4.保持好心態(tài),鼓勵(lì)勝于挖苦
對(duì)于新手來說,,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)幾乎為零,,所以當(dāng)車輛行駛起來后,難免會(huì)出現(xiàn)一些讓老手們所不屑的情況,,就好像起步頻繁熄火,、不敢提速、手勢(shì)僵硬,、溜坡以及剎車力度難以保證線性等等,。
就拿起步頻繁熄火來說吧,,在道路上發(fā)生這樣的情況往往會(huì)伴隨著后車急切的鳴笛催促。雖然后車的行為不那么文明,,但作為陪駕,,此時(shí)千萬(wàn)要保持良好的心態(tài),告訴駕駛者不要緊張,,冷靜的替他重新梳理起步時(shí)的流程,,而不可像后車一樣對(duì)開車的新手進(jìn)行催促,不然效果只會(huì)適得其反,,更容易引發(fā)沒必要的交通事故,。
此外,當(dāng)新手行駛在路上的時(shí)候,,只要表現(xiàn)比以往有了提升,,作為陪駕就要適時(shí)的給予鼓勵(lì),而不要因?yàn)閷?duì)方的駕駛能力還及不上自己,,就無視了那些進(jìn)步的地方,。沒有鼓勵(lì)而一味的挖苦只會(huì)讓新手感到煩躁不安,無論是對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累還是行車安全,,都是沒有任何好處的。
5.保持清醒的頭腦,,觀察路況保證安全
新手剛上路,,多少會(huì)在路上發(fā)生一些不安全的情況,像控制不好車距和剎車力度等,,而且有些朋友在開了幾次車之后心態(tài)就飄了,,覺得自己開得不錯(cuò)了,這些都是發(fā)生危險(xiǎn)的前兆,。此時(shí)作為陪駕,,一些人就開始和新手閑聊了,聊閑話,、聊人生,、聊自己的駕駛歷程,殊不知你身邊的人還真沒能力分這個(gè)心,。
作為一名陪駕,,請(qǐng)你隨時(shí)保持清醒的頭腦,并且需要比駕駛者更加集中注意力,,因?yàn)橐恍┦鹿孰[患他發(fā)現(xiàn)不了,,而經(jīng)驗(yàn)豐富的你可能早就發(fā)現(xiàn)了,這個(gè)時(shí)候請(qǐng)你大聲的告訴他是該提高警惕還是及時(shí)減速,,是該打方向燈還是要鳴笛提醒,;而當(dāng)駕駛者發(fā)生車輛跑偏時(shí)(這是新手常見的問題),,也請(qǐng)及時(shí)提醒,并幫助作適當(dāng)?shù)男拚?/p>
有一條是許多做陪駕的朋友會(huì)忽視的,,那就是在駕駛者發(fā)生剎車力度不足時(shí),,除了大聲告知用力踩下剎車踏板之外,切勿同時(shí)拉手剎,,因?yàn)槔謩x后導(dǎo)致的后輪抱死對(duì)于絕大部分司機(jī)來說等用于失控,,其危險(xiǎn)程度不亞于爆胎,你都控制不了,,還指望一名新手能掌控,?解決方案有嗎?有,,副剎車系統(tǒng),。
我們都知道駕校的訓(xùn)練車都會(huì)配有副剎車系統(tǒng),陪駕一側(cè)的踏板與主駕駛剎車踏板通過金屬連桿硬連接,,駕校師傅能夠通過副剎車來控制車速,,并且防止危險(xiǎn)的發(fā)生。而對(duì)于家用來說,,其實(shí)也有實(shí)用的副剎車系統(tǒng)可以選購(gòu),,考慮到私家車改硬連接副剎車會(huì)影響美觀,所以現(xiàn)在家用的副剎車系統(tǒng)往往通過拉線或者液壓兩種方式來傳遞壓力,。
編輯也采購(gòu)了一套這樣的副剎車系統(tǒng),,安裝后對(duì)主駕駛的剎車沒有影響,而副駕駛位的剎車踏板也可以做到差不多90%以上的剎車力度,,保證日常陪駕時(shí)的安全綽綽有余,。
6.進(jìn)階陪駕:感受極限狀態(tài)有助于提升日常駕駛安全
在介紹這條之前,有兩個(gè)必要的前提條件,,一是要有足夠空曠并且保證安全的場(chǎng)地,,二是陪駕本身的車輛知識(shí)與駕駛水平較高。(比如有賽道培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),、擁有賽車執(zhí)照,,或多次參與極限駕駛體驗(yàn)。)不然千萬(wàn)別逞能,,那樣會(huì)適得其反,。
什么叫感受極限狀態(tài)?我們都知道如今的車輛至少都配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng),,有些較高檔的車型還配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,而前驅(qū)車與后驅(qū)車在不同路面下的行駛狀態(tài)和穩(wěn)定性也有所不同,但是作為新手,你知道ABS踩死后剎車踏板的反饋如何嗎,?如果沒有體會(huì)過,,那么在急剎時(shí),ABS所帶來的彈腳感可能會(huì)嚇得你松腳,,延長(zhǎng)的那么幾米剎車距離就可能要了你或路人的命,。
如果擁有空曠安全的場(chǎng)地,請(qǐng)大膽的讓新手去體會(huì)愛車的極限狀態(tài)吧,。那些試駕會(huì)上的項(xiàng)目諸如全力剎車,、緊急變線、緊急制動(dòng)同時(shí)變線甚至轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度體驗(yàn)等項(xiàng)目完全可以照搬,,即便剛開始時(shí)能把他們嚇得臉色發(fā)青,,但熟悉之后,對(duì)于日常駕駛時(shí)的膽量和出現(xiàn)緊急狀況的處理絕對(duì)是有幫助的,。
■ 編輯總結(jié)
回到開頭的問題上來,,如何選擇一名合格的陪駕呢?看完上文,,我想你應(yīng)該會(huì)對(duì)陪駕的一些基本素質(zhì)有所了解,,在與陪駕公司簽訂協(xié)議的時(shí)候,建議您多增加一條試用協(xié)議,,如果您的陪駕師傅不能夠讓您滿意的話,,應(yīng)當(dāng)可以進(jìn)行更換或退款。而我們自己又能否替親戚朋友做陪駕呢,?答案當(dāng)然是可以的,,但是在此之前,仍然請(qǐng)您仔細(xì)的閱讀上文,,如果這些您都能夠做得到的話,,那么我想您的親戚朋友未來也會(huì)是一名合格的,、文明的司機(jī),。(文/圖 汽車之家 黃正橋)
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