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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

2011款晶銳保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)需401元

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  根據(jù)廠方保養(yǎng)手冊上的信息我們按照4S店提供的材料和工時(shí)費(fèi)價(jià)格計(jì)算出,,MT(手動(dòng)擋)3828元/AT(自動(dòng)擋)4311元

2011款斯柯達(dá)晶銳1.4L/1.6L車型 官方 保養(yǎng)周期周期表價(jià)格
(按原廠半合成機(jī)油260元/4L/1瓶計(jì)算)

周期
項(xiàng)目
(Km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

燃油
濾清器

空調(diào)
濾清器

制動(dòng)液

變速
箱油

轉(zhuǎn)向
助力油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)
(元)

7500

-

-

首保免費(fèi)

15000

-

-

574

30000

866

45000

-

-

882

60000

MT:1422
AT:2103

備注:5萬公里建議更換制動(dòng)液 每6萬公里需更換變速箱油
整車質(zhì)保期為2年或6萬公里,如果按照官方手冊的保養(yǎng)周期,,行駛6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用MT:3744/AT:4425

注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,,如需更換則更換 - :無需更換

本次調(diào)查為廣州地區(qū)斯柯達(dá)4S店,其他地區(qū)可能會(huì)略有差異,,僅供參考

  同樣地,,我們也根據(jù)經(jīng)銷商實(shí)際操作保養(yǎng)周期計(jì)算,其計(jì)算結(jié)果和上列表以官方給出來的保養(yǎng)周期項(xiàng)目計(jì)算出來的費(fèi)用總和會(huì)有明顯的區(qū)別,。 

2011款斯柯達(dá)晶銳1.4L/1.6L車型 4S店 保養(yǎng)周期表
(按原廠半合成機(jī)油260元/4L/1瓶計(jì)算)

周期
項(xiàng)目
(Km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
清器

燃油
濾清器

空調(diào)
濾清器

制動(dòng)液

變速
箱油

轉(zhuǎn)向
助力油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)
(元)

7500

-

-

首保免費(fèi)

15000

-

-

574
20000

-

-

401

25000

-

-

401

30000

866
35000

-

-

401

40000

-

-

401

45000

-

-

574
50000

-

-

709

55000

-

-

401

60000

MT:1422
AT:2103


備注:5萬公里建議更換制動(dòng)液 每6萬公里需更換變速箱油

該整車質(zhì)保期為2年或6萬公里 ,,如果4S店建議的保養(yǎng)周期,行駛6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用MT:6150/AT:6831

 注:●:需要更換  ○:常規(guī)檢查,,如需更換則更換  - :無需更換

 本次調(diào)查為廣州地區(qū)斯柯達(dá)4S店,,其他地區(qū)可能會(huì)略有差異,僅供參考

  在斯柯達(dá)4S店實(shí)際操作過程中,,晶銳車型執(zhí)行的保養(yǎng)方式是車主在第二保養(yǎng)過后,,每5000公里到店更換一次機(jī)油機(jī)濾,而空氣濾清器和空調(diào)濾清器的更換周期均為15000公里,。也就是說,,在15000公里保養(yǎng)過后,晶銳采用我們常說的兩次小保養(yǎng)之后加一次大保養(yǎng)的方式進(jìn)行,。按照4S店的保養(yǎng)周期方式計(jì)算,,晶銳在6萬公里的保養(yǎng)周期內(nèi),需要做11次保養(yǎng),,其中10次是自費(fèi)的,,合計(jì)費(fèi)用為MT(手動(dòng)擋)6150元/AT(自動(dòng)擋)6831元

  與以官方保養(yǎng)項(xiàng)目計(jì)算下來的費(fèi)用進(jìn)行比較,,在6萬公里行駛的里程中差距MT/AT均為2406元,,兩者費(fèi)用差距較為明顯,。

  另外,,此保養(yǎng)費(fèi)用中,晶銳在采用了SL 5W-40級(jí)別原廠半合成油(260元/4L)的情況下,,每5000公里小保養(yǎng)的費(fèi)用401元,,最高的大保養(yǎng)費(fèi)用AT(自動(dòng)擋)2103元,,6萬公里的累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用為MT(手動(dòng)擋)6150元/AT(自動(dòng)擋)6831元,這一系列費(fèi)用僅僅是使用了原廠的半合成機(jī)油的基礎(chǔ)上,。如果車主使用的是美孚一號(hào)全合成機(jī)油的話,,每次保養(yǎng)費(fèi)用就要多付190元,在6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi),,就要多付1900元,,合計(jì)費(fèi)用對于一款價(jià)格在7-12萬元的小型車來說極為昂貴,總金額基本達(dá)到緊湊型車保養(yǎng)水平,。不過,,在調(diào)查中據(jù)4S店工作人員介紹,目前晶銳保養(yǎng)車主仍然較多會(huì)使用較為高級(jí)的嘉實(shí)多尊護(hù)或美孚1號(hào)機(jī)油,。

