◆  機動車與行人相撞（機動車駕駛員必看此段）

　　建議報案公斷

　　上文提到的機動車與非機動車發(fā)生的事故,，責任認定的方法，大部分適用于機動車和行人間的碰撞,，但是行人這個群體比較特殊,，我們建議發(fā)生碰撞后，不論機動車一方承擔什么樣的責任,，建議都報警解決,。

　　因為一直以來在很多行人的意識里，機動車不敢撞他們,，即便他們?nèi)�責機動車也需要連帶承擔一些賠償義務(wù),，因此出現(xiàn)事故后行人更容易不依不饒開口要錢。即便是協(xié)商私了解決,，也不排除我們駕車離開后行人反咬一口說我們逃逸,，因此在沒有十足把握的情況下，與行人發(fā)生碰撞不論誰的責任都建議報警解決,，至少我們有可能為此負擔的損失是可控的,，一旦私了，后患無窮,。

　　機動車無責,，可能要付無責賠償責任

　　可能很多車主會擔心，一直以來人們腦海里那個沒責任也要賠償?shù)囊?guī)則存在嗎,？根據(jù)我國相關(guān)法律,，行人車為弱勢一方，即便是事故中機動車無責,，也要在賠付環(huán)節(jié)連帶做出一些額度的賠償,，或是追加機動車因為安全觀察安全駕駛造成的次要責任，擔責比例通常在10%左右,。

　　這種情況下,，若雙方損失不嚴重，交警通常會建議雙方各自修車看病,，只有某一方不接受調(diào)解或受傷嚴重的情況下,，才會進行定責,。

　　若真走到無責賠償那一步，機動車需要賠付多少呢,？按照相關(guān)規(guī)定,，若機動車與行人發(fā)生事故且機動車無責，那么機動車一方最多負擔行人損失的10%,，且這10%由交強險（死亡最高11萬元,，受傷最高2000元）和商業(yè)險第三者責任險（根據(jù)投保情況）率先賠付,，不足部分再由個人負擔,。

　　有朋友會擔心如果非機動車撞壞了我的車，而我自己又沒有保險怎么辦呢,？其實我們的交強險和車損險也是可以進行相應(yīng)賠付的,。

　　適合私了的情況

　　若與行人的事故中，事故很輕微,，互相沒有任何受傷情況,，并且有記錄儀等視頻資料為證，可以擺出一個解決問題的客氣態(tài)度,，進行私了,。

◆  幾點建議：

對于很多新手來說，出現(xiàn)事故不要慌,，日常行車中一定要遵循以下幾點,。

1、對責任有判斷

　　很多新手朋友出現(xiàn)事故頓時慌了,，甚至連當初事故經(jīng)過都描述不清了,。我們開車在路上要保持冷靜，出現(xiàn)事故不要慌張,，要對事故責任有一個大概的預(yù)判,，才好做出后面的決定。

2,、無損失建議私了,，省時省力

　　在很多人看來，小刮小蹭在所難免,，小事鬧大更多的是因為相互間態(tài)度都很強硬,。其實出門在外退一步海闊天空，小刮小蹭大家都互相理解一下,，一句緩和的話也許事情就過去了,。

3、受傷嚴重一定報案

　　如果事故出現(xiàn)了人員受傷,，尤其是嚴重傷情,，一定第一時間尋求報警,，因為沒有什么比人命更重要，嚴重受傷后私了會留下很多隱患,。

4,、保險、手續(xù)要全

　　很多人在上保險的時候會存在僥幸心理,，多少年也沒出過事故,，某個險種就算了吧。根據(jù)自己需求選擇險種沒錯,，不過一些基本的險種如三者等還是要上的,。另外一定不要駕駛和購買沒有手續(xù)或手續(xù)不全的車輛，后患無窮,。

5,、保留事故證據(jù)

　　事故發(fā)生后，保證安全的情況下第一時間留好證據(jù),，現(xiàn)場照片,，或配備行車記錄儀錄像等等，作為后期定責使用,，有備無患,。

6、遠離非機動車

　　無論如何,，不出現(xiàn)事故當然是最好的,。在一些路口、狹窄路段或人車混行的道路中,，出現(xiàn)事故真的很麻煩,，沒有責任還要連帶賠償誰都有怨言，因此開車慢一點,，多一些謙讓,，避免事故是王道。

7,、一些制度還有完善空間

　　關(guān)于機動車與非機動車碰撞,，無責也要連帶賠償?shù)膯栴}一直以來就是大家熱議的話題。大家站在不同的角色是有著不同的看法,，非機動車一方會認為現(xiàn)在開車的人不規(guī)矩,，這樣有些偏向的政策很有必要，可以有效抑制駕駛員的危險行為,。

　　然而機動車一方則認為,，這樣的政策鼓勵了行人的違法行為。不過在我們看來任何政策都是為了更好的權(quán)衡社會關(guān)系,，大家各行其道相信什么事故都不會出現(xiàn),。然而在目前現(xiàn)狀下,，政策如果可以與時俱進一下那不是更好么？

總結(jié)：

　　我們開車在路上,，平安到達才是最終目的,，了解再多事故處理辦法也不如避免事故來的實在。對于那些每天開車走在路上的朋友們,，放平心態(tài),、謹慎駕駛，盡量遠離行人和非機動車,，平平安安才是福,。（文/汽車之家 郭驍）

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