[汽車之家 用車指南] 在第81屆日內(nèi)瓦車展上,，寶馬汽車集團(tuán)通過(guò)一臺(tái)名為Vision ConnectedDrive的概念車,，清晰的為大家展示了信息化科技是如何將駕駛者,、車輛與車外世界緊密聯(lián)系起來(lái)的,。它所展示的功能為駕乘人員提供安全、舒適而又獨(dú)特的環(huán)境，個(gè)性化的個(gè)人信息娛樂(lè)隨時(shí)觸手可得。
隨著代號(hào)為F18的第六代寶馬5系年度改款,，2013款寶馬5系即將在幾天之后搭載著全新的第三代iDrive系統(tǒng)（后稱iDriveIII）和中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,。除了軟硬件的全面升級(jí)外，iDriveIII最大的亮點(diǎn)即加入了首度在國(guó)內(nèi)亮相的“BMW互聯(lián)駕駛”理念,，通過(guò)更多豐富的人機(jī)交互功能加入，使得Vision ConnectedDrive概念車的創(chuàng)新理念真正得以在生活中發(fā)揮價(jià)值,。借著獨(dú)家訪問(wèn)“BMW互聯(lián)駕駛中國(guó)研究院”的機(jī)會(huì)，汽車之家有幸與《座駕》雜志一同提前感受了這項(xiàng)全新理念所帶來(lái)的變化,。
什么是BMW互聯(lián)駕駛中國(guó)研究院,，它在做些什么？
BMW互聯(lián)駕駛中國(guó)研究院位于上海市皋蘭路18號(hào)原法租界內(nèi)的一棟獨(dú)棟辦公樓內(nèi),，這是除了德國(guó)慕尼黑,、美國(guó)加利福尼亞的山景城之外，寶馬全球第三個(gè)專注于互聯(lián)駕駛的研發(fā)中心,。目前該中心專注于“BMW互聯(lián)駕駛”的本地化進(jìn)程,，也致力于為中國(guó)客戶開(kāi)發(fā)便利性、信息娛樂(lè)和安全性方面的互聯(lián)駕駛配置,。
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一、必要的硬件升級(jí)是“BMW互聯(lián)駕駛”的基礎(chǔ)
2001年,，BMW推出的第一代iDrive系統(tǒng)因其用戶UI設(shè)計(jì)不合理,、操作復(fù)雜而備受質(zhì)疑。10多年后的今天,，iDriveIII讓這一切都成為了過(guò)去,。新的系統(tǒng)不僅升級(jí)了1.3GHz中央處理器和專用3D顯卡以滿足高性能的3D動(dòng)畫(huà)效果和數(shù)據(jù)傳輸需求，同時(shí)還加入了帶手寫(xiě)輸入板的iDrive控制旋鈕（iDrive Touch Controller）,。
新版本的控制旋從2012年7月起在中國(guó)市場(chǎng)推出,，一年后普及到全球所有市場(chǎng)。除了手寫(xiě)功能外,，觸摸板還可進(jìn)行多點(diǎn)觸控操作,，類似iPhone手機(jī)。未來(lái),，BMW還將為其增加在線互聯(lián)網(wǎng)瀏覽操控功能,。
此外,，從可靠的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,，絕大多數(shù)BMW品牌的車主都使用iPhone手機(jī)，因此“BMW互聯(lián)駕駛”的擴(kuò)展資訊應(yīng)用均基于iOS平臺(tái)開(kāi)發(fā),，BMW提供了插入式適配器供消費(fèi)者選配,，也可通過(guò)車載USB接口將iPhone手機(jī)與之相連,。針對(duì)采用Android或其他OS系統(tǒng)的手機(jī)，未來(lái)也可能會(huì)推出相關(guān)的配套方案,。
而在車內(nèi),，“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)包含一個(gè)集成的移動(dòng)收集系統(tǒng)，這套系統(tǒng)和一個(gè)外部天線連接,。在中國(guó)大陸市場(chǎng),，中國(guó)聯(lián)通為該系統(tǒng)提供2G和3G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，因此機(jī)內(nèi)出廠時(shí)會(huì)內(nèi)置有一張不可取出的中國(guó)聯(lián)通3G SIM卡,。
二,、車輛管理新增遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)
在“BMW互聯(lián)駕駛”新增功能中，位于北京的呼叫中心占據(jù)了很重要的位置,，通過(guò)呼叫中心的遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù),，用戶可以進(jìn)行遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程鳴笛尋車和遠(yuǎn)程燈光控制功能,。用戶只需通過(guò)購(gòu)車時(shí)或后期綁定的手機(jī)撥打400電話,，即可與話務(wù)員提出以上需求。
除了呼叫中心外,，未來(lái)BMW還會(huì)為搭載了“BMW互聯(lián)駕駛”系統(tǒng)的車輛推出“BMW遠(yuǎn)程助理”App軟件,，同樣可以完成以上的所有操作。通過(guò)工作人員的現(xiàn)場(chǎng)演示,，無(wú)論是通過(guò)呼叫中心,，還是手機(jī)終端，實(shí)際需求反饋至車輛僅有1-2分鐘的延遲,，和市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品相比效率優(yōu)勢(shì)明顯,。（此功能預(yù)計(jì)年底正式普及化）
除了置身車外的遠(yuǎn)程服務(wù)之外，車內(nèi)還內(nèi)置了“道路救援服務(wù)”菜單以及Emergency Call緊急按鈕——
1.道路救援服務(wù)菜單：
在車輛發(fā)生故障時(shí)聯(lián)系距離最近的4S店提供牽引服務(wù),，7×24小時(shí)服務(wù),。若該4S店沒(méi)有牽引車輛，話務(wù)員也可向最近的合作牽引單位提出需要車輛牽引的服務(wù),。（高速公路除外,，由高速公路指定牽引車將車輛牽引至出口處，BMW服務(wù)會(huì)在出口處等待故障車）
2.Emergency Call緊急按鈕：
當(dāng)車內(nèi)人員因事故受傷,、突發(fā)疾病或受困需要緊急救助時(shí),，可打開(kāi)位于前頂燈左側(cè)的“SOS”塑料蓋，按下其中的Emergency Call緊急按鈕向話務(wù)員求助,，Emergency Call系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)收集車輛的各部位信息,，并先于電話接通前發(fā)送至話務(wù)中心，用以幫助話務(wù)員判斷車輛是否已嚴(yán)重受損，而接聽(tīng)Emergency Call的話務(wù)員也都接受過(guò)可靠的在線醫(yī)療和警務(wù)接待培訓(xùn),，可以提供最及時(shí)有效的救助建議,。
Emergency Call僅能由話務(wù)員或110接警中心掛斷，哪怕車輛熄火,。話務(wù)員會(huì)在首次呼叫結(jié)束后15分鐘內(nèi)回?fù)苘囍髟儐?wèn)車內(nèi)情況,，若連續(xù)三次無(wú)人接聽(tīng)，則會(huì)自動(dòng)將Emergency Call轉(zhuǎn)入110報(bào)警電話,。