[汽車之家 用車養(yǎng)車] 說來也巧，前不久一個朋友搭車,，指著車上的行車記錄儀問是干嘛用的,，我說行車中它一直在不間斷的錄像，萬一遇上個碰瓷的,、逃逸的也算有個證據(jù),，下車前他表示回家也買一個。第二天接到這位朋友的來電,，記錄儀還沒到貨,，自己就遇上被撞后逃逸的事情了,，追了半天沒追上肇事車，問我應(yīng)該怎么處理,，我詳細詢問了事情的經(jīng)過,，幫他弄完了“善后事宜”。
“肇事逃逸”大家不陌生,，但大都感覺離我們很遠,，但是試想，若真的有一天我們遇到了肇事逃逸應(yīng)當(dāng)如何處理呢,，借著我這位朋友的遭遇,，我們也來聊聊遭遇肇事逃逸后的正確處理方法。
●遭遇肇事逃逸后的正確處理流程
記錄車輛信息
行駛在路上一旦發(fā)生剮蹭事故,，無論對方是否有停車解決的意思,，首先要開啟雙閃燈，同時盡可能全面的記錄對方的車型,、顏色,、車牌信息，信息量越全越好,。
如果事發(fā)突然,，至少第一時間認清對方車輛什么顏色、什么品牌,、兩廂,、三廂還是SUV車型、以及牌照歸屬地和尾號,，為后期提供證據(jù)進行積累,。如果是追尾類事故，對方車輛會在自己車后,，這時可以壓低速度,，盡量控制住對方。
可以跟隨但別盲目追趕
如果對方企圖逃逸,，不要盲目追趕,，往往此時逃逸駕駛員的情緒緊張又沖動，不管不顧的情況下極易將小摩擦演變成大事故,。當(dāng)然也并不是說我們就完全放棄認倒霉了,，在不違反交通法規(guī)且絕對保證安全的情況下，可以跟隨肇事車輛,，期間反復(fù)確認車輛信息,，同時記錄途經(jīng)路線。
不要出現(xiàn)過激行為
這里需要多說兩句，無論什么情況下都一定不要用危險的方式逼停對方,，防止被肇事車“碰瓷”反咬一口,，也避免由于倉促中違章或發(fā)生事故使自己處于被動的狀態(tài)，更不要做出下車攔車等危險舉動,，避免自己受到傷害,。如果條件允許，可以在靠近肇事車輛時鳴笛示意等,。
要學(xué)會保護自己
如果身處比較偏遠,、人員稀少或是自己不熟悉的區(qū)域，尤其是光線不好的夜晚,，出于安全方面的考慮,，建議不要盲目追趕，防止一些團伙作案,，威脅我們的人身財產(chǎn)安全,。
確認信息盡快報警
若事故發(fā)生在一些車流量較大的區(qū)域，人車混行可能會造成我們無法跟上肇事車,，這時候一定不要窮追不舍,，確認車輛信息和肇事車走向以后，將車迅速停到路邊安全區(qū)域選擇報警,。當(dāng)然,，如果車上還有同行人員，可以在肇事逃逸后就立刻報警,。
一般交通肇事可以撥打122，也可以撥打110進行報警,。接警平臺的工作人員會負責(zé)記錄我們事故的相關(guān)信息,，然后轉(zhuǎn)給對應(yīng)管轄區(qū)域的交通支隊進行處理，所以報警人此時一定要用簡單清晰的方式告訴接警人員事故發(fā)生的時間,、地點,、簡單經(jīng)過、對方車輛信息,、以及現(xiàn)狀等,，信息量盡量全，但表述盡量簡潔,。
至此我們能做的就這些了,，一般在報警后幾分鐘之內(nèi),，會有事發(fā)地交通隊的工作人員與我們聯(lián)系,，因此報警時使用的電話需要保持暢通。
通常情況下交通隊工作人員會在電話中再次核實我們的報案信息,，然后要求報案人前往交通隊所在地進行事故說明和備案,，之后他們將努力為我們尋找肇事車,。
當(dāng)我們來到交通隊之后，事故中記錄的點滴信息就派上用場了,，如果車牌號記錄完整,，事發(fā)當(dāng)時又有監(jiān)控視頻，肇事車很快就能夠找到,。即便肇事車輛的信息沒有記錄完整,，大概車型、顏色,、車牌開頭和尾號,、跟隨行駛的途經(jīng)路段都可以成為查找線索，因此信息量越多,，查找難度就越小,。
當(dāng)然查找肇事車的結(jié)果我們無法左右，如果有幸找到了肇事車,，并且事發(fā)當(dāng)時有監(jiān)控視頻,，我們可以按照報案時描述的事故經(jīng)過和責(zé)任判定要求肇事車輛賠償損失。若當(dāng)時沒有視頻監(jiān)控,，并且肇事車耍無賴,，不承認自己的責(zé)任，這樣則比較麻煩,，因此報案時準(zhǔn)確敘述經(jīng)過很重要,，有條件的話可以配合車內(nèi)行車記錄儀的資料作為證據(jù)，畢竟如果對方在理他肯定也不會跑,。
當(dāng)然還有一種情況,，就是如果報案時所提供的車輛信息太少，并且沿途沒有監(jiān)控,，或是肇事車為套牌車等情況,，可能查找起來就比較麻煩了，這種情況下我們的損失就只能通過保險公司來負擔(dān)了,，并且這樣的事故保險公司會有一部分免賠,，車主只能自己承擔(dān)一些損失。
