Ⅱ 一體化縱軌安裝行李架
一體化縱軌安裝行李架的方式與分離式縱軌比較類似,,都是用擰緊螺栓來讓卡扣固定在縱軌上,,但由于縱軌結(jié)構(gòu)的不同,卡扣的結(jié)構(gòu)也有所差異,。
一體化縱軌在安裝行李架時沒有分離式縱軌那么方便,,原因是無法觀察到縱軌內(nèi)側(cè)的卡扣是否卡死,需要有一個助手來幫助安裝人員來觀察,。
Ⅲ T型槽縱軌安裝行李架
T型槽縱軌安裝行李架要比以上兩種縱軌復(fù)雜一些,,需要加裝一套卡扣底座才能將行李架安裝上,,在操作上比較繁瑣,建議由專業(yè)的安裝人員進行安裝,。
T型槽縱軌安裝行李架時,,要注意卡扣底座的安裝,一定要把底座結(jié)實的安裝在T型槽內(nèi),,然后再安裝行李架,,避免因為底座松動而影響行李架的使用。
Ⅳ 無縱軌車型安裝行李架
無縱軌車型安裝行李架也比較復(fù)雜,,按照剛才介紹縱軌的順序,我們先來介紹有預(yù)留接口的車型怎樣安裝行李架,。
車頂有預(yù)留口的車型在安裝行李架時,,需要先安裝小卡扣,然后再安裝底座,,最后才能把行李架固定在底座上,。安裝的整個程序比較繁瑣,,不小心還會劃傷車漆,所以我們建議由專業(yè)的行李架安裝人員進行操作,。
介紹完了有預(yù)留接口的車型,我們接下來開始介紹一下沒有預(yù)留接口的車型,,這種車型加裝行李架比較麻煩,需要安裝一個固定鉤,,固定在汽車門框上。
無縱軌車型比有縱軌車型加裝行李架更麻煩一些,由于需要在車門處加裝卡扣,,還有可能會破壞車門的密封性,。所以我們建議無縱軌車型的車主們,如果不是必須,,盡量不要安裝行李架。
● 橫桿可調(diào)節(jié)長度更實用
怎樣安裝行李架介紹完了,,我們再來說說挑選什么樣的橫桿,。橫桿的選擇也非常重要,,目前市場上的行李架橫桿分為可調(diào)節(jié)和不可調(diào)節(jié)的兩種,由于各種車型的寬度不一樣,,不可調(diào)節(jié)的橫桿只能專車專用,,而可調(diào)節(jié)的橫桿可以適用于很多車型,所以我們建議大家挑選可調(diào)節(jié)長度的橫桿,。
可調(diào)節(jié)長度的行李架橫桿比較實用,,可以安裝在不同的車型上。如果您家里有多輛汽車,,或者您需要更換車輛,,這種行李架還可以繼續(xù)使用。
好評理由:
差評理由: