[汽車之家 用車養(yǎng)車] 精品小車向來都是瞄準經濟狀況良好思維感性的消費者,,它們以靚麗的外觀,,較強的品牌內涵和優(yōu)秀的整車品質取勝于市場,今天我們的主角奧迪A1就是一款這樣的產品,。而感性買車之后用車方面還需理性,,下邊我們就將帶來奧迪A1的保養(yǎng)解析,讓大家明明白白的理性養(yǎng)車,。
有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態(tài)下設計,,實際情況可能與之有出入,。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量,、道路狀況)以及車主使用等情況,,對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解,,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進行介紹。
● 官方保養(yǎng)周期
首先奧迪為新車提供兩年不限公里數的整車質保(質保期從車輛購買后開票之日算起),,另外,,對于油漆及車身,奧迪還提供擴展保修服務,,擔保交車后3年內油漆無缺陷,,12年內車身無銹穿。
奧迪官方規(guī)定,,常規(guī)保養(yǎng)每10000公里或12個月進行一次(以先到者為準),,保養(yǎng)檢查每20000公里或24個月進行一次(以先到者為準)。
奧迪 A1 1.4TFSI自動擋車型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 汽油 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 |
10000 | ● | - | - | - | 電子助力免維護 | 無需添加變速箱油 | 每隔兩年或6萬公里更換一次 | - |
20000 | ● | - | - | - | - | |||
30000 | ● | ● | - | ● | ● | |||
40000 | ● | - | - | - | - | |||
50000 | ● | - | - | - | - | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
正時鏈條正常使用免維護 | ||||||||
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查 | ||||||||
官方質保周期兩年不限公里數 |
從上表中可以知道,,奧迪A1每10000公里更換一次機油及機油濾清器,、空氣濾清器及空調濾清器每30000公里更換一次、汽油濾清器每6萬公里更換一次,、剎車油每兩年或60000公里更換一次,、火花塞每30000公里更換一次。
● 保養(yǎng)成本明細
根據走訪奧迪4S店得知,,4S店建議客戶將小保養(yǎng)由官方規(guī)定的每10000公里進行一次,,縮減至5000公里進行一次,受中國油品影響,,建議將更換火花塞的周期由30000公里更換一次縮減到每20000公里更換一次,,而更換空氣濾清器,空調濾清器等則完全按照官方保養(yǎng)手冊進行,。
奧迪 A1 車型保養(yǎng)周期及費用 | |||||||||
1.4TFSI自動擋車型常規(guī)保養(yǎng) | |||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 汽油 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | ○ | - | 電子助力免維護 | 無需添加變速箱油 | - | - | 免費 |
10000 | ● | - | ○ | - | - | - | 735元 | ||
15000 | ● | - | ○ | - | - | - | 735元 | ||
20000 | ● | - | ○ | - | - | ● | 1467元 | ||
25000 | ● | - | ○ | - | - | - | 735元 | ||
30000 | ● | ● | ○ | ● | - | - | 1404元 | ||
35000 | ● | - | ○ | - | - | - | 735元 | ||
40000 | ● | - | ○ | - | - | ● | 1467元 | ||
45000 | ● | - | ○ | - | - | - | 735元 | ||
50000 | ● | - | ○ | - | - | - | 735元 | ||
55000 | ● | - | ○ | - | - | - | 735元 | ||
60000 | ● | ● | ● 暫無 報價 | ● | ● | ● | 2306元 | ||
1.4TFSI自動擋車型行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用:11789元 | |||||||||
如添加嘉實多極護機油,,單次小保養(yǎng)費用為1095元 | |||||||||
整車質保期兩年不限公里 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,,如需更換則更換 - :無需更換 | |||||||||
本文數據來自 成都地區(qū) 奧迪 4S店,其他地區(qū)可能略有差異,,僅供參考 |
奧迪 A1 官方保養(yǎng)周期及費用 | |||||||||
1.4TFSI自動擋車型 | |||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 汽油 | 空調 濾清器 | 轉向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料+ |
5000 | ● | - | - | - | 電子助力免維護 | 無需添加變速箱油 | 每隔兩年或6萬公里更換一次 | - | 免費 |
10000 | ● | - | - | - | - | 735元 | |||
20000 | ● | - | - | - | - | 735元 | |||
30000 | ● | ● | - | ● | ● | 2136元 | |||
40000 | ● | - | - | - | - | 735元 | |||
50000 | ● | - | - | - | - | 735元 | |||
60000 | ● | ● | ● 暫無 報價 | ● | ● | 2306元 | |||
奧迪A1 1.4TFSI自動擋車型 行駛6萬公里的保養(yǎng)費用為:7382元 | |||||||||
如添加嘉實多極護機油,,單次小保養(yǎng)費用為1095元 | |||||||||
整車質保期為兩年不限公里數 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換 - :無需更換 |
4S店與廠家 在常規(guī)保養(yǎng)項目中存在的區(qū)別 | ||
項目 | 4S店建議 | 廠家保養(yǎng)手冊 |
機油機濾 | 每5000公里更換一次 | 每10000公里更換一次 |
汽油濾清器 | 每次檢查視情況更換 | 每60000公里更換一次 |
火花塞 | 每20000公里更換一次 | 每30000公里更換一次 |
