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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 事故分析 正文

安全意識極匱乏 錯(cuò)過出口引發(fā)的事故

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●  視頻中肇事車的錯(cuò)誤羅列

  顯然,,這起事故是由于昊銳的危險(xiǎn)行為一手造成的,視頻中車主的危險(xiǎn)行為讓人憤慨,,事故發(fā)生后他對于生命的漠然更是讓人心寒。在這起事故中昊銳車主有哪些致命錯(cuò)誤值得我們深思,下面一起來總結(jié)一下,。

錯(cuò)誤1:未注意出口位置

  視頻第7秒,昊銳接近出口位置,,但是并沒有采取任何操作,。從畫面中看,我們推測是右側(cè)的大貨車遮擋住了昊銳觀察路牌的視線,。

汽車之家

  在高速公路上,,要隨時(shí)關(guān)注路牌提示,提早做準(zhǔn)備,。一般在接近出口位置時(shí),,提示牌出現(xiàn)的頻率會明顯增加,此時(shí)應(yīng)當(dāng)提前駛?cè)胱钣覀?cè)車道,。顯然昊銳忽視了對路牌的觀察,,錯(cuò)過了駛出主路的最佳時(shí)期,。

錯(cuò)誤2:錯(cuò)過出口,未打燈,、軋實(shí)線,,突然并線。

汽車之家

  視頻第12秒,,由于即將錯(cuò)過出口,,昊銳選擇了最危險(xiǎn)的行為,突然并線,。從畫面中不難看出,,昊銳的并線很突然,而且沒有開啟轉(zhuǎn)向燈,,也沒有觀察后方車輛,。另外,他毫無顧忌右側(cè)的實(shí)線,,直接在實(shí)線上進(jìn)行并線行為,,要知道該區(qū)域已經(jīng)不允許進(jìn)行并線了。

  其實(shí)這樣的危險(xiǎn)行為不僅僅是危害別人,,其實(shí)對于昊銳車自己也是極大的威脅,。試想若大貨車不選擇并線而是全力制動,那遭殃的一定是昊銳車自己,。因此多一些安全意識,,于人于己都有好處。

錯(cuò)誤3:發(fā)生事故后沒有援救

汽車之家

  視頻第21秒,,由于自己的危險(xiǎn)行為,,造成兩輛無辜車輛發(fā)生極為嚴(yán)重的碰撞,昊銳在躲過一劫的同時(shí)沒有下車進(jìn)行救援,,而是準(zhǔn)備離開,。

錯(cuò)誤4:多次違章駛出出口

汽車之家

  視頻第22秒,趁著驚魂未定的車輛降速慢行的功夫,,昊銳在中間車道橫跨一條車道再次強(qiáng)行并線,。從行駛路線來看昊銳車身已經(jīng)完全錯(cuò)過出口,不得不向右后方調(diào)頭,,近乎逆行的方式在主路上橫跨了一條車道后,,軋著實(shí)線和斑馬線,駛出主路揚(yáng)長而去,,車主對于生命的漠視讓人震驚,。


●  幾條高速行車建議

  在高速公路上,車速較快,任何一個(gè)危險(xiǎn)的動作都有可能演變成慘烈事故,。視頻中,,昊銳車主的行為在遭到大家譴責(zé)的同時(shí)也給各位敲響了警鐘,究竟如何處理才能避免此類事故出現(xiàn)呢,,下面我就為大家總結(jié)幾條注意事項(xiàng),。

1:注意觀察路牌、提前做出準(zhǔn)備

  還是上文中提到的,,注意觀察路牌提示,提前做出判斷,。一般在接近出口時(shí)路牌出現(xiàn)會變得頻繁,,只要注意觀察是不會錯(cuò)過的。

2:一旦錯(cuò)過不要著急

  高速公路雖然是封閉道路,,但是出口設(shè)置也是比較頻繁的,,通常情況下相隔十幾公里就會有一個(gè)出口,因此即便錯(cuò)過,,只要在下一個(gè)出口駛出后調(diào)頭回來即可,,千萬不要冒險(xiǎn)在主路停車甚至倒車。

3:并線前注意觀察后車

  即便是及時(shí)看見了出口,,我們在駛出出口的過程中,,也要注意觀察后車,提前開啟轉(zhuǎn)向燈,,避免出現(xiàn)交通事故,。

4:經(jīng)過出口處要小心

  為了防止不必要的傷害,即便我們不駛出出口,,在經(jīng)過出口前后時(shí)也要留個(gè)心眼,。放慢一些車速,拉開一些車距,,盡可能的與周圍的大貨車保持安全距離,,避免因?yàn)閯e人的誤操作連累到自己。

5:讓速不讓道

  老司機(jī)經(jīng)常會說這樣一句話,,路遇狀況一定要讓速不讓道,,意思就是說遇到危機(jī)情況,要盡可能的降速剎車,,同時(shí)避免并線變換方向,。從這起事故來看,如果大貨車單純的制動,,可能會造成追尾,,但由于事故是昊銳違規(guī)并線所導(dǎo)致,因此大貨車不用承擔(dān)全部責(zé)任。但大貨車并線后造成車輛失控,,罪魁禍?zhǔn)钻讳J被放走,,卻連累了旁邊的依維柯,大貨車則要負(fù)全責(zé),,若當(dāng)時(shí)兩側(cè)車輛較多,,后果則更加嚴(yán)重。

6:出現(xiàn)事故及時(shí)救援

  路上遇見慘烈的事故后,,如果判斷可能會有人員傷亡,,一定要及時(shí)施救,要知道我們的努力也許真的可以挽救幾個(gè)人甚至幾個(gè)家庭,。如果我們在事故中受到驚嚇,,面對傷者無從下手,不要緊,,將車停在安全區(qū)域內(nèi),,第一時(shí)間撥打120、999,、122或110,,為救援贏得時(shí)間。


總結(jié):

  又是一個(gè)由于安全意識淡漠造成的慘烈事故,。日常生活中,,像昊銳車主這樣的危險(xiǎn)行為其實(shí)我們身邊比比皆是,只是在城市路況中,,車速慢,,很多危險(xiǎn)可以避免。然而駛?cè)敫咚�,,車速,、反�?yīng)時(shí)間都成為了導(dǎo)火索,因此細(xì)微的失誤就很有可能釀成大禍,,所以安全駕駛,,加倍小心是高速路上一定要有的態(tài)度。截止發(fā)稿時(shí),,關(guān)于此次事故并沒有官方的責(zé)任認(rèn)定,,我們也希望無辜受害車可以得到應(yīng)有的賠償,肇事車輛可以受到應(yīng)有懲罰,。(文/汽車之家 郭驍)

用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問題

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