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為新手保駕護航,!解讀如何做一名好陪駕

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如何做一名合格的陪駕1

  [汽車之家 用車指南]  2013年1月1日起,,由中華人民共和國公安部頒布的第123號令(下文簡稱“新交規(guī)”)正式實施,,其中針對道路駕駛違規(guī)計分做了更加細致的規(guī)定,,這不禁讓一些剛拿到駕照的本本族們感到恐慌,。一時間,,各大陪駕公司成為了直接受益者,相應的收費標準也是節(jié)節(jié)抬升,。那么你知道怎樣選擇一名合格的陪駕嗎,?我們又是否可以替朋友或親戚做陪駕呢?接下來的內(nèi)容就將為大家詳細介紹,。


■ 作為陪駕的“硬”指標:實際駕齡,、好的駕駛習慣

  我們都知道,123號令中明令要求在高速公路行駛時,,陪駕不僅要持有同等或更高準駕車型的駕駛證,,并且還要有三年以上駕齡,對于我們常見的轎車而言,,也就是至少要擁有C1或C2駕照三年以上的時間,,這是政策上的硬指標。

  但是在實際生活中,,我們身邊還是有不少本本族,,例如編輯的一位朋友,拿本已經(jīng)6年有余,,但實際駕駛車輛的時間總計還不超過一周,,這樣的本本族基本上就等同于我們常說的“馬路殺手”,更別提做陪駕了,。

  再來當然就是好的駕駛習慣了,,此前我們針對道路文明駕駛出行的系列文章已有多篇,那些上車不系安全帶,、轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈,、亂開遠光燈等現(xiàn)象屢禁不止,試問自身都做不到良好駕駛習慣的人,,你好意思去做別人的陪駕嗎,?別害人害己了!

■ 一名稱職的陪駕需要做哪些事兒,?

  在陪駕正式成為一份職業(yè)的今天,,如果您還以為就是派一位老師傅坐身邊給你把把方向盤,那可就大錯特錯了,。在專業(yè)陪駕領域里,,考慮到實際道路駕駛時的復雜條件,,其細致程度其實絲毫不亞于在駕校學習時的狀態(tài)。

1.幫助新手熟悉車輛結(jié)構(gòu),、功能

  眾所周知,,我們通常在駕校學習駕駛時使用的車輛無外乎就是普桑或者捷達,,但是回到家中,,自己的愛車往往比駕校車輛要時髦的多。不同品牌的車型,,同一項目的操作方式往往也不一樣,,比如大眾喜歡把大燈開關(guān)設計成獨立的轉(zhuǎn)盤,而其他不少品牌喜歡集成在方向盤撥桿上等等,。

  可見,,新手從駕校畢業(yè)后將面臨的第一道難題就是迅速熟悉自己的愛車。作為經(jīng)驗豐富的陪駕,,有必要幫助新手先熟悉車輛功能的使用,,而不是急于發(fā)動車輛上路。

  此外,,相比駕校里那些20年前的產(chǎn)品,,如今的汽車無論是在外型設計、動力性能,,還是在科技配置,、人體工程學上都要遠超過去。一名合格的陪駕理所當然要擁有一定數(shù)量各品牌車型駕駛經(jīng)驗的積累,,即便沒有,,也請先花時間熟悉新手所駕駛的這臺車,別上車后才發(fā)現(xiàn)人家車上是自己從沒用過的電子手剎或懷擋,,這就不合適了,。 

2.發(fā)車前檢查車況和“實習”標志

  這是許多陪駕和新手都會忽視的一個環(huán)節(jié),發(fā)車前的例行車況檢查,。車輛儀表盤上的標識很多,,在汽車發(fā)動的時候,車輛往往會首先進行自檢,,如果自檢結(jié)束后有警示燈常亮,,那么顯然車輛已經(jīng)發(fā)生了異常。作為陪駕,,在發(fā)車前除了要進行常規(guī)的胎壓,、燈光等車輛檢查,還要幫助新手判斷這些儀表盤警示燈的含義,,并進行判斷是否達到可以出車的標準,。

