請關注備胎

　　備胎普遍是放置很長時間閑置的,，甚至有的車從買到賣都沒有使用過備胎,，而備胎也是存在自然老化的,。輪胎由橡膠與輪轂組成所以不可能是完全密封的,，長時間放置存在虧氣現(xiàn)象,，如果備胎閑置超過4年，橡膠會老化,、變形甚至龜裂，特別是像越野車的外掛式備胎,，老化的速度就更快,，需要更換備胎是如果繼續(xù)使用這樣的備胎是非常危險的！所以建議每隔1個月自行用胎壓表對備胎胎壓進行檢查,，同時檢外觀的老化現(xiàn)象,，確保安全。

2,、新舊程度不一樣,、胎壓與正胎不一樣。

　　上文中說到的定期檢查備胎胎壓就是為的這個,，使用率很低的備胎花紋要比四條正胎新很多,，加上胎壓與正胎也有差異，備胎的摩擦系數(shù)肯定也有區(qū)別,，對轉彎和剎車性能都會產生很大影響,，需要比平時更加小心駕駛。如果發(fā)現(xiàn)備胎胎壓與正胎差異太大或者已經虧氣,，需要找就近的維修店進行胎壓的調試,。

3、備胎不應該替代正胎長時間使用

　　備胎更換上后不可以長期代替正常胎使用,，即使是輪轂輪胎規(guī)格與正常輪胎都完全相同的備胎,！長期使用與正胎參數(shù)差別較大的備胎，對制動系統(tǒng),、轉向系統(tǒng)和懸掛都會造成一定的影響,，并積累安全隱患。

4,、被換下來的受傷的正胎怎樣處理,？

　　首先我們要及時換下來受傷的輪胎拿到正規(guī)的4S店或專業(yè)輪胎店來進行查看，進行補胎或者更換。需要注意的是,，如果輪胎正面被扎,，傷口不大或者沒有刮傷，是可以進行補胎繼續(xù)使用的,。但側面被扎或刮傷,，甚至是有個鼓包都是不能繼續(xù)使用的，需要及時更換新胎,！

5,、修補后的輪胎應放在非驅動輪上

　　被扎了以后進行修補過的輪胎，不管是正胎還是備胎,，都應該安裝在非驅動輪上,。如果是四驅車，最好放在后輪上,，保證驅動輪上安裝相對完整的輪胎也是安全駕駛的一個重要因素,。如果備胎也是修補過的，而要更換的又是驅動輪的話,，就一定要不怕麻煩,，先將正胎中沒有補過的換給驅動輪，再把備胎替代上去,。

6,、碾過的輪胎絕對不能用！

　　輪胎的側壁是最薄弱的部位,，這里如果受過嚴重的傷,，輪胎八成是要報廢的。比如虧氣嚴重時,，側胎壁就有很高的受傷幾率,。

　　有一種最常見的情況：一條輪胎是完全沒有氣了，但在換備胎前還需要移動車輛（即使是很短的一段路,，比如移動到路邊）,，沒有氣的輪胎就是輪轂碾壓著輪胎在走，這樣行駛的后果就是輪胎側壁結果嚴重損壞,，這樣的輪胎之后是絕對不能再繼續(xù)使用的,，必須更換新輪胎。

　　輪胎這東西天天在外面風吹日曬,，臟活累活都是它的,，可以說是一輛汽車最敬業(yè)的零件。另外輪胎也是汽車身上唯一與地面接觸的地方,，如果輪胎爆了,，失去了抓地力,，那么其他的先進系統(tǒng)也無濟于事。所以在平時我們要給予輪胎更多的關懷,。最后再次提醒您平時要做到這幾點：1,、上車之前先繞車以后看看輪胎有無損壞 2、車里備一個胎壓表,，每隔1個月檢查一次胎壓 3,、定期觀察備胎的胎壓和狀態(tài) 4、了解更換輪胎的技巧,。做到這些,，就可以大大減少因為爆胎引起的事故。（文/汽車之家 汪淼）

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