■ 編輯黃正橋:
景程長測車到達上海編輯部已經(jīng)有兩個多月了,這臺車已經(jīng)伴隨著公司的日常工作走過了4000多公里的里程,,進入了首保階段,。
在這兩個月的初期體驗中,,景程所體現(xiàn)出的性價比還是給我們留下了深刻的印象。10多萬的車,,寬大的真皮座椅還帶有按摩功能,,這讓長途旅行變得非常愜意,實際上前排座椅雖然功能強大,,但相對來說還是有些偏硬,,而后排的感覺顯然就要好很多了,甚至不輸大部分20萬元左右的中型車,。拋開外觀和價格等一些客觀因素,,景程光憑這點就很適合家庭使用。
點擊以下圖片查看e路享體驗文章——
其次景程的e路享系統(tǒng)也非常好用,,我從來沒有見過如此隨性和高識別率的人機對話系統(tǒng),,這讓經(jīng)常喜歡在車上打電話的我感到非常實用。而若是這套系統(tǒng)能夠支持iphone或者Android系統(tǒng)的DUN數(shù)據(jù)下載無疑就更好了,。此外,,使用e路享時但凡手機有任何操作,系統(tǒng)都會隨時中斷車載音響系統(tǒng)的工作,,并且全程沒有時間顯示,,這也給使用帶來了些許不便。
動力方面1.8L的發(fā)動機搭配GF6 6AT變速箱實際上就是科魯茲1.8車型的動力總成,,用來驅(qū)動景程碩大的車身到也不算吃力,。不過讓我納悶的是為何景程的變速箱在低速時的換擋如此頻繁,頻繁到堵車時我不得不繃緊了神經(jīng)細膩的去控制油門不讓車輛產(chǎn)生令人不安的闖動,,而這樣的問題似乎在科魯茲身上并不存在,,這無疑讓本應值得炫耀的6AT變速箱在舒適性上反而還不如愛信的4AT變速箱。相信這只是調(diào)教上的差別,,如果通用能夠出一個新版本的ECU來改善此問題就好了,。
■ 編輯張然:
雪佛蘭景程長測車在上海編輯部已經(jīng)有兩個多月了,在這兩個多月的使用中,,它不錯的性價比留給我很深的印象,。我們的景程是售價15.69萬的2012款 1.8 豪華版次高配車型。從配置上來說,,e路享,、電動天窗、定速巡航,、倒車雷達等配備讓有選擇景程的理由,,令而錦上添花的是,景程還為駕駛席配備了座椅按摩及加熱功能,這也令許多B級車都為之汗顏,。除此之外,,景程還擁有2700mm的軸距、1807mm的車寬,,以及1450mm的車高,,我們四個平均體重在160斤左右的編輯坐進去絲毫沒有壓抑的感覺。豐富的配置和舒適乘坐感也使得景程在該級別車型中性價比優(yōu)勢明顯,。
除了e路享,、座椅按摩及加熱功能以外,景程還在細節(jié)上有較為舒心的配置,。像倒車時右側(cè)外后視鏡會向下自動盤轉(zhuǎn),,減少了倒車盲區(qū),很好很貼心的設計,。另外,,我們車內(nèi)還配有VAPS臭氧負離子空氣清新凈化系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以使車內(nèi)空氣保持清新,,對于吸煙的車主來說,,一定程度上保證了健康。雖然有了這套系統(tǒng),,編輯還是建議您盡量減少在車內(nèi)吸煙,,除了有害身體健康之外,長時間在車內(nèi)吸煙勢必會令車內(nèi)產(chǎn)生難聞的異味,。
花15萬買合資中型車,景程都是輛挺無法取舍的車型,。不過,,它并不是沒有缺點,作為一款上市幾年的產(chǎn)品,,它也無法抵擋時光的飛逝,。在越來越多外觀新穎、內(nèi)飾時尚的新對手面前,,景程“大空間,、低售價、配置豐富”的優(yōu)勢也會慢慢被“新鮮感”所取代,。不過,,在10-15萬元這個價位區(qū)間,想選擇一臺有面子,,適合商用,、生活的用車,景程一定會打動你,因為在這個價位區(qū)間你找不到第二臺比它還均衡的合資品牌中型車,。
最后,,再說一點,作為一臺合資品牌中型車,,景程的保養(yǎng)費用真的不是很貴,,300多元的小保養(yǎng)費用和600多元的大保養(yǎng)費用在競爭對手面前又邁進了一個腳步。除此之外,,雪佛蘭還提供的貼心的九項免費檢測服務,,真像是那句廣告詞“懂車更懂你”。
好評理由:
差評理由: