[汽車之家 用車養(yǎng)車]  車載電腦已經(jīng)流行很多年了，通過它可以讓車主了解到車輛常規(guī)儀表之外更多的數(shù)據(jù),。不過行車電腦的安裝普遍比較繁瑣,，安裝顯示屏、布線,、調(diào)試……最近我同事買了一個(gè)安裝更為方便,、功能更豐富的裝置——手機(jī)端行車電腦，今天我們就來介紹一下這個(gè)小玩意,。

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● 什么是手機(jī)行車電腦,？

　　其實(shí)無線OBD診斷已經(jīng)不是新鮮的技術(shù)，只是還沒有普及化,。手機(jī)行車電腦是與手機(jī)配套的車輛診斷系統(tǒng),，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是方便，由于采用了無線連接技術(shù),，所以只需要將讀取車輛信息的模塊插在OBD接口上,，用手機(jī)下載一個(gè)配套軟件，就可以讓手機(jī)變成便攜行車電腦,，在車輛行駛狀態(tài)下實(shí)時(shí)采集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫,、平均油耗等常用的數(shù)據(jù),，另外還可以臨時(shí)充當(dāng)一下加速測(cè)試儀。下面我們就來對(duì)這款裝置進(jìn)行簡(jiǎn)單的解析。

　　目前蘋果iOS系統(tǒng)的和安卓系統(tǒng)均推出了手機(jī)端的行車電腦配套軟件,，我們分別作了簡(jiǎn)單的體驗(yàn),，下面先來介紹蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2。（以下軟件展示部分為手機(jī)截屏）

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蘋果iOS系統(tǒng)iOBD2體驗(yàn)

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● 安裝：一插即可

　　iOBD2模塊是一個(gè)很小巧的裝置,，如同一個(gè)比較厚的火柴盒,，安裝方式就是將其插入到車輛A柱下方的OBD接口處（多數(shù)車輛是在這個(gè)位置，還有少數(shù)車輛的接口是在保險(xiǎn)盒內(nèi),，具體位置請(qǐng)參考車輛使用說明書）,，待iOBD2上的綠色指示燈亮起，說明已經(jīng)安裝到位,，剩下就是調(diào)試手機(jī)的事情了,。

● 下載App——iOBD2

　　這個(gè)對(duì)于iPhone手機(jī)用戶來說不是難事兒，在App Store中輸入“iOBD2”即找到,，軟件大小為34.9M,，最新更新版本為2013年1月14日更新，版本代號(hào)是V1.8,，所有功能均已經(jīng)漢化,。（點(diǎn)擊這里下載）

● 連接

　　iOBD2無線模塊與手機(jī)之間是通過Wi-Fi信號(hào)連接的，在安裝好無線模塊后,，打開蘋果iOS系統(tǒng)中的iOBD2軟件,，首先要選擇“連接”，繼續(xù)點(diǎn)擊“Wi-Fi”選項(xiàng),，稍后手機(jī)上就會(huì)顯示出被診斷車輛的車型信息，待手機(jī)上方的狀態(tài)條中顯示無線信號(hào)的標(biāo)志,，說明手機(jī)與車輛已經(jīng)對(duì)接完畢,，這時(shí)我們就可以盡情地操作手機(jī)上的功能了。這款軟件的界面設(shè)計(jì)給人的第一印象還是不錯(cuò)的,，布局清晰簡(jiǎn)潔,。

● 功能

1、診斷

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　　診斷工具中,，最實(shí)用且最常用的功能就是“讀取故障碼”,，通過軟件可以對(duì)于車輛進(jìn)行故障碼的檢測(cè)，如果有故障碼出現(xiàn),，可以在去4S店之前先用手機(jī)排除一下故障,，做到心里有底。另外還有識(shí)別車輛VIN碼等功能,，不過其他的功能實(shí)用性不是很強(qiáng),，點(diǎn)擊部分選擇也會(huì)顯示“不支持”。

2,、我的儀表

　　在主菜單下點(diǎn)擊“我的儀表”,，就會(huì)顯示出一個(gè)類似于汽車儀表顯示屏的布局,，共有4種模式：怠速模式、巡航模式,、競(jìng)技模式,、性能模式，下面我們來看看具體功能,。

3,、性能測(cè)試

　　iOBD2的性能測(cè)試功能可以測(cè)試設(shè)定時(shí)速區(qū)間的加速成績(jī)，為了測(cè)試iOBD2數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，我們進(jìn)行了0-100km/h的加速,，結(jié)果與我們用專業(yè)測(cè)試儀器測(cè)出的數(shù)據(jù)相差了0.34秒，這個(gè)結(jié)果讓我們有些小驚喜,，雖然有一些誤差,，但是這對(duì)于普通用戶作為加速測(cè)試的參考來說，是可以滿足的,，至少是比較方便地得到有效參考值的途徑,。

