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減速慢行是關(guān)鍵 雪天連環(huán)追尾事故分析
張欣
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-02-13 08:01
關(guān)注

[汽車之家事故分析] 新春佳節(jié)來到,編輯先給大家拜個年。下面我們要說一起發(fā)生在2月7日的事故,,事故發(fā)生在無錫市的高浪路高架橋上,,由于突然下起大雪導(dǎo)致匝道上連續(xù)多車追尾,雖然沒有造成太大的損失,,但是臨近過年趕上這么個事兒也挺不爽的。下面我們就來分析一下這起事故。


視頻資料及內(nèi)容簡介

『視頻第19秒,,畫面左下角白色車輛因車速過快,剎車時發(fā)生側(cè)滑導(dǎo)致與前車追尾,?!?/p>

這段視頻全長2分58秒,地點為無錫的一座高架橋上,,就在這不到3分鐘的時間內(nèi),,一共有19輛車發(fā)生了追尾事故。我們在視頻中可以看到,,該高架橋上積雪非常明顯,,剛開始時車輛的速度都不是很快,,除了第一輛追尾車輛,其他車輛都保持了安全車距,。

第19秒時,,一輛白色車輛在即將下坡時車速比較快,當(dāng)發(fā)現(xiàn)快與前車追尾時,,采取了緊急剎車并發(fā)生側(cè)滑,,最后導(dǎo)致追尾。而視頻第1分05秒,,同樣是一輛車速過快的車輛,,在發(fā)現(xiàn)前方有事故時也采取了緊急剎車并且發(fā)生側(cè)滑導(dǎo)致與前車剮蹭。從這時起,,陸續(xù)有后車犯了與之前車輛同樣的錯誤,,從而導(dǎo)致了這次多車追尾的事故。


視頻中錯誤做法解析

在反復(fù)觀看這段視頻后編輯發(fā)現(xiàn),,除了因為車速過快外,,視頻中很多車輛都有操作失誤的地方,而這些失誤往往是造成雪地駕駛時,,發(fā)生事故的原因,。下面我們就來為大家一一分析一下這些錯誤。

錯誤1:沒有保持安全車距

視頻一開始我們就能看到,,畫面中的第三輛車并沒有與前車保持安全車距,。目測車距為兩個車身,這在平時干燥的路面行駛時也是非常危險的,。

錯誤2:緊急剎車導(dǎo)致側(cè)滑

視頻第19秒當(dāng)白車司機發(fā)現(xiàn)下坡路段車速越來越快,,并即將與前車追尾時,采取了緊急剎車的措施,,這個舉動導(dǎo)致了車輛發(fā)生側(cè)滑并失去控制,,最終追尾了前車。這很可能是因為,,南方大部分司機對于雪天駕駛車輛,,沒有足夠的經(jīng)驗而導(dǎo)致的。

錯誤3:注意力不集中

當(dāng)?shù)谝黄鹗鹿拾l(fā)生后,,我們看到后面的幾輛車都及時的停車,,避免發(fā)生二次事故。但視頻第1分05秒時,,第二起事故的肇事車輛,,在彎道加雪地的路況下車速過快,并且注意力不集中,,沒有發(fā)現(xiàn)前方的已停車輛,,導(dǎo)致剎車不及時而發(fā)生了剮蹭事故,。這次事故也是導(dǎo)致后面車輛陸續(xù)追尾的重要原因之一。

在第二起事故發(fā)生后的半分鐘內(nèi),,陸續(xù)有車輛犯了與前兩次事故同樣的錯誤,,結(jié)果造成了連續(xù)追尾。

錯誤4:沒有設(shè)立警示牌等明顯標(biāo)識

視頻第1分40秒時,,我們看到連環(huán)追尾事故中的一輛車上的乘客下了車,。看樣子他是準(zhǔn)備去后面警告后車,,前方發(fā)生了事故,,但是我們并沒有發(fā)現(xiàn)他在車后擺放三角警示牌。后面開過來的車輛也沒有明白他的意圖,,并沒有減速,,而是繼續(xù)行駛,最終導(dǎo)致了后面12輛車也沒有幸免,。


視頻總結(jié):

這次的連環(huán)追尾事故,,編輯認為原因不外乎南方的很多司機對于雪地駕駛經(jīng)驗不足,導(dǎo)致在緊急情況下不知如何應(yīng)變,。另外在惡劣天氣加彎道和下坡的路況下,,車速過快、沒有保持安全距離,、事故后沒有正確放置警示牌等做法,,也是造成此次事故的重要原因。

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2025/7/13 09:58:57