  在保養(yǎng)配件及工時(shí)價(jià)格方面,,廣州地區(qū)4S店維修工時(shí)費(fèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為52元/1工時(shí),其中更換機(jī)油機(jī)濾的標(biāo)準(zhǔn)為1個(gè)工時(shí),,價(jià)格為52元,,當(dāng)中更換空氣濾清器則無需任何費(fèi)用,而更換手動(dòng)檔變速箱油工時(shí)費(fèi)用最多,,需要6個(gè)工時(shí),,合計(jì)價(jià)格為312元。下面,,是一系列配件及具體工時(shí)費(fèi)信息,。 

斯柯達(dá)晶銳 保養(yǎng)配件價(jià)格
零配件名稱 零配件價(jià)格(元) 工時(shí)費(fèi)(元)
機(jī)油 原廠機(jī)油
SJ 5W-40
117/瓶/4L
52
原廠機(jī)油
SL 5W-40
260/瓶/4L
嘉實(shí)多 尊護(hù)
5W-30
438/瓶/4L
美孚1號(hào)全合成機(jī)油
5W-30
450/瓶/4L
機(jī)油濾清器 89/個(gè)
空氣濾清器 68/個(gè) --
燃油濾清器 33/個(gè) 52
空調(diào)濾清器 79/個(gè) 26
轉(zhuǎn)向助力油 78/1L 104
剎車油 76/1L×2 156
變速箱油 自動(dòng)擋:210/1L×4 312
手動(dòng)擋: 81/1L×3 208
火花塞 47/只×4 104
工時(shí)單價(jià):52

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶享版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶享版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶享版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶享版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶享版

斯柯達(dá) 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶享版

  根據(jù)上述表格的配件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)來看,晶銳配件的價(jià)格相對較貴,,當(dāng)中晶銳使用部分進(jìn)口配件是主要原因,。在此情況下,如果晶銳采用經(jīng)銷商建議的保養(yǎng)周期,,其兩年6萬公里的保養(yǎng)總費(fèi)用相比同級(jí)車型例如嘉年華,、標(biāo)致207POLO等車型都并沒有太大的競爭優(yōu)勢可言。

編輯點(diǎn)評:

  通過對斯柯達(dá)晶銳這款小型車保養(yǎng)價(jià)格和成本的解析,,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)根據(jù)保養(yǎng)手冊和4S店建議情況下,,計(jì)算兩年6萬公里左右的總保養(yǎng)費(fèi)用有著較為明顯的差別,是否按4S店建議的保養(yǎng)周期執(zhí)行,,車主應(yīng)該視乎實(shí)際情況再作選擇,,畢竟兩年6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用相差2000多元并不是一個(gè)小數(shù)目,并且,,車主按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行操作仍然可以享受廠家針對部分零件保質(zhì)方面的服務(wù),。(文/汽車之家 阮志輝)

感謝以下經(jīng)銷商提供本文信息采集及照片拍攝的協(xié)助:

斯柯達(dá)廣州領(lǐng)道店
地址:天河區(qū)賽馬場汽車城南區(qū)04
電話:22223988 

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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測試文章:小兩口的代步車 測晶銳1.4L自動(dòng)前行版
    評測編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,,晶銳開起來動(dòng)力并不強(qiáng),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L,,況且這臺(tái)前行版屬于低配車型,,實(shí)用性不高,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗,。從競爭力來看,,中國品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間,、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng),,唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,,而且這臺(tái)車并不算便宜。如果說優(yōu)點(diǎn),,我覺得懸架不錯(cuò),,駕駛感受比較扎實(shí),,體量較小,城市里使用算是方便,。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動(dòng)力并不是很好,,但是僅作為代步的話倒是夠用,,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮,。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測試文章:動(dòng)力一般但很省油 測試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,,油耗也低,動(dòng)力我不關(guān)注,,女孩們兒非常喜歡,!外加大量使用成熟的POLO零件,我對晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心,。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,,沒了白頂這個(gè)車的感覺就差了好多。

    評測編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,,晶銳好像和POLO完全一樣,。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容,。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式,,很讓人放心,油耗也不高,,就是空間方面還是不如日本廠家靈活,。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,,扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了,,盡管油耗還不錯(cuò),,但我還是對它的1.6車型更期待些。

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晶銳

指導(dǎo)價(jià):6.99-11.79萬
級(jí)別:小型車
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