● 認(rèn)清常見的路牌
如今道路上的路牌指示眾多,代表的意思和指示的方向也完全不同,,我們下面羅列和講解一些,。
服務(wù)區(qū)
這個是高速路上常見的指示,也是我們高速出行中休整加油的必去地點(diǎn),。高速服務(wù)區(qū)在路牌中的標(biāo)識為大寫的英文字母P表示,,并配合著服務(wù)期內(nèi)代表不同類型的圖片進(jìn)行解釋非常好識別。服務(wù)區(qū)一般提供餐飲,,加油站,,衛(wèi)生間,小超市,,修理廠等出行人員可能會需要的服務(wù)機(jī)構(gòu),,通常每隔30公里左右就會有一個服務(wù)區(qū)。
目的地信息
我們所在地點(diǎn)離高速路途經(jīng)的重點(diǎn)城市的距離,,都會每隔一段距離進(jìn)行提醒和標(biāo)注,,我們可以通過這些提示了解到目的地距離信息,對于到達(dá)時間和休整,,加油等安排作出提前規(guī)劃,。
車道信息
高速路的行車道上方,每隔一段距離會有車道信息的提示,,包括限速提示,,車道名稱都會在此顯示。這里需要注意的是,,通常高速公路最高限速為120km/h,,不過一些車道如最外側(cè)或中間車道限速可能會略低,我們駕車途中應(yīng)當(dāng)特別注意,,以免被測速攝像頭拍照,。
收費(fèi)站信息
當(dāng)我們進(jìn)出高速或途徑省界時,,都會涉及取卡收費(fèi)的動作,通常右側(cè)路牌會提前兩三公里進(jìn)行提示,,當(dāng)看到收費(fèi)站字樣路牌時,,我們應(yīng)當(dāng)適當(dāng)放慢車速,拉開車距,,按照車型車道指示提前做好準(zhǔn)備,。
收費(fèi)通道信息提示
在車流量不大的情況下,收費(fèi)站的收費(fèi)窗口并不會全部打開,,是否開啟信息全在收費(fèi)站頂部的顯示屏中體現(xiàn),,綠色對勾標(biāo)識的為開啟狀態(tài),紅色叉子代表未開啟,,大家應(yīng)該提前觀察后做出判斷,,以免駛?cè)胛撮_啟通道,給自己造成不便,。
距離參考
有些時候我們聽收音機(jī)會聽到類似的廣播“八達(dá)嶺高速出京20公里處有事故……”,,這20公里就是我們說的距離參考,因此您在聽到類似消息的時候可以向駕駛員的左側(cè),,道路中間的護(hù)欄處查看,,在護(hù)欄處每隔一公里都會有一個標(biāo)牌,您可以通過標(biāo)牌上的數(shù)字來知道您是大約在高速路的距離,。
車距參考
高速公路行駛最重要的一點(diǎn)就是保持與前車輛距離,,當(dāng)然現(xiàn)在的車還沒有普及到都有測距提示功能,因此借助路邊顯示的測距提示牌可以很好的掌握您與前車的距離,,避免因車距過近造成的車輛事故,。
這里容我絮叨一句:
每當(dāng)提到保持安全車距,并線打燈等情況時,,總會有朋友在回復(fù)中抱怨,,按照這種方法會被沒完沒了的加塞,很是無奈,。不要說安全車距,,即便是稍不留神就會被別人加塞。
在之前的一篇關(guān)于并線打燈的文章中有朋友更是直言不諱的表示,,打燈并線更是紙上談兵,,我打燈后車就加速,還不如趁其不備直接加進(jìn)去呢,。
的確,,這是我們還不夠完善的文明行車生活中體現(xiàn)出來的諸多問題,作為一名駕駛員我客觀的認(rèn)為,,在某些情況下的確有很多好的習(xí)慣遭遇尷尬的現(xiàn)實(shí)讓人心灰意冷,。不過回歸到高速公路這一特定路況來看,,整體車速快,打燈雖不能保證你一定能并線成功,,但可以保證后車及時發(fā)現(xiàn)你,,這一點(diǎn)也就達(dá)到目的了,不管他是否愿意給你讓路,。并且據(jù)我觀察,其實(shí)高速公路上這種斗氣較勁的人要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于城市路況,,因此大家不妨試試打燈并線的效果,。
另外面對保持安全車距這事兒我始終認(rèn)為,為了安全咱慢點(diǎn)也就慢點(diǎn)了,,該讓也就讓讓,,尤其是在高速路上。畢竟路上不是競技場,,汽車也只是為我們生活變得便捷舒適的工具而已,,快一秒搶一步,不贏錢不贏地的,,安全到達(dá)才是我們唯一的目的,,至于別人是否具有足夠的安全意識我可能無法改變,但是為了自己和家人,,很多人其實(shí)愿意不去較勁,,這樣去想可能我們路上的心態(tài)會平和一些,危險自然也就遠(yuǎn)離咱們了,。
港灣式停車區(qū)