右,,不過也有例外,馬自達2的保養(yǎng)價格在300元左右,,而同屬于大眾品牌的POLO車型的小保費用在310元以上,,所以綜合來看,晶銳不足300元的保養(yǎng)價格算處在一個同級車的中等水平,,同時又與POLO車型相差不多,,雖然單次保養(yǎng)花費說不上便宜,但綜合來看不算很貴,,之所這樣說是因為大家可能忽略了一點,,日系車的保養(yǎng)周期為5000公里,而德系車為7500公里,,所以1.5萬公里時日系車需要保養(yǎng)3次而德系車僅需保養(yǎng)兩次,,這樣均攤的保養(yǎng)成本日系車不一定有優(yōu)勢。


  晶銳車型1.4L和1.6L排量,,及手動自動車型間保養(yǎng)價格有小幅差異,,本文以1.4L自動擋車型為例。


所需手續(xù):車輛保養(yǎng)手冊

保養(yǎng)周期:5000km-7500km

所需時間:小保(更換機油機濾)1小時左右/大保(更換機油三濾)1小時20分鐘左右

4S店建議:提前電話預約,,可避免車多排隊現(xiàn)象


關于保養(yǎng)周期:廠家規(guī)定7500km保養(yǎng)一次,,建議5000公里

  4S店售后維修人員介紹說,晶銳使用說明中廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期為7500公里,,不過根據(jù)各個地區(qū)不同的氣候及道路狀況(如北方地區(qū)天氣比較干燥,,經(jīng)常出現(xiàn)風沙天氣等),北京等一些北部地區(qū)的經(jīng)銷商建議每5000公里保養(yǎng)一次,,當然里程超出一些也不會有太大影響,。

常規(guī)保養(yǎng)周期及項目

注:晶銳車型享受2年或6萬公里質保(以先到者為準),購車首次保養(yǎng)免費(表格中第一次保養(yǎng)免費),,并且下表材料費用不含工時費,。

 上海大眾斯柯達晶銳車型保養(yǎng)周期表

 配件名稱/
行駛里程(公里)

機油
機濾

空氣
濾芯

空調
濾芯
汽油
濾芯

剎車油

變速箱油

轉向助力油

火花塞

材料
費用

7500km - - - - - - - 免費
15000km - - - - - - 245
22500km - - - - 514
30000km - - - - 516
37500km - - - - - - - 191
45000km - - - - - 433
52500km - - - 698
60000km - - - 714
保養(yǎng)機油機濾免費,表格中費用不含工時費

 注:●:需要更換  - :需要檢查

 本次調查的是北京地區(qū)的上海大眾斯柯達4S店,,其他地區(qū)可能會略有差異,,僅供參考

  機油機濾是每次保養(yǎng)必須更換的,每4次保養(yǎng)為一個輪回,,首保時僅更換機油機濾即可,,2保再此基礎上增加了空濾的更換項目,3保在2保的基礎上更加了汽濾項目的更換,4保則在3保的基礎上又增加了空調濾芯,,第5次保養(yǎng)時又回到了首保時的項目,,以此類推。

  除此之外,,剎車油和轉向助力油是在2年或5萬公里時更換,,這個要根據(jù)實際情況來進行操作,所以表格中選擇了一個折中的里程數(shù)進行顯示,,變速箱油是在6萬公里時更換的,。

  表格中顯示的均為上海大眾斯柯達官方規(guī)定的7500公里為單位的保養(yǎng)周期及保養(yǎng)項目,每次保養(yǎng)時技術人員都會對車內(nèi)的所有部件進行檢查,,表格中標注實心圓圈的表示一般需要更換的部件名稱,,畫橫線部分表示正常駕駛一般不需要更換,但是如果檢測人員檢查后發(fā)現(xiàn)需要更換,,會根據(jù)實際車況與車主進行交涉后進行更換,。

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    12.79 42.75 7.50
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    評測編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,晶銳開起來動力并不強,,畢竟發(fā)動機排量只有1.4L,,況且這臺前行版屬于低配車型,實用性不高,,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗,。從競爭力來看,中國品牌同價位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,,空間,、動力和配置都比晶銳強,唯獨在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢,。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,而且這臺車并不算便宜,。如果說優(yōu)點,,我覺得懸架不錯,駕駛感受比較扎實,,體量較小,,城市里使用算是方便。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,,雖然動力并不是很好,,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮,。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,,動力我不關注,,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,,我對晶銳1.4的質量沒啥擔心,。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒了白頂這個車的感覺就差了好多,。

    評測編輯-王苦公:

    除了風格完全不一樣的外觀,,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容,。行駛感受是標準的德國式,很讓人放心,,油耗也不高,,就是空間方面還是不如日本廠家靈活,。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價格優(yōu)勢,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風格也是非常舒服的,,扎實的同時不失靈活性,,晶銳在新一代小型車中也算是標桿了;動力上它實在是太保守了,,盡管油耗還不錯,,但我還是對它的1.6車型更期待些。

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晶銳

指導價:6.99-11.79萬
級別:小型車
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