[汽車之家 用車養(yǎng)車]  在我們平時用車的過程中，輪胎安全是從來都不敢忽視的,，全國每年因為爆胎發(fā)生車禍而喪生的人數(shù)多到讓我們心碎,，所以我們想盡一切辦法為輪胎增加安全保障，比如安裝胎壓監(jiān)測裝置,、更換防爆胎等等,。最近我們了解到一種新型輪胎防扎技術(shù)，資料介紹這種技術(shù)可以讓車輛在輪胎被扎之后不漏氣也不用補胎并繼續(xù)行駛,，具體效果是否有那么神奇呢,？我們帶著強烈的懷疑和好奇心進(jìn)行了這次體驗。

　　本次輪胎防扎講解我們以無錫安睿馳輪胎安全升級中心提供的輪胎安全升級技術(shù)進(jìn)行體驗,，目前這種技術(shù)在市場中只有極少數(shù)的廠家在推廣,。

● 輪胎防扎是什么原理？　　

　　目前幾乎所有的乘用車輪胎都可以做這項防扎處理，這種技術(shù)的原理是使用自動數(shù)控噴膠設(shè)備將MPN膠料均勻的噴涂在輪胎內(nèi)壁,，形成一層3-5mm的輪胎保護涂層,，當(dāng)直徑在6mm以下的尖銳物體刺入輪胎時迅速被MPN膠料涂層緊密包裹而不會漏氣；當(dāng)尖銳物體被拔出時,，穿孔被MPN膠料涂層瞬間填充和密封好,，有效地解決了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄氣和慢漏現(xiàn)象；同樣,，MPN膠料涂層能承受胎面長達(dá)10cm的創(chuàng)口而不漏氣,。以每臺車4條輪胎為例，做一次輪胎防扎處理所需要的時間為1.5-2個小時,。

　　再給大家說一下MPN膠料,，MPN膠料是一種成半固態(tài)膠狀的樹脂，具有高韌性,、高聚合度,、高剝離強度、可記憶自修復(fù)等特性,，軟化點溫度為110℃,，低溫彎曲無裂紋，在-40℃-110℃溫度范圍內(nèi)也可以保持性能不變,。

● 試驗準(zhǔn)備

　　這次試驗的過程很簡單,，我們用試驗車輛換上做了防扎處理的輪胎之后，直接開上兩塊測試板并壓過,，這兩塊測試板一塊是安裝的5顆鐵釘,，而另外一塊是安裝的三角形鐵片，這兩樣?xùn)|西在我們平時行駛途中對輪胎是極大的威脅,。

　　在試驗之前,，保持懷疑態(tài)度的我們將一條做了防扎處理的舊輪胎安上測試車，輪胎是固特異牧馬人城市越野胎,，型號為255/60 R18,，測量到胎壓為2.85bar。

● 試驗過程

『GIF圖大小為1.37MB』

　　廠家對此技術(shù)信心滿滿,，表示可以在車輛速度達(dá)到60km/h時測試,，但鑒于場地和測試板太小，如果時速過快會把測試板卷飛起來,，很不安全,，所以我們還是以車輛在D擋下的怠速來壓過測試板。

『GIF圖大小為1.37MB』

　　在做完測試1,、測試2和測試完成1個小時之后,，我們都測量過了受測輪胎的胎壓,，而胎壓確實沒有發(fā)生任何變化，都保持在2.85bar（不代表該車實際標(biāo)準(zhǔn)胎壓）,。

● 做防扎處理的價格

　　從表格中的價格來看，這項技術(shù)的升級費用還是不親民,，對于一般的家用車來說,，全車四只輪胎的價錢在2000元左右，而做防扎處理的價格已經(jīng)超出了不少,。目前安睿馳的店鋪在國內(nèi)還很少,，只有北京、上海,、無錫和成都等城市已經(jīng)開業(yè),，廠家正在積極在全國布點，不久之后將延展到國內(nèi)大多數(shù)二級城市,。 

更多產(chǎn)品問答：（由于我們暫時沒有長時間來測試更換后的影響,，所以還沒有確切的結(jié)論，不過我們將在之后為大家?guī)�來相關(guān)的內(nèi)容,，下面