奧迪A1單次小保養(yǎng)的價格為735元,,行駛60000公里的保養(yǎng)費用為11789元,。而如果按照官方保養(yǎng)周期進行行駛6萬公里的保養(yǎng)費用為7382元,相比4S店建議要便宜4407元,。這中間的差價主要為多更換一次火花塞以及多更換6次機油機濾,。這里需要注意的一點是,我們保養(yǎng)解析中采集的機油為價格較為便宜奧迪原廠半合成機油,,據了解很多用戶在日常保養(yǎng)中常選擇的嘉實多極護機油,,如果選擇嘉實多極護,單次小保養(yǎng)的費用將增至1095元,,差價為360元,。
奧迪A1與其它同級別車型 6萬公里總費用及單次小保養(yǎng)費用價格表 | ||
車型 | 6萬公里總價格 | 單次小保養(yǎng)價格 |
奧迪A1 1.4TFSI自動 | 11789元 | 735元 |
MINI Cooper 1.6L | 8995元 | 812元 |
配件方面,A1使用的原廠機油,,每升價格為100元,,每次需要添加3.75L(按4L計算)需要400元,嘉實多極護全合成機油每升價格為190元,,購買4升的價格為760元,。其它配件,如機油濾清器,,空氣濾清器的價格對于奧迪這樣一個豪華品牌來說都還算靠譜,,而汽油濾清器由于集成在燃油泵上,4S店對于用戶的建議是定期檢查,,需要更換時再進行更換,,因為A1上市不久而汽油濾清器更換周期較長,所以4S店暫無備貨也沒有相應的報價,。
奧迪 A1 1.4TFSI自動擋 車型保養(yǎng)配件價格表 | ||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) |
機油 | 原廠機油100元/L×4(5W-40) 嘉實多極護190元/L×4(0W-30) | 200 |
機油濾清器 | 135(個) | |
空氣濾清器 | 237(個) | 80 |
燃油濾清器 | 暫無報價 | 暫無報價 |
空調濾清器 | 232(個) | 120 |
剎車油 | 70×1桶 | 100 |
自動變速箱油 | 免更換 | 免更換 |
火花塞(汽油車型) | 143×4支 | 160 |
防凍液 | 51×1桶 | 360 |
注:表中的材料費和工時費均采集于成都地區(qū)奧迪 4S店,,其他地區(qū)的 價格可能略有差異,僅供參考 |
● 配件展示
從本次對奧迪A1的保養(yǎng)調查結果來看,,行駛60000公里的保養(yǎng)費用為11789元,,單次小保養(yǎng)的費用為735元,如果單從車型級別來說,,一輛小型車60000公里的保養(yǎng)費用超過萬元這確實有點貴。不過考慮到A1的定位,,以及奧迪品牌和進口車的身份,,也還算可以接受,,當然我相信,愿意花20多萬購買一輛小型車的消費者,,對于一年3000多元的保養(yǎng)費用(按每年行駛20000公里計算)也不會去斤斤計較,。(圖/文 汽車之家 田陽)
● 相關鏈接
《用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問題
車型圖片 | |||
基本參數 | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Urban | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus |
廠商指導價 | 23.48萬 | 25.98萬 | 29.98萬 |
廠商 | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) |
級別 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2012.09 | 2012.09 | 2012.09 |
最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 |
發(fā)動機 | 1.4T 122馬力 L4 | 1.4T 122馬力 L4 | 1.4T 122馬力 L4 |
變速箱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 3954*1746*1422 | 3954*1746*1422 | 3954*1746*1422 |
車身結構 | 5門4座兩廂車 | 5門4座兩廂車 | 5門4座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 203 | 203 | 203 |
官方0-100km/h加速(s) | 9 | 9 | 9 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Urban | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus |
長度(mm) | 3954 | 3954 | 3954 |
寬度(mm) | 1746 | 1746 | 1746 |
高度(mm) | 1422 | 1422 | 1422 |
軸距(mm) | 2469 | 2469 | 2469 |
前輪距(mm) | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - |
車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 4 | 4 | 4 |
油箱容積(L) | 45 | 45 | 45 |
后備廂容積(L) | 270-920 | 270-920 | 270-920 |
整備質量(kg) | 1235 | 1260 | 1260 |
發(fā)動機 | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Urban | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus |
發(fā)動機型號 | - | - | - |
排量(mL) | 1390 | 1390 | 1390 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 122 | 122 | 122 |
最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 |
最大功率轉速(rpm) | 5000 | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Urban | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus |
擋位個數 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Urban | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Urban | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego | 奧迪A1 2013款 30 TFSI Sportback Ego plus |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/45 R16 | 215/45 R16 | 215/45 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 215/45 R16 | 215/45 R16 | 215/45 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: