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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

都是素質(zhì)問題!近期各類型車禍分析匯總

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在出入口猶豫/強(qiáng)行并線很危險

  有很多事故都是發(fā)生在公路的出入口處。視頻中的出租車就是在出口處的違規(guī)行為造成的,,出租車沒有提前并線導(dǎo)致錯過了出口,,依然想強(qiáng)行拐到匝道上,在主路中央減速至停車,,導(dǎo)致后車來不及反應(yīng)追尾,。

視頻:主路停車,猶如定時炸彈,!


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『上面視頻中第1分01秒,猶豫是否走出口的出租車被后車追尾,�,!�

  這里不排除道路設(shè)計合理性會造成一定影響,但是更多的錯過出口的司機(jī)朋友都是因為注意力不集中或者不太認(rèn)識路導(dǎo)致的,,在這種情況下千萬不要在主路上突然減速拐出,,這種行為是害人又害己!去下一個出口掉頭回來也消耗比了太多的時間和經(jīng)濟(jì)成本,,至少這些跟安全相比,,都是可以忽略的。而這種在路上出口急�,;蛘叩管囌页隹诘男袨榻o其他車型的安全帶來了非常大影響,,可能你并沒有直接撞人撞車,但你的所作所為就實實在在的給別的車帶來了危險,,可以說“你不殺伯仁,伯仁卻因你而死,。”

  除了視頻中的事故,,在生活中還有很多類似的情況,,比如在高速公路的出口處猶豫停車,,更有甚者因為錯過了出口在高速公路上倒車,這是絕對禁止的行為,。在今年4月1日起,,在高速公路上倒車這種行為的處罰由一次記6分調(diào)整為記12分。

  關(guān)于猶猶豫豫走出口的事兒,,個人建議:1,、提前規(guī)劃好路線;2,、通過導(dǎo)航系統(tǒng)來幫助形式,;3、走過出口那就老老實實的掉頭,!


由于開車門引發(fā)的事故

  這個事故發(fā)生在上海,,一輛轎車停靠在路邊,,車剛停穩(wěn),,后排左側(cè)乘客打開車門,這時一輛電動自行車正好從旁邊經(jīng)過,,被突然打開的車門撞到在地,,之后被后面駛來的轎車卷入車底,當(dāng)場死亡,。

視頻:開車門撞到電動車,,騎行者被后車碾壓致死


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『上面視頻中第22秒鐘,,騎車人被突然打開的車門撞倒在地�,!�

  雖然開車門致死的看起來很離奇,,但由于開車門導(dǎo)致路人受傷的情況并不少見,停車不管不顧就開車門絕對算得上是惡習(xí),!停車后一定要觀察好四周的情況在開車門,,以免對他人造成不必要的損失和傷害。建議在道路旁停車時,,如果后排乘客下車,,請告誡他們一定從右邊下車,另外無論哪個車門,,都不要一把完全打開,,先推開一個縫隙,這個動作第一是為了能直接觀察后面情況,,二也是為了后方的行人和自行車提個醒,。

在隧道中魯莽駕駛!

  視頻中的跑車在公路上正常行駛,途徑一條隧道,,在穿過隧道的出口處與前車發(fā)生追尾,,還好前面是一輛轎車,如果是卡車后果則會非常嚴(yán)重,。


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『上面視頻中第1分00秒鐘,紅色跑車與前車追尾,�,!�

  這起事故除了車速過快,主要原因還是因為在出入隧道的瞬間光線差太大造成的,。在比較黑暗的隧道中人的眼睛已經(jīng)適應(yīng)了黑暗環(huán)境,,在出隧道的瞬間眼球恢復(fù)到明亮環(huán)境下有一個反應(yīng)時間,而在這個時間內(nèi)很可能因為刺眼而看不清前方情況,。同樣,,在進(jìn)入隧道的時候也是這個道理,外面很亮,,所以進(jìn)入隧道的瞬間就會感覺眼前漆黑一片,,開大燈也無法看清前方情況。所以在這里提醒大家,,在進(jìn)入和駛出隧道的時候,,一定要減速慢行,為減小發(fā)生事故的幾率,。

不光是機(jī)動車的錯,!作為行人,也應(yīng)該注意交通規(guī)則

  下面視頻是一起在湖南發(fā)生的車禍,,事因是兩個孩子把橫穿馬路當(dāng)成游戲,,來回奔跑橫穿4次,在第四次橫穿過程中被一輛出租車撞飛2米多高,,然后摔在地上,。從視頻中看出租車因為左轉(zhuǎn)時壓了中線所以也是違規(guī)的行為,但是事情事故的最主要原因還是行人完全沒有安全意識,,把馬路當(dāng)成游樂場玩耍造成的,。