  另外,,也別忘記了給新手掛上“實習”標志。我們總是在路上遇到一些行駛特別緩慢的車輛,,除了常見的開車打電話之外,無外乎就是一些膽小的新手,。而在新交規(guī)中也明確規(guī)定了領證未滿一年的實習駕駛員必須懸掛“實習”標志,。

3.牢記交規(guī),時刻提醒,,文明行車

  許多老司機不遵守交規(guī)的行為,,其實都是從剛開始學車上路時積累的壞習慣而來的,對于自身開車都時常違反交規(guī)的朋友,,編輯不建議您去做他人的陪駕,。一名合格的陪駕應該知道怎樣起到榜樣作用,不僅在示范駕駛時要時刻遵守交規(guī),,還可以在陪駕時以路上實際的案例來為新手分析交規(guī)中的條例,。

  另外,陪駕的一些不文明駕駛習慣也很容易影響到新手,,在此前的“不文明行車系列”文章里我們曾經(jīng)多次提到的變道不打燈,、亂用遠光燈、加速闖黃燈這些壞習慣,,往往都是從依樣畫葫蘆開始的,。

  就拿我們常見的一幅畫面來說,車輛行駛至十字路口,,前方綠燈倒計時將盡,,大部分老師傅都會催促新手“給油!給油,!”,,而其實我們都知道這是不對的,應該在保證安全的前提下及時減速,。于是,,這個新手未來駕車再遇到類似的情況時,很可能就會踩油門闖過黃燈,,因為是師傅教的,,想想這有多害人?

  再來是拿夜間行車做例子,,駕校師傅90%以上不會告訴你開遠光燈會有多危險,,不會告訴你非大霧天氣使用霧燈會有多影響別車�,?杀氖�,,大部分陪駕也是從這樣的駕校里畢業(yè)的,,于是在開車的新手抱怨路燈暗,看不清道路的時候,,這些不合格的陪駕直接就讓打開遠光燈和霧燈了,。所以,陪駕的不文明行為同樣會影響新手未來的開車習慣,,當你在做陪駕的時候請時刻告訴自己,,為人師表,文明行車,!

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如何做一名合格的陪駕2

4.保持好心態(tài),,鼓勵勝于挖苦

  對于新手來說,道路駕駛經(jīng)驗幾乎為零,,所以當車輛行駛起來后,,難免會出現(xiàn)一些讓老手們所不屑的情況,就好像起步頻繁熄火,、不敢提速,、手勢僵硬、溜坡以及剎車力度難以保證線性等等,。

  就拿起步頻繁熄火來說吧,,在道路上發(fā)生這樣的情況往往會伴隨著后車急切的鳴笛催促。雖然后車的行為不那么文明,,但作為陪駕,,此時千萬要保持良好的心態(tài),告訴駕駛者不要緊張,,冷靜的替他重新梳理起步時的流程,,而不可像后車一樣對開車的新手進行催促,不然效果只會適得其反,,更容易引發(fā)沒必要的交通事故,。

  此外,當新手行駛在路上的時候,,只要表現(xiàn)比以往有了提升,,作為陪駕就要適時的給予鼓勵,而不要因為對方的駕駛能力還及不上自己,,就無視了那些進步的地方,。沒有鼓勵而一味的挖苦只會讓新手感到煩躁不安,無論是對駕駛經(jīng)驗的積累還是行車安全,,都是沒有任何好處的,。

5.保持清醒的頭腦,觀察路況保證安全

  新手剛上路,多少會在路上發(fā)生一些不安全的情況,,像控制不好車距和剎車力度等,,而且有些朋友在開了幾次車之后心態(tài)就飄了,覺得自己開得不錯了,,這些都是發(fā)生危險的前兆,。此時作為陪駕,一些人就開始和新手閑聊了,,聊閑話,、聊人生、聊自己的駕駛歷程,,殊不知你身邊的人還真沒能力分這個心。

