2、我的儀表
在主菜單下點(diǎn)擊“我的儀表”,就會(huì)顯示出一個(gè)類似于汽車儀表顯示屏的布局,,共有4種模式:怠速模式,、巡航模式、競(jìng)技模式,、性能模式,,下面我們來(lái)看看具體功能。
3,、性能測(cè)試
iOBD2的性能測(cè)試功能可以測(cè)試設(shè)定時(shí)速區(qū)間的加速成績(jī),,為了測(cè)試iOBD2數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,我們進(jìn)行了0-100km/h的加速,,結(jié)果與我們用專業(yè)測(cè)試儀器測(cè)出的數(shù)據(jù)相差了0.34秒,,這個(gè)結(jié)果讓我們有些小驚喜,雖然有一些誤差,但是這對(duì)于普通用戶作為加速測(cè)試的參考來(lái)說(shuō),,是可以滿足的,,至少是比較方便地得到有效參考值的途徑。
● 欠缺——每次需要單獨(dú)連接
試用過(guò)了這款裝置后,,感覺(jué)與常見(jiàn)的車載行車電腦最大的區(qū)別就是,,車載行車電腦可以實(shí)時(shí)顯示,而且上車后不用費(fèi)心思,,點(diǎn)火就走,。而iOBD2在電腦后,每次都需要對(duì)手機(jī)進(jìn)行無(wú)線連接的操作才能使用,,而且感覺(jué)最不方便的一點(diǎn)就是,,必須保證手機(jī)一直處于開啟狀態(tài),如果在行駛中按下鎖屏鍵或者h(yuǎn)ome鍵(鎖屏或者退出桌面),,那么iOBD2也將斷開,,這再打開軟件就無(wú)法讀出即時(shí)數(shù)據(jù)了,需要再次手動(dòng)連接,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: