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實時在線操控 體驗安吉星遠程交互系統(tǒng)

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  [汽車之家 用車指南]  說到安吉星可能大家都知道,,是通用旗下很多車型自帶的的車載交互系統(tǒng),,但是說到安吉星的移動客戶端,也許大家就沒那么了解了,。今天編輯就應凱迪拉克的邀請,,全方位體驗了一下安吉星的移動客戶端,接下來編輯就為大家介紹一下這款非常實用的遠程交互系統(tǒng),。


● 移動客戶端介紹

  安吉星的移動客戶端可以支持iOS,、Android、BlackBerry以及Symbian這四種主流的手機系統(tǒng),,還可以在普通的平板電腦上使用,,非常便利。

● 導航功能

  導航功能是安吉星最重要的功能之一,,車載安吉星終端有兩種方式,,分別是語音導航和下載地圖導航,而移動客戶端升級了地圖導航功能,,可以顯示車主位置,、車輛位置和目的地位置。

  當車輛和車主不在同一地點時,,車主可以通過安吉星的導航,,同時看到自己與車輛和目的地的距離,像這樣不僅方便車主尋找車輛,,還可以判斷三者之間的距離,,方便車主更好的安排出行。

  安吉星不僅可以提供地圖導航,,還可以提供文字導航,,規(guī)劃好路線后能夠顯示具體路線提示,可以由乘客幫助駕駛員指引路線,。

● 車況查看

  除了導航功能,,在移動客戶端上,,車主還可以查看車輛的燃油、機油以及胎壓的情況,,方便車主隨時觀察車輛的狀態(tài),。

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測試文章:實力不容小覷 測2015款凱迪拉克XTS 28T
    評測編輯-:

    提升了動力之后的XTS開起來比以前更加從容,,各項性能指標都算的上出色,,再結(jié)合本身超高的性價比,這款車在中大型車市場上本應有極強的競爭力,。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,,盡管對油耗的控制還算不錯,但換擋邏輯和響應速度實在不符合這個級別產(chǎn)品該有的表現(xiàn),。

    評測編輯-:

    裸車價算上優(yōu)惠43萬左右,,說實話這個價位對于這臺頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯,,動力相比老款有提升,,也更好開。如果非要挑些不足,,我覺得它的變速箱還有一定提升空間,。

    評測編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動機數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,,能直觀的感覺亮點,,首先是動力響應相對更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明,。這兩點改變都是非�,?上驳摹M瑫r它還把配置高的優(yōu)勢進一步發(fā)揮了,,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次,。總之,,如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,,XTS覺得是一款極具性價比的備選車型。

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凱迪拉克XTS

指導價:29.99-56.99萬
級別:中大型車
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