  作為一名陪駕,,請你隨時保持清醒的頭腦,,并且需要比駕駛者更加集中注意力,因為一些事故隱患他發(fā)現(xiàn)不了,,而經(jīng)驗豐富的你可能早就發(fā)現(xiàn)了,,這個時候請你大聲的告訴他是該提高警惕還是及時減速,是該打方向燈還是要鳴笛提醒,;而當駕駛者發(fā)生車輛跑偏時(這是新手常見的問題),,也請及時提醒,并幫助作適當?shù)男拚?/p>

  有一條是許多做陪駕的朋友會忽視的,,那就是在駕駛者發(fā)生剎車力度不足時,,除了大聲告知用力踩下剎車踏板之外,切勿同時拉手剎,,因為拉手剎后導致的后輪抱死對于絕大部分司機來說等用于失控,,其危險程度不亞于爆胎,你都控制不了,,還指望一名新手能掌控,?解決方案有嗎?有,,副剎車系統(tǒng),。

  我們都知道駕校的訓練車都會配有副剎車系統(tǒng),陪駕一側(cè)的踏板與主駕駛剎車踏板通過金屬連桿硬連接,,駕校師傅能夠通過副剎車來控制車速,,并且防止危險的發(fā)生。而對于家用來說,,其實也有實用的副剎車系統(tǒng)可以選購,,考慮到私家車改硬連接副剎車會影響美觀,所以現(xiàn)在家用的副剎車系統(tǒng)往往通過拉線或者液壓兩種方式來傳遞壓力,。

  編輯也采購了一套這樣的副剎車系統(tǒng),,安裝后對主駕駛的剎車沒有影響,,而副駕駛位的剎車踏板也可以做到差不多90%以上的剎車力度,保證日常陪駕時的安全綽綽有余,。

6.進階陪駕:感受極限狀態(tài)有助于提升日常駕駛安全

  在介紹這條之前,,有兩個必要的前提條件,一是要有足夠空曠并且保證安全的場地,,二是陪駕本身的車輛知識與駕駛水平較高,。(比如有賽道培訓經(jīng)驗、擁有賽車執(zhí)照,,或多次參與極限駕駛體驗,。)不然千萬別逞能,那樣會適得其反,。

  什么叫感受極限狀態(tài),?我們都知道如今的車輛至少都配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng),有些較高檔的車型還配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,而前驅(qū)車與后驅(qū)車在不同路面下的行駛狀態(tài)和穩(wěn)定性也有所不同,,但是作為新手,你知道ABS踩死后剎車踏板的反饋如何嗎,?如果沒有體會過,,那么在急剎時,ABS所帶來的彈腳感可能會嚇得你松腳,,延長的那么幾米剎車距離就可能要了你或路人的命,。

  如果擁有空曠安全的場地,請大膽的讓新手去體會愛車的極限狀態(tài)吧,。那些試駕會上的項目諸如全力剎車,、緊急變線、緊急制動同時變線甚至轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度體驗等項目完全可以照搬,,即便剛開始時能把他們嚇得臉色發(fā)青,,但熟悉之后,對于日常駕駛時的膽量和出現(xiàn)緊急狀況的處理絕對是有幫助的,。

■ 編輯總結(jié)

  回到開頭的問題上來,,如何選擇一名合格的陪駕呢?看完上文,,我想你應該會對陪駕的一些基本素質(zhì)有所了解,,在與陪駕公司簽訂協(xié)議的時候,建議您多增加一條試用協(xié)議,,如果您的陪駕師傅不能夠讓您滿意的話,,應當可以進行更換或退款。而我們自己又能否替親戚朋友做陪駕呢?答案當然是可以的,,但是在此之前,,仍然請您仔細的閱讀上文,如果這些您都能夠做得到的話,,那么我想您的親戚朋友未來也會是一名合格的,、文明的司機。(文/圖 汽車之家 黃正橋)


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