一汽-大眾新寶來1.6L自動舒適型
兒童安全座椅接口:安全帶方式固定
底部固定接口數(shù)量:無
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記得新寶來上市的廣告片中就有一個可愛的小女孩,,從這個鏡頭上也可以看出廠家是將寶來定位家庭使用的一款車,,不過在調(diào)查的這款車上我們沒有看到兒童安全座椅接口,個人覺得一款本應(yīng)該設(shè)計接口的車型卻沒有,,讓人非常意外,!
兒童安全座椅接口:ISO FIX
底部固定接口數(shù)量:四個
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第六代高爾夫是一款與海外同期引入生產(chǎn)的一款車,目前調(diào)查的情況看高爾夫車型裝配了ISO FIX接口,,可以在后排同時安裝兩個兒童安全座椅,。但由于高爾夫已經(jīng)在之前出現(xiàn)過簡配情況,因此對于未來兒童安全座椅接口是否還會存在我心存疑慮,。
一汽-大眾捷達1.6L伙伴
兒童安全座椅接口:ISO FIX(僅在靠近后門的座椅兩側(cè)有接口)
底部固定接口數(shù)量:兩個
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一款上市將近30年的車型,,我壓根就不認(rèn)為它會有兒童安全座椅接口,但實際我猜錯了,,捷達的確有兒童安全座椅接口,,但僅僅在靠近后門座椅的兩側(cè)有接口,幾乎沒有實際作用,,不知道廠家這樣設(shè)計是如何考慮的!
一汽-大眾邁騰1.8TSI DGS舒適型
兒童安全座椅接口:ISO FIX(僅在靠近后門的座椅兩側(cè)有接口)
底部固定接口數(shù)量:兩個
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邁騰這款車也是一汽-大眾在售車型中定位比較高端的一款車,但是這款車的兒童安全座椅設(shè)計也讓人很意外,,居然和捷達一樣,!后排座椅只有在靠近車門的一側(cè)有一個ISO FIX接口,這讓購買了ISO FIX接口安全座椅的人無法使用�,。�個人分析是國產(chǎn)后的簡配,,因為進口3.2L邁騰的接口就是四個)對于這款車問題,我們也會向廠家發(fā)出咨詢郵件進行咨詢,。
一汽-大眾速騰1.6L自動舒適型
兒童安全座椅接口:以安全帶方式固定
底部固定接口數(shù)量:無
(點擊這里查詢汽車之家商城中銷售的適合這款車的兒童安全座椅)
速騰這款車也存在簡配的現(xiàn)象,,兒童安全座椅接口也隨著幾次車型的升級給“減”沒了,目前在在售的2010和2011款速騰都沒有兒童安全座椅接口,。
一汽-大眾CC 2.0T尊貴版
兒童安全座椅接口:ISO FIX
底部固定接口數(shù)量:四個
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一汽-大眾CC這款車目前裝配有ISO FIX接口,,共有四個接口,因此在后排可以同時安裝兩個兒童安全座椅,,鑒于一汽-大眾的“簡配”傳統(tǒng),,不知道未來升級版的CC車型是否還會有兒童安全座椅接口。
總結(jié):
一汽-大眾在兒童安全座椅接口方面的設(shè)計我個人感到很生氣和憤慨,,因為很多車型在第一批國產(chǎn)上市的時候都有很完備的安全座椅接口,,但經(jīng)過幾次升級之后接口就被取消了。同樣,,如邁騰這樣雖然有接口,,但是數(shù)量和布局不符合要求也有一種戲耍消費者的嫌疑,希望廠家可以注意到這個情況,,別的簡配都可以忍受,,但對于兒童的保護還是不能馬虎的!
好評理由:
差評理由: