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駕校不教的知識(17)怎么樣預(yù)防追尾事故

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  [汽車之家 用車指南]  追尾事故,,是一種比較常見的交通事故,,但其危害性卻很大,,輕則導(dǎo)致車輛受損,,重則會造成群死群傷的慘禍。前段時間剛發(fā)生的造成36人死亡的陜西延安特大交通事故就是由追尾引起的,。今天,,編輯就和大家來聊聊,在日常駕駛中有哪些需要特別注意的地方能預(yù)防追尾事故的發(fā)生,。


● 如何防止自己追別人的尾

1,、不跟出租車

  不跟出租車,特別是空載出租車,!不少出租車師傅為了生計,,看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道,如果正好緊跟在它后面,,很容易追尾撞上去,。

  此外,由于不少乘客對道路不熟悉,,上車后會要求司機變道,、調(diào)頭等,而大部分出租車師傅在自己覺得沒問題的情況下都會滿足乘客的“非正常需求”,,最后中招的還是跟在它后面的車輛,。因此,防止自己追尾別人的第一要務(wù)就是不跟出租車,。

2,、不跟外地車

  不跟外地車的主要原因是很多外地司機對新到的城市道路不熟悉,在匝道口隨意變道,、路口違章轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況很普遍,,如果您跟的太近,也容易發(fā)生事故,。

  在上海這樣實行牌照管控的城市,,不少新手和跑黑車的都會選擇上外地牌照,前者是由于道路駕駛經(jīng)驗不足,,容易給后車添堵,,而“黑車”更不用多說,路邊隨意停車上下客,,違規(guī)變道等情況比出租車更嚴(yán)重,!

3、不跟大貨車或公交車

  大貨車或公交車由于體積較大,,會擋住后者駕駛者的視線,,造成駕駛者開車時心情煩躁,同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷,,當(dāng)前面有突發(fā)情況時,,很容易造成事故,。

 

4、不跟“急先鋒”

  所謂“急先鋒”,,就是指在城市道路中車速開的很快,,而且經(jīng)常隨意變道的車輛,跟著這些車開,,首先或影響自己的開車節(jié)奏,,同時由于它經(jīng)常隨意變道以及車速較快,一旦前方有車急剎車的話,,很容易導(dǎo)致后方多車追尾事故的發(fā)生,。

下面的視頻就是跟在這類“急先鋒”后面,所發(fā)生的事故:


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5,、不跟“新車”

  這里說的新車有兩類,一類是“新手開的車”,,另一類則是指“還未上牌的真正新車”,,前者是駕駛技術(shù)不嫻熟,變道不打燈,、起步熄火的情況尤為常見,,跟在這些車后面危險重重。而“未上牌的新車”,,就算開車的可能是老司機,,但由于對車上各種功能的操作不談熟悉,在路上難免會有“驚悚”情況的發(fā)生,,因此編輯建議這類車,,大家都別跟。

一個差點引發(fā)多車連撞交通事故的“新手”:


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6,、不跟剎車燈有故障的車

  剎車燈的最大作用就是提醒后方駕駛者,如果跟在剎車燈有故障的車輛后面,,少了剎車燈的提醒,,駕駛者只能通過車距判斷前面車輛是否在剎車,在有突發(fā)情況是,,會大大增加反映時間,,從而誘發(fā)事故。

  上面說的還是在白天,,如果晚上碰到這種剎車燈不亮甚至是示寬燈也有故障的車輛,,指不定會發(fā)生什么呢!(如何正確使用燈光,請點擊進入

7,、注意保持與前車距離

  保持車距是個老生常談的問題,,在高速公路上,大家都知道要與前車保持100米以上的車距,,同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規(guī)定,。但在城市道路中,大家保持車距的意識就比較弱了,。編輯建議大家,在條件允許的情況下,,車距應(yīng)該與自己的車速對應(yīng),,比較車速為60km/h,合理車距應(yīng)該為60米,。

8,、過紅綠燈時別跟太近

  過紅綠燈時,特別綠燈時間僅剩5秒以內(nèi)的時候要各位注意,,如果跟前車,,一旦前方有突發(fā)情況急剎車,這是追尾就難以避免了,。而且由于“闖燈”時的車速都比較快,,后果可能會比較嚴(yán)重。

 

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