視頻:家長教育問題!兩小孩馬路玩耍慘遭被撞

  下面視頻中是兩個孩子多次橫穿馬路,,其中一個孩子在穿馬路過程中被汽車撞飛2米高,,導(dǎo)致重傷。

  首先要說的是,,孩子沒有安全意識,,主要是因為家長沒有教給他們相關(guān)知識和規(guī)則,,兩個孩子拿橫穿馬路當(dāng)游戲有9成的責(zé)任在他們的家長!安全意識是要從小培養(yǎng)的,,并且無時無刻地堅持同時還要提醒別人,,這樣才能更好地將安全意識傳播給每個人。


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『上面視頻中第26秒鐘,,橫穿馬路的孩子被車撞飛』

  在車撞人的事故中,雖然從法律上強(qiáng)調(diào)的是保護(hù)弱者,,但是不能否認(rèn)有不少事故是因為行人的素質(zhì)低,,比如不走斑馬線、是紅燈為虛設(shè),、橫穿馬路,、翻越封閉道路的中央隔離帶等等,這不能全怪汽車的錯,。不能因為行人是弱者就肆無忌憚,,千萬不能抱著車不敢撞我的僥幸心理亂走,否則難免自己受傷甚至是喪命,,同時把災(zāi)難也嫁禍給了社會車輛,,因為不管傷或亡,機(jī)動車都要賠償一定比例的損失,,這筆數(shù)字可能會改變一個家庭之后的生活狀態(tài),。

通過無紅綠燈無人看管的路口要百般小心

  下面的這段視頻可能很多人看完了會感覺到驚訝,因為駕駛摩托車的男子在撞到小貨車后在空中來了個360度空翻,,這么大的撞擊人沒有受傷確實是幸運(yùn),。


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『上面視頻中24秒鐘,,摩托車與小貨車相撞』

視頻:福美來行車記錄儀上記錄的事故發(fā)生的視頻

  下面視頻中是一個無信號燈的交叉路口,,由于拍攝車與左側(cè)駛來的卡車都沒有注意到路口的情況,所以經(jīng)過路口時撞在了一起,,還好沒有人員傷亡,。


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『上面視頻中第39秒鐘,,輛車相撞�,!�

  放這兩個視頻的目的是為了提醒大家,,在經(jīng)過無信號燈和無人看管的路口時,一定要多加注意,,這種情況下減速慢行,、左右觀察,,不會有人說你技術(shù)不好。

視頻:摩托車與小卡車相撞,,還好人沒事兒


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『上面視頻中24秒鐘,摩托車與小貨車相撞』

  特別是在鄉(xiāng)村道路上,,路燈不是很亮,,路口也沒有紅綠燈,村子里有很多燈光不是很亮的車子在路上跑,,在遠(yuǎn)處根本無法準(zhǔn)確觀察到,,但是這時如果是快速通過路口,可能發(fā)現(xiàn)問題的時候已經(jīng)是為時已晚,。所以要牢記一句經(jīng)典的交通口訣:“一看二慢三通過”,。

提防鬼探頭!

  在汽車川流不息的城市中,,有很多死角是不容易被發(fā)現(xiàn)的,,特別是前方的大貨車或大客車這樣高大的家伙,后面的轎車很難察覺它前面的情況,。轎車行駛在大車的側(cè)面時,,如果大車前面突然竄出來人士完全來不及躲閃的,而對于造成安全隱患的大車來說,,并無責(zé)任,,后面因觀察不到視線而撞人的轎車就要承擔(dān)所有責(zé)任了,這只能自認(rèn)倒霉,。例如下面視頻中的事故,,行人在斑馬線上行走,所以拍攝視頻的轎車應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,。

視頻:不要輕易超大型車輛,,危險就在它前面的盲區(qū)里


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『上面視頻中第12秒鐘,,“鬼探頭”的行人被撞倒』

  除了上面視頻中的情況,,更多的是發(fā)生在公交車站這樣的地方。公交車進(jìn)站后乘客上上下下,,有的乘客就會在停站期間從車頭前方過馬路,,這樣后面正常行駛的車輛經(jīng)過這里時是不可能反應(yīng)過來的。所以,,為了不讓“鬼探頭”這樣雙方都很冤枉的事故發(fā)生,,編輯在這里再次提醒:1、請行人不在沒有斑馬線的道路上橫穿馬路,,如果有斑馬線,,也要避免從大貨車和公交車這樣很擋視線的車前通過,。2、請司機(jī)朋友們在停站的公交車前通過時提前減速,,同時按喇叭提醒,,不要魯莽通過。3,、在公路上超越大型車輛要多多觀察,,預(yù)防突然沖出來的人或車相撞。


  本文章提到的事故只是中事故中的一部分,,還有很多不可預(yù)料危險情況隱藏在來來往往的車流中,。不過這些事故不是不可避免的,細(xì)細(xì)推敲會發(fā)現(xiàn)多數(shù)事故是因為駕駛員素質(zhì)不夠?qū)е碌摹叭说湣�,,而真正的因為“天�?zāi)”引起的車禍只是很少一部分,。所以,為了自身和家人的安全,,為了社會上和諧的交通環(huán)境,,我們從個人素質(zhì)做起吧。(文/汽車之家 汪淼)


用車養(yǎng)車

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