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● 欠缺——每次需要單獨(dú)連接

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　　試用過了這款裝置后，感覺與常見的車載行車電腦最大的區(qū)別就是,，車載行車電腦可以實(shí)時(shí)顯示,，而且上車后不用費(fèi)心思，點(diǎn)火就走,。而iOBD2在電腦后,，每次都需要對(duì)手機(jī)進(jìn)行無線連接的操作才能使用，而且感覺最不方便的一點(diǎn)就是,，必須保證手機(jī)一直處于開啟狀態(tài),，如果在行駛中按下鎖屏鍵或者h(yuǎn)ome鍵（鎖屏或者退出桌面），那么iOBD2也將斷開,，這再打開軟件就無法讀出即時(shí)數(shù)據(jù)了,，需要再次手動(dòng)連接。

安卓Android行車電腦體驗(yàn)

　　下面我們繼續(xù)來看看安卓的iOBD2軟件,。無線模塊的安裝與蘋果iOS系統(tǒng)的模塊是一樣的,，插在OBD接口上即可，另外我同事買的這款安卓行車電腦無線模塊上還有單獨(dú)的開關(guān),，如果不拔下來可以自行關(guān)閉信號(hào)發(fā)射,。

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● 下載軟件Torque Pro

　　安卓系統(tǒng)下與行車電腦無線模塊匹配的軟件與iOS系統(tǒng)的有區(qū)別，進(jìn)入安卓市場(chǎng),，輸入“車況監(jiān)控”,、“Torque”即可找到這款軟件，軟件大小為3.4M，這要比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦軟件小10倍,，占用資源也相對(duì)小得多,，最新版本代號(hào)為1.5.50，適用于安卓1.5以上系統(tǒng),。（點(diǎn)擊這里下載）

● 連接

　　安卓版的行車電腦與蘋果iOS系統(tǒng)行車電腦的不同之處是,，它是采用藍(lán)牙將數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞謾C(jī)上的，在開啟無線模塊后,，需要將手機(jī)的藍(lán)牙功能打開,，然后搜索“OBD2”進(jìn)行配對(duì)，配對(duì)成功后就可以操作手機(jī)使用軟件了,。

● 功能

　　Torque版行車電腦的界面比蘋果iOS系統(tǒng)的iOBD2要簡(jiǎn)單得多,，畢竟軟件大小比蘋果iOS系統(tǒng)的要小10倍，簡(jiǎn)單實(shí)用,。操作邏輯為橫屏滑動(dòng),，從左到右依次是：GPS定位、系統(tǒng)檢測(cè),、車輛常用數(shù)據(jù),、儀表顯示、加速測(cè)試,、G值測(cè)試,。

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​　　關(guān)于加速測(cè)試界面，需要注意一點(diǎn),，就是左上方的是0-60英里/時(shí)的加速（約96公里/時(shí)）,，右上方是0-100公里/時(shí)的加速，這兩項(xiàng)成績(jī)是有微小區(qū)別的,，對(duì)于國內(nèi)用戶來說還是看右上方的公里制單位比較習(xí)慣,。

​　　從使用方面來說，這款軟件目前只有英文版,，對(duì)于多數(shù)用戶來說，操作上不直觀,，另外列表型的表現(xiàn)形式也可謂簡(jiǎn)陋,，設(shè)計(jì)性差。不過有一點(diǎn)值得肯定,，就是在退出到桌面或按下鎖屏鍵后,，軟件依然運(yùn)行，可隨時(shí)再次打開監(jiān)測(cè)行車數(shù)據(jù),，相比蘋果iOS系統(tǒng)的行車電腦要實(shí)用,。

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總結(jié)：

　　手機(jī)端行車電腦比傳統(tǒng)車載行車電腦多了一些人性化功能，比如可以測(cè)試0-100km/h加速和0-400米加速，這是同價(jià)位行車電腦不具備的,。雖然在實(shí)用性和及時(shí)性上不及傳統(tǒng)行車電腦方便,，但是對(duì)于平時(shí)喜歡操作手機(jī)玩家來說，這確實(shí)是個(gè)挺好玩的東西,。手機(jī)行車電腦無線模塊在國內(nèi)市場(chǎng)的售價(jià)在100-400元不等,，不算很貴，但是對(duì)于是否有性價(jià)比,，就是見仁見智了,。本文留言中有很多朋友問在哪里能買到，為了避免廣告嫌疑就不說網(wǎng)站名字了,，圖方便的話去XX寶看看吧,。（文、圖/汽車之家 汪淼）

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