使用——自動開啟和關(guān)閉

　　行車記錄儀的使用方便非常簡單，接通電源后,，記錄儀則會自動啟動,，然后就自己開始錄像了，完全不用手動開啟和關(guān)閉,，汽車熄火后自動關(guān)閉并保存數(shù)據(jù),，這一點非常人性化，沒有將簡單的事情搞復(fù)雜,，很喜歡這一點,，否則很可能因為懶得做開啟這個小小的動作而永遠將他放在你的手套箱里。

　　行車過程中每隔5分鐘記錄儀會自動將拍攝的視頻儲存成一個文件,。開啟后默認(rèn)顯示屏顯示拍攝畫面,，如果是夜晚，嫌棄這個小屏幕太晃眼的話,，可以將亮度調(diào)低一些,，或者手動關(guān)掉屏幕（不影響錄像），以免影響視線,。

　　P0和P1行車記錄儀還具備10組事件錄影保護功能,，在發(fā)生緊急或重要事件的一瞬間，只需按下緊急錄影按鈕,，P1會自動儲存按下按鈕前一分鐘到后一分鐘的畫面,，可以保證重要的畫面不被覆蓋,。這里要強調(diào)一點的是：這款產(chǎn)品最大的亮點正在于此，即兩段視頻的間隔時間很小很小,，大概不到1秒,，無縫銜接是很重要的。

『每5分鐘一個視頻片段大約180M左右』

效果——晴天比較清晰,，夜晚和雨天稍差

　　行駛起來后,，晴朗的白天的效果沒的說，因為良好的光線下很一般的手機攝像頭都能拍出不錯的效果,，畫面清楚,，沒有跳躍感，因為30幀/秒已經(jīng)超過了人眼的24幀/秒,，所以看起來畫面相當(dāng)流暢,。晴天時，拍攝前方車輛的車牌號在30米左右的范圍內(nèi)可以看清楚,，超過了此范圍再截屏的話就像素化了,，難以識別車牌號。

『建議點擊查看大圖細節(jié)』

『建議點擊查看大圖細節(jié)』

『建議點擊查看大圖細節(jié)』

『建議點擊查看大圖細節(jié)』

『建議點擊查看大圖細節(jié)』

　　而在夜晚拍攝出來的視頻,，噪點比較明顯,，不過對于記錄前車的動作足夠了，比如它開沒開燈,，什么時候踩的剎車等。但是如果想看清車牌號,，要比白天效果打折不少,，這是因為前車車尾被后面的大燈照得很亮，周圍環(huán)境又很暗,，所以帶有反光功能的車牌照基本都是過量曝光,，數(shù)字不易識別，剎車燈亮?xí)r也會因為過度逆光看不清車牌號,，而且可清晰拍攝出數(shù)字的范圍也比白天近,，大概15米左右。

視頻效果演示（以下是從行車記錄儀的儲存卡中直接截取的視頻片段）：

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　　為了對比P0和P1兩款機型拍攝出來的區(qū)別（分辨率720P和1080P的區(qū)別）,，我們把兩款型號放在一起拍攝了相同的路段，但是由于視頻壓縮處理,，小屏幕觀看區(qū)別不大,，強烈建議使用全屏模式觀看，能更好對比,。

『以上視頻為PAPAGO P0（720P分辨率機型）拍攝』

『以上視頻為PAPAGO P1（1080P分辨率機型）拍攝』

　　其實對于記錄情況而言,，這兩種分辨率的差別并不是很重要,，都可以拍清楚前方30米左右的車輛、路況,、牌照號等信息,，對于它本身的意義來說，足夠用了,。不過要是使用全屏觀看細節(jié),，就能看出來1080P還是更清楚一些，給追求畫面質(zhì)量的朋友推薦一下,。

試用過行車記錄儀的編輯評價如下——

汪淼：

　　我試用行車記錄儀后,，印象最深的幾項功能是：插著電源就能自動開啟和關(guān)閉功能、當(dāng)時播放錄像,、循環(huán)錄像（錄滿后自動按時間順序覆蓋之前的錄像）,。自動開啟和關(guān)閉功能看起來不起眼，但如果每次需要手動開啟,，用幾次后就會產(chǎn)生反感,，那結(jié)果就是形如虛設(shè)了；當(dāng)時播放錄像可以在出事故后給我提供有力證據(jù),；循環(huán)錄像也是一個省心的功能,，只要不出事故，就讓它自己錄去吧,，有事故的時候拿下來查找之前的視頻就行了,。不過有了它您也不能太過于放松心態(tài)，因為要記住,，追尾和后方刮蹭的事故過程它是拍攝不到的（如果您把它貼后風(fēng)擋上那單說……）,，還是需要您下車自己講清事故過程。所以說,，開車這個事兒不能對任何科技產(chǎn)生依賴感,，人的觀察力和判斷力是機器無法比擬的。

翟元：

　　使用了一天行車記錄儀給我留下的非常深的印象,，有了這個行車記錄儀讓我感覺開車時更加從容了,，因為我不用在擔(dān)心真的出現(xiàn)交通事故之后責(zé)任的認(rèn)定了，即使真的是我的責(zé)任也沒關(guān)系,，因為我有證據(jù),。另外使用過后我對這個用它來拍攝自己的行車場景也非常感興趣，并且覺得特別有意思,。而最終一個感觸就是在現(xiàn)在的社會環(huán)境下,，有這么一個小玩意兒確實非常有用，至少能減少被誣陷的幾率。

　　剛才說了對于行車記錄儀的看法,，但對我們體驗的這個P0機器的體驗后我只有一個不太滿意的地方,，那就是不能變焦。其他方面,，比如晚上的拍攝效果我還是比較滿意的,。

李洋：

　　第一接觸行車記錄儀，之前常在視頻出看到類似產(chǎn)品拍攝的撞車或者事故視頻,，感覺這個設(shè)備非常實用,。經(jīng)過幾天的接觸和試用發(fā)現(xiàn)，有這樣的設(shè)備可以更加放心的駕駛了,，因為之前總擔(dān)心反生事故以后難以判定責(zé)任,，而有了這樣的設(shè)備以后，可以為交警立刻調(diào)取視頻,，方便取證判定責(zé)任,。個人認(rèn)為唯一的缺點就是膠粘的固定方式?jīng)]有吸盤萬向軸來的方便，除此之外我個人還是非常喜歡這款產(chǎn)品的,。

　　在交通領(lǐng)域,，行車記錄儀已不是新鮮事物，警車和公交車早就大面積應(yīng)用了,，但是用于私家車的小型記錄儀還沒有推廣開,，這次體驗后感覺這個小儀器的作用肯定是正面的，對于駕駛情況記錄很有幫助,，特別是除了事故或者是被警察叔叔攔下來的時候可以直接了當(dāng)?shù)姆治鍪鹿蔬^程,，節(jié)約了時間�,；蛘呔拖裎恼麻_篇中的那段視頻一樣,，可能會很快幫助你擺脫各種胡攪蠻纏的欺詐。當(dāng)然,，話題最終還要落在價格上，像文章內(nèi)講解的PAPAGO P0的售價是1500元左右,，這個價格到底值不值得購買,，這就要看您的價值觀了。不過您也不用對此價格咋舌,，因為汽車之家團購很快就會推出類似產(chǎn)品的團購活動了,，屆時一定會給您一個驚喜的價格。（圖,、文/汽車之家 汪淼）

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