前頁中我們提到,,上海大眾、上海大眾斯柯達以及一汽-大眾的官方保養(yǎng)周期與4S店給出的建議保養(yǎng)周期會有比較大的差距,,編輯個人覺得有必要討論一下。不過在討論之前,,我們先拿上海大眾朗逸1.4TSI車型為例,,就官方保養(yǎng)周期以及4S店建議的保養(yǎng)周期做一個對比,明銳和寶來的情況與之基本類似,。
朗逸,、寶來和明銳這三款車廠方規(guī)定的保養(yǎng)周期,朗逸前兩次保養(yǎng)周期為5000公里,,之后每1萬公里做一次保養(yǎng),。而寶來和明銳,首保和二保的周期均為7500公里,,之后同為每1萬公里保養(yǎng)一次,。不過在實際操作過程中,無論是上海大眾,、一汽-大眾還是上海大眾斯柯達都要求客戶每5000公里到店做一次保養(yǎng),。
朗逸:六萬公里行駛里程之內 兩種保養(yǎng)形式差價1385元
在下面的(表一)中,我們按照上海大眾官方保養(yǎng)手冊上列舉的保養(yǎng)要求為大家做了一個保養(yǎng)的統(tǒng)計表格,,在6萬公里行駛里程中共需要做7次保養(yǎng),,其中首保免費之后6次都為自費部分,,合計總費用為7200元。
朗逸1.4TSI車官方保養(yǎng)周期表 (表一) | |||||||||
配件名稱 | 機油 | 空氣 | 空調 濾芯 | 汽油 濾芯 | 剎車油 | 變速箱油 | 轉向助力油 | 火花塞 | 費用 |
0.5萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費 |
1.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
2.0萬 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 630 |
3.0萬 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 720 |
4.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
5.0萬 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 2720 |
6.0萬 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | 2400 |
備注:每6萬公里需更換變速箱油 每5萬公里建議更換剎車油 | |||||||||
該車質保期為2年或者6萬公里 六萬公里保養(yǎng)總費用:7300元 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查 (本表中所有價格均含配件及工時費) | |||||||||
本次調查為上海地區(qū)上海大眾汽車4S店,,其他地區(qū)可能會略有差異,,僅供參考 |
(表二)中的數(shù)據則是我們按照上海大眾4S店建議車主5000公里做一次保養(yǎng)而計算出來的統(tǒng)計表,,同為6萬公里的行駛里程,,這次需要做12次保養(yǎng),其中除了免費的首保外需自付8585元,,比按照官方保養(yǎng)手冊上的貴了1285元,。
朗逸1.4TSI車型保養(yǎng)周期表 (表二) | |||||||||
配件名稱 | 機油 | 空氣 | 空調 濾芯 | 汽油 濾芯 | 剎車油 | 變速箱油 | 轉向助力油 | 火花塞 | 費用 |
0.5萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費 |
1.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
1.5萬 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 630 |
2.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
2.5萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 855 |
3.0萬 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 720 |
3.5萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
4.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
4.5萬 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 720 |
5.0萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | 1185 |
5.5萬 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 415 |
6.0萬 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | 2400 |
備注:每6萬公里需更換變速箱油 每5萬公里建議更換剎車油 | |||||||||
該車質保期為2年或者六萬公里 六萬公里保養(yǎng)總費用:8585 元 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:建議更換 (本表中所有價格均含配件及工時費) | |||||||||
本次調查為上海地區(qū)上海大眾汽車4S店,其他地區(qū)可能會略有差異,,僅供參考 |
從這兩個表的對比中,,我們不難發(fā)現(xiàn),在更換空氣濾清器,、空調濾清器,、汽油濾清器、剎車油,、變速箱油和火花塞等關鍵零配件的次數(shù)都是完全一樣的,,不同的是4S店的保養(yǎng)要求比官方的保養(yǎng)要求多了幾次最常規(guī)的更換機油機濾的小保養(yǎng)項目。
按照一臺家用車免費行駛2萬公里計算,,6萬公里的行駛里程基本相當于普通家庭3年的用車量,,如果將兩種保養(yǎng)方式相差的這1285元分攤到每年的保養(yǎng)費用上,一年也僅增加400余元的用車成本,,也就相當于多加了一箱汽油或者兩張罰單的價格,,總體而言不會給車主帶來多少負擔。
有沒有必要5000公里一次保養(yǎng),?
