[汽車之家 用車養(yǎng)車] 不久前微博中有朋友爆料,，剛剛購買不久的美規(guī)車無法正常上牌了，隨后我們在網(wǎng)絡(luò)中發(fā)現(xiàn)近期有不少朋友都在抱怨非中規(guī)車無法上牌的問題,，更有人戲稱非中規(guī)車這次是“攤上大事兒了”,。非中規(guī)車真的不能上牌了么？我們近期也對這一事件進(jìn)行了調(diào)查,。
● 什么是非中規(guī)車,？
汽車廠家在對各國進(jìn)行出口車輛時(shí)，都會(huì)對車輛進(jìn)行適應(yīng)性改裝,，以適應(yīng)該國的道路條件和油品質(zhì)量,。目前在4S店銷售的進(jìn)口車都屬于中規(guī)車型，通俗的說就是為出口中國而進(jìn)行調(diào)校的車型,，各方面更加適合中國使用,，并且符合中國對于車輛的相關(guān)法規(guī)要求。
目前除了4S店銷售的進(jìn)口中規(guī)車以外,，我們將通過非4S店渠道進(jìn)口到國內(nèi)的商品車俗稱“小貿(mào)車”,，其中包含美規(guī)車、歐規(guī)車,、日規(guī)車等,，由于美規(guī)車在這其中的占比極高，因此非中國版本的車型大家習(xí)慣用美規(guī)車概括,。
美規(guī)車則是廠家針對美國市場生產(chǎn)的,，符合美國相關(guān)規(guī)定的車型，類似的情況還有日規(guī),、歐規(guī)等車型,，就像手機(jī)中的行貨，港版等情況一樣。這些車雖然不是中規(guī)車,，但它們都是合法的,。下面我們就以美規(guī)車為例來看看它與中規(guī)車有何不同。
● 美規(guī)車與中規(guī)車的區(qū)別,？
中規(guī)車與美規(guī)車總體變化不大,，除了一些內(nèi)在配置以外，美規(guī)車與中規(guī)車主要區(qū)別在于轉(zhuǎn)向燈顏色,，中規(guī)為黃色,、美規(guī)為紅色；牌照架的位置有些美規(guī)車比較窄,；美規(guī)車通常配有黃色反光板,，位置一般在大燈后方，而中規(guī)車是沒有的,；時(shí)速表上美規(guī)車會(huì)使用英里表，而中規(guī)車則沿用公里表,。
● 上牌要求更嚴(yán)格
此前很長一段時(shí)間,，美規(guī)車上牌并沒有太大障礙，不過近期不少消費(fèi)者抱怨美規(guī)車上牌遇難題,。我們在網(wǎng)絡(luò)中搜索了一下,，有著同樣遭遇的人不在少數(shù)。更有網(wǎng)友爆料,，之所以近期美規(guī)車上牌難度增加,，源于公安部發(fā)布了一條加強(qiáng)進(jìn)口汽車注冊登記審批工作的通知，為此我們也進(jìn)行了一些了解,。
網(wǎng)絡(luò)中傳言：我們發(fā)現(xiàn)不少論壇中一則名為《關(guān)于嚴(yán)格進(jìn)口汽車注冊登記工作的通知》的內(nèi)部“郵件”被廣泛轉(zhuǎn)載,。“郵件”由公安部發(fā)布,，從網(wǎng)絡(luò)中的描述看,，該郵件僅為內(nèi)部通知，并未對外公布,，郵件中要求各地車管部門嚴(yán)格進(jìn)口車登記查驗(yàn),、嚴(yán)格違規(guī)進(jìn)口車產(chǎn)品的上報(bào)、嚴(yán)格落實(shí)違規(guī)登記的責(zé)任追究,，對于外廓尺寸,、轉(zhuǎn)向燈、車輛識別代碼等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的問題,，嚴(yán)格管理,。
官方未對外公布：我們按照網(wǎng)絡(luò)中描述的郵件出處尋找，并未找到任何機(jī)構(gòu)對外公布的官方通知，郵件的真實(shí)性也不得而知,，不過從多方了解到的情況來看,，近期確實(shí)針對美規(guī)車注冊登記的流程的把關(guān)有所嚴(yán)格。
進(jìn)口車經(jīng)銷商：我們走訪了一些北京地區(qū)經(jīng)營美規(guī)車的經(jīng)銷商,，他們表示近期美規(guī)車上牌的確比之前嚴(yán)格了很多,，但是并非網(wǎng)絡(luò)中傳言的美規(guī)車一律不準(zhǔn)上牌。只要將外觀方面的轉(zhuǎn)向燈顏色,，英里表等細(xì)節(jié)更換為中規(guī)車的版本,，符合注冊登記要求，就完全可以正常落戶,。
