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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

為新手保駕護(hù)航!解讀如何做一名好陪駕

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  [汽車之家 用車指南]  2013年1月1日起,,由中華人民共和國(guó)公安部頒布的第123號(hào)令(下文簡(jiǎn)稱“新交規(guī)”)正式實(shí)施,其中針對(duì)道路駕駛違規(guī)計(jì)分做了更加細(xì)致的規(guī)定,,這不禁讓一些剛拿到駕照的本本族們感到恐慌,。一時(shí)間,各大陪駕公司成為了直接受益者,,相應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是節(jié)節(jié)抬升,。那么你知道怎樣選擇一名合格的陪駕嗎?我們又是否可以替朋友或親戚做陪駕呢,?接下來(lái)的內(nèi)容就將為大家詳細(xì)介紹,。


■ 作為陪駕的“硬”指標(biāo):實(shí)際駕齡、好的駕駛習(xí)慣

  我們都知道,123號(hào)令中明令要求在高速公路行駛時(shí),,陪駕不僅要持有同等或更高準(zhǔn)駕車型的駕駛證,并且還要有三年以上駕齡,,對(duì)于我們常見(jiàn)的轎車而言,,也就是至少要擁有C1或C2駕照三年以上的時(shí)間,這是政策上的硬指標(biāo),。

  但是在實(shí)際生活中,,我們身邊還是有不少本本族,例如編輯的一位朋友,,拿本已經(jīng)6年有余,,但實(shí)際駕駛車輛的時(shí)間總計(jì)還不超過(guò)一周,這樣的本本族基本上就等同于我們常說(shuō)的“馬路殺手”,,更別提做陪駕了,。

  再來(lái)當(dāng)然就是好的駕駛習(xí)慣了,此前我們針對(duì)道路文明駕駛出行的系列文章已有多篇,,那些上車不系安全帶,、轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈、亂開遠(yuǎn)光燈等現(xiàn)象屢禁不止,,試問(wèn)自身都做不到良好駕駛習(xí)慣的人,,你好意思去做別人的陪駕嗎?別害人害己了,!

■ 一名稱職的陪駕需要做哪些事兒,?

  在陪駕正式成為一份職業(yè)的今天,如果您還以為就是派一位老師傅坐身邊給你把把方向盤,,那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了,。在專業(yè)陪駕領(lǐng)域里,考慮到實(shí)際道路駕駛時(shí)的復(fù)雜條件,,其細(xì)致程度其實(shí)絲毫不亞于在駕校學(xué)習(xí)時(shí)的狀態(tài),。

1.幫助新手熟悉車輛結(jié)構(gòu)、功能

  眾所周知,,我們通常在駕校學(xué)習(xí)駕駛時(shí)使用的車輛無(wú)外乎就是普�,;蛘�捷達(dá),但是回到家中,,自己的愛(ài)車往往比駕校車輛要時(shí)髦的多,。不同品牌的車型,同一項(xiàng)目的操作方式往往也不一樣,,比如大眾喜歡把大燈開關(guān)設(shè)計(jì)成獨(dú)立的轉(zhuǎn)盤,,而其他不少品牌喜歡集成在方向盤撥桿上等等。

  可見(jiàn),新手從駕校畢業(yè)后將面臨的第一道難題就是迅速熟悉自己的愛(ài)車,。作為經(jīng)驗(yàn)豐富的陪駕,,有必要幫助新手先熟悉車輛功能的使用,而不是急于發(fā)動(dòng)車輛上路,。

  此外,,相比駕校里那些20年前的產(chǎn)品,如今的汽車無(wú)論是在外型設(shè)計(jì),、動(dòng)力性能,,還是在科技配置、人體工程學(xué)上都要遠(yuǎn)超過(guò)去,。一名合格的陪駕理所當(dāng)然要擁有一定數(shù)量各品牌車型駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累,,即便沒(méi)有,也請(qǐng)先花時(shí)間熟悉新手所駕駛的這臺(tái)車,,別上車后才發(fā)現(xiàn)人家車上是自己從沒(méi)用過(guò)的電子手剎懷擋,,這就不合適了。 

2.發(fā)車前檢查車況和“實(shí)習(xí)”標(biāo)志

  這是許多陪駕和新手都會(huì)忽視的一個(gè)環(huán)節(jié),,發(fā)車前的例行車況檢查,。車輛儀表盤上的標(biāo)識(shí)很多,在汽車發(fā)動(dòng)的時(shí)候,,車輛往往會(huì)首先進(jìn)行自檢,,如果自檢結(jié)束后有警示燈常亮,那么顯然車輛已經(jīng)發(fā)生了異常,。作為陪駕,,在發(fā)車前除了要進(jìn)行常規(guī)的胎壓、燈光等車輛檢查,,還要幫助新手判斷這些儀表盤警示燈的含義,,并進(jìn)行判斷是否達(dá)到可以出車的標(biāo)準(zhǔn)。

  另外,,也別忘記了給新手掛上“實(shí)習(xí)”標(biāo)志,。我們總是在路上遇到一些行駛特別緩慢的車輛,除了常見(jiàn)的開車打電話之外,,無(wú)外乎就是一些膽小的新手,。而在新交規(guī)中也明確規(guī)定了領(lǐng)證未滿一年的實(shí)習(xí)駕駛員必須懸掛“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。

3.牢記交規(guī),,時(shí)刻提醒,,文明行車

  許多老司機(jī)不遵守交規(guī)的行為,其實(shí)都是從剛開始學(xué)車上路時(shí)積累的壞習(xí)慣而來(lái)的,,對(duì)于自身開車都時(shí)常違反交規(guī)的朋友,,編輯不建議您去做他人的陪駕,。一名合格的陪駕應(yīng)該知道怎樣起到榜樣作用,不僅在示范駕駛時(shí)要時(shí)刻遵守交規(guī),,還可以在陪駕時(shí)以路上實(shí)際的案例來(lái)為新手分析交規(guī)中的條例,。

  另外,陪駕的一些不文明駕駛習(xí)慣也很容易影響到新手,,在此前的“不文明行車系列”文章里我們?cè)?jīng)多次提到的變道不打燈,、亂用遠(yuǎn)光燈、加速闖黃燈這些壞習(xí)慣,,往往都是從依樣畫葫蘆開始的。

  就拿我們常見(jiàn)的一幅畫面來(lái)說(shuō),,車輛行駛至十字路口,,前方綠燈倒計(jì)時(shí)將盡,大部分老師傅都會(huì)催促新手“給油,!給油,!”,而其實(shí)我們都知道這是不對(duì)的,,應(yīng)該在保證安全的前提下及時(shí)減速,。于是,這個(gè)新手未來(lái)駕車再遇到類似的情況時(shí),,很可能就會(huì)踩油門闖過(guò)黃燈,,因?yàn)槭菐煾到痰模胂脒@有多害人,?

  再來(lái)是拿夜間行車做例子,,駕校師傅90%以上不會(huì)告訴你開遠(yuǎn)光燈會(huì)有多危險(xiǎn),不會(huì)告訴你非大霧天氣使用霧燈會(huì)有多影響別車,�,?杀氖牵蟛糠峙泷{也是從這樣的駕校里畢業(yè)的,,于是在開車的新手抱怨路燈暗,,看不清道路的時(shí)候,這些不合格的陪駕直接就讓打開遠(yuǎn)光燈和霧燈了,。所以,,陪駕的不文明行為同樣會(huì)影響新手未來(lái)的開車習(xí)慣,當(dāng)你在做陪駕的時(shí)候請(qǐng)時(shí)刻告訴自己,,為人師表,,文明行車!

向編輯黃正橋提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 用車寶典
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