首先,,我們就大家最關心的質保的問題入手。很多朋友會擔心4S店建議車主每5000公里到店做一次保養(yǎng),,而如果自己7500公里或者10000公里才去4S店會不會“被脫�,!保P于這個問題編輯可以很負責的告訴大家,,你完全可以放心,!因為是否脫保的依據是參考官方保養(yǎng)手冊上的說明而非4S店的要求。
同時,,不少4S店為了忽悠消費者5000公里就保養(yǎng),,經常會說我們車輛的保養(yǎng)手冊上1萬公里或者7500公里的保養(yǎng)里程是針對歐洲的,中國的路況,、油品和空氣質量都較差所以建議大家5000公里一次保養(yǎng),,關于這點您信嗎,?一臺在中國生產、賣給中國消費者的車,,再加上中文應刷的保養(yǎng)手冊內容是針對歐洲的,,可能嗎?關于這點,,編輯覺得就兩種可能,,一種就是4S店人員說的,大眾對中國消費者極為不負責任,,連為中國消費者寫一本符合國情的保養(yǎng)手冊都不愿意,,第二種就是4S店因為種種原因、出于某些特別的目的變出這類謊言欺騙客戶,。
其次就是5000公里,、7500公里或者是10000公里到底哪種保養(yǎng)對車好?這個回答是肯定的,,保養(yǎng)的勤對車肯定沒有壞處,,不過對你的荷包而言就是另一回事兒了。一般情況下,,至于您不是經常激烈的加速,,原廠提供的半合成機油撐個7500公里或者10000公里再更換一點事情都沒有,當然如果您選擇更高規(guī)格的全合成機油則更好,。
『a為機油液面最高位,、b為中間位置、c為最低位,,機油液面在a與c之間都屬正�,!�
除了機油的耐久性之外,車輛發(fā)動機是否燒機油也是你需要決定自己的愛車是否需要5000公里做一次保養(yǎng),,還是7500公里甚至可以拖到10000公里的很重要因素,。如果您準備7500公里或者是10000公里做一下保養(yǎng)的話,,一般情況下,,我們還是建議車主在車輛行駛到5000公里時,打開發(fā)動機蓋拉出機油尺看一下機油液面,,如果機油液面在刻度的中間位置附近或以上的話,,您可以放心的開著,但機油液面已經到了機油尺刻度的下線,,編輯建議您還是乖乖的5000公里去4S店保養(yǎng)一次吧,。
關潤滑油更換周期這里總結一下:
1、按照保養(yǎng)手冊去更換潤滑油沒有任何問題,,不用聽4S店必須5000公里去保養(yǎng),。
2,、建議經常檢查一下機油油量,如果發(fā)現(xiàn)油量比較少應去4S店檢查更換或者補充潤滑油,。
最后在再來聊聊機油的選擇問題,,如果您不差錢,那就用全合成的大眾官方推薦的嘉實多尊護機油吧,,4升裝的售價為420元,,就單次保養(yǎng)最便宜的朗逸為例,用上全合成機油之后,,單次小保養(yǎng)價格就能上跳600元大關,。
當然,如果你考慮性價比,,編輯個人的建議是對于習慣了5000公里做一次保養(yǎng)的車主,,那么就踏踏實實的使用原廠提供的半合成機油,不但性價比還不錯關鍵是完全能夠滿足車輛發(fā)動機的使用需求,。但如果你希望自己的愛車7500公里或者10000公里做一次保養(yǎng),,那么就選用嘉實多尊護全合成機油吧,花與前者差不多的錢但可以用上更好的機油,,何樂而不為呢,?
編輯點評:
對于一臺售價在15萬元左右的緊湊型轎車,采用了1.4TSI車型的朗逸,、明銳和寶來等車的養(yǎng)護費用都不低,,400-500余元一次的小保養(yǎng)費用,基本上已經達到了多數(shù)售價在20萬元左右基本的中型車保養(yǎng)價格的水平,,同時相當于同價位采用1.6L,、1.8L自然吸氣發(fā)動機車型養(yǎng)護費用的一倍左右。編輯建議大家在購車之前還是先想清楚自己需要的是什么,,如果就是買一臺上下班用的代步車,,還是選購采用1.6L或2.0L自然吸氣發(fā)動機的車型吧。但如果你喜歡高新技術,、同時“癡迷于”渦輪增壓所帶來的加速快感,,那么選擇1.4TSI車型應該不會令你失望。
關于購車之后是5000公里一次保養(yǎng),、7500公里一次保養(yǎng)還是10000公里一次保養(yǎng)的問題,,編輯個人給出的建議是如果你的車輛發(fā)動機“少機油”的情況不嚴重,能撐到7500公里,,那正好省錢又省時間而且還環(huán)保,。當然如果您準備10000公里一保養(yǎng)的話,編輯則建議您使用更高級的全合成機油,畢竟全合成機油的抗衰減性更好,、使用壽命也更長,。(文/汽車之家 盛元珺)
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