檢測場：同樣的說法我們在檢測場得到了證實(shí),，我們從檢測場工作人員處了解到，目前政策對于美規(guī)車并沒有一刀切,，只要轉(zhuǎn)向燈的顏色,、邊燈、速度表等細(xì)節(jié)經(jīng)過改動(dòng),，符合國家對于機(jī)動(dòng)車的注冊登記要求,，就完全可以正常落戶，并且這僅僅是針對新車注冊環(huán)節(jié)的把關(guān),，對于老車驗(yàn)車,、過戶則不受影響。
● 實(shí)為老政策的再次重申
我們查閱了此前關(guān)于進(jìn)口車注冊登記的相關(guān)規(guī)定后發(fā)現(xiàn),，其實(shí)本次嚴(yán)格非中規(guī)車注冊登記的舉動(dòng)并非是新規(guī)定,。我國對于非中規(guī)車一直以來的要求就是改裝至符合我國相關(guān)規(guī)定后才被允許上牌，只是曾經(jīng)很長一段時(shí)間中管理相對較松,。近期的“通知”只是重申老政策,，強(qiáng)調(diào)按照原有政策嚴(yán)格執(zhí)行而已，因此在政策層面上我們的規(guī)定其實(shí)并未作出改變,。
● 改裝成本比較高
雖然美規(guī)車的注冊登記并沒有“一刀切”,，但是按照規(guī)定將不符合規(guī)定的部件改回中規(guī)車的標(biāo)準(zhǔn)，成本還是很高的,。并且美規(guī)車都是一些售價(jià)不菲的豪華車型,，4S店的配件以及工時(shí)價(jià)格很高，因此改動(dòng)一輛車的成本至少數(shù)萬元,。
● 為什么要買美規(guī)車,？
既不是為中國地區(qū)量身打造，也不是4S渠道購買,，為什么還有那么多人愿意選擇美規(guī)車呢,？很重要的一個(gè)原因就是，價(jià)格便宜。我們從市場上了解到,，美規(guī)車一般是一些中高檔車型,，由于關(guān)稅、銷售渠道等原因,，售價(jià)要比市場上中規(guī)車便宜15%左右,，并且配置有些甚至比同型號的中規(guī)車還要高。因此也就不難理解為什么那么多人愿意購買美規(guī)車了,，也正是因?yàn)槿绱?，美?guī)車的銷量逐年看漲，一定程度上抑制了中規(guī)車的銷售,。
● 美規(guī)車的風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)然享受低價(jià)的同時(shí),，一定也承擔(dān)著一些風(fēng)險(xiǎn)。對于美規(guī)車來說,，最大的風(fēng)險(xiǎn)在于售后保障,。由于不是廠家官方指定的4S渠道購買的，因此美規(guī)車也不能享受同等車型中規(guī)車享受的一切質(zhì)保,，就如同水貨手機(jī)一樣,，用著沒事萬事大吉，一旦出問題,，維修費(fèi)用還是很可觀的,。
● 本章小結(jié)
其實(shí)美規(guī)車和中規(guī)車只是“身份上”的不同,，細(xì)節(jié)差別并不大,，也不會(huì)對行車安全造成影響。顯然逐年攀升的美規(guī)車銷量對中規(guī)車4S店造成了不小的沖擊,，抬高美規(guī)車使用和購買成本可以一定程度上抑制這個(gè)“非正規(guī)軍”的發(fā)展,。雖然美規(guī)車的價(jià)格優(yōu)勢相對來說比較明顯，但是存在的風(fēng)險(xiǎn)也是消費(fèi)者需要考慮的,。目前趨于嚴(yán)格的政策使得美規(guī)車上牌前還要花費(fèi)不少的改裝費(fèi)用,，性價(jià)比有所降低，因此一定程度上會(huì)影響它的銷售,，不過對于那些鐘情于美規(guī)車的朋友來說,，提前了解風(fēng)險(xiǎn)，在有資質(zhì)的經(jīng)銷商處購買,，并且按照規(guī)定完成改裝是沒有問題的,。（文/汽車之家 郭驍）
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