最低333元！長城哈弗H6柴油版保養(yǎng)調(diào)查

黃正橋

2012年04月14日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家保養(yǎng)解析] 在柴油車的推廣發(fā)展中,，大多合資品牌由于對國內(nèi)高品質(zhì)柴油的水土不服而紛紛退去,，偉大的FGW利用這種方式將老外手中的拙劣技術(shù)攔于國門之外，只留下路虎這樣的稅務(wù)大戶苦苦支撐。在自主品牌陣營中，制造柴油乘用車的廠商我們很容易就會聯(lián)想到長城，旗下一系列柴油SUV可謂將同級別市場做了壟斷,，而品質(zhì)和口碑也是隨著銷量一同節(jié)節(jié)上升,。

　　哈弗H6算是長城近期非常熱門的一款SUV車型，憑借時髦和諧的外觀,、出色的性價比，H6的銷量相當不錯,。同樣除了汽油版之外,，長城也為H6車型推出了三款“綠靜”系列產(chǎn)品,，搭載了長城自主研發(fā)的GW4D20 2.0T柴油發(fā)動機,。在比汽油版車型更具經(jīng)濟性的同時,，我們不妨再通過今天的文章一起來看看柴油車型的后期維護成本情況。

點擊查看哈弗H6汽油車型保養(yǎng)——

2011款長城哈弗H6保養(yǎng)解析小保養(yǎng)176元//zphnet8.com/use/201201/281918.html

◆ 官方手冊上的基本保養(yǎng)/保修周期說明

　　關(guān)于保修期的說明上,，長城汽車為H6柴油車型提供了最長10萬公里或5年的質(zhì)保期,，這個保修期可真的不算短,，但通過保修期的定義表格我們發(fā)現(xiàn),，這個保修期限基本只對發(fā)動機的缸蓋和曲軸生效，其余所有配件的保修期均達不到那么久,。

長城長城汽車哈弗h6 2011款 2.0l 兩驅(qū)尊貴型

　　而在關(guān)于配件續(xù)保期的問題上,，用戶在長城汽車特約服務(wù)站購買或索賠的配件，只要在購買處裝車使用的,，自裝車之日起可享受1萬公里或3個月的保修期,。

長城哈弗H6柴油車型官方保養(yǎng)周期表
周期（公里）	機油機濾	空氣濾清器	油水分離器	空調(diào) 濾清器	剎車油	轉(zhuǎn)向助力油
1500	○	○	○	○	○	○
5000	●	○	○	○	○	○
10000	●	●	●	●	○	●
16000	●	○	○	○	○	○
22000	●	●	●	○	●	●
28000	●	○	○	●	○	○
34000	●	●	●	○	○	●
40000	●	○	○	○	●	○
46000	●	●	●	●	○	●
52000	●	○	○	○	○	○
58000	●	●	●	○	●	●
64000	●	○	○	●	○	○
70000	●	●	●	○	○	●
備注：長城哈弗H6柴油版官方保養(yǎng)周期為6000公里/次首次檢查及第二次保養(yǎng)免費

長城長城汽車哈弗h6 2011款 2.0l 兩驅(qū)尊貴型

『說明書上四次免費保養(yǎng)憑證』

　　根據(jù)廠家保養(yǎng)手冊的說明，哈弗H6柴油版和汽油版一樣享有4次免費保養(yǎng)機會,，這與過去的哈弗H5僅有兩次免費保養(yǎng)大相徑庭,。4次免費保養(yǎng)完成后，從第五次保養(yǎng)開始自費,。從22000公里開始,，每隔12000公里更換一次空氣濾清器；每隔12000公里更換一次燃油濾清器（含油水分離器）,；空調(diào)濾清器在第一次在10000公里時更換,，之后每隔約18000-20000公里更換一個。

『長城品牌部分車型主要配件官方報價表』

長城長城汽車哈弗h6 2011款 2.0l 兩驅(qū)尊貴型

　　車輛油液方面,，機油機濾官方規(guī)定每隔6000公里就需要更換一次,，而剎車油大概在18000-20000公里左右需要更換，轉(zhuǎn)向助力油則每隔10000-12000公里左右更換一次,。由于目前哈弗H6沒有自動擋車型，因此變速箱油首次在6000公里時更換,，之后每隔50000公里更換一次即可,。

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文章標簽：養(yǎng)車成本 SUV保養(yǎng)

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評測編輯-張益嘉：	第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾,、空間和配置上都很好的迎合了市場需求,，2.0T的動力確實不弱，高速開著夠爽,，但輸出不夠線性,，城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車為主,，建議還是選擇1.5T的車型吧,。
評測編輯-：	哈弗H6的外形設(shè)計大氣沉穩(wěn)，底盤調(diào)校也比較有高級感,，在15萬元以內(nèi)的緊湊型SUV中絕對是產(chǎn)品力很強的車型,，當然，它的銷量也印證了這一點,。2.0T四驅(qū)車型除了能提供充足的動力外,，還可以滿足一些出游的需求,。
評測編輯-曹益：	作為中國銷量最大的SUV車型，哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點,，說實話,，采購?fù)膺叺淖兯傧洌埲思业墓こ處焷碜銎ヅ渚徒鉀Q了,，但哈弗一直堅持使用自己生產(chǎn)的變速箱,，自己的工程師來做匹配，至于這事好還是不好大家就自行評斷吧,。

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評測編輯-梁�,。�	哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車型，特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動機之后動力表現(xiàn)也全面提升,。不過現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動機也成了一個趨勢,，相信很快H6的優(yōu)勢將不再明顯，那么從現(xiàn)在開始長城需要為H6打造新的特點了,，配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方,。
評測編輯-胡正暘：	動力確實比2.0升強勁不少，但發(fā)動機本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩不足,，變速箱齒比不夠恰當，同時噪音大這個老問題仍舊存在,，如果不是對動力有特殊要求,，不做推薦�,？紤]到1.5T動力參數(shù),、測試數(shù)據(jù)確實有進步，比2.0版少給一分,。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6裝備1.5T發(fā)動機之后,，動力有了明顯提升，但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強,，畢竟大家日常開車都比較溫柔,，而這臺發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力，車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習慣了,。

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評測編輯-梁�,。�	哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標準城市SUV產(chǎn)品，而且從品質(zhì),、用料,、做工以及駕駛感受，比過去又提升了很多，在同價位產(chǎn)品里,，H6沒有對手,。
評測編輯-胡正暘：	難免要跟之前的哈弗H3、H5對比,，這樣看來H6帶來的是質(zhì)的飛躍：目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手。
評測編輯-羅浩：	哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,，外觀和底盤都柔和了很多,，日常駕駛更加順手，這是長城的一次從硬派越野風格向城市風格的成功轉(zhuǎn)變,，價格方面也非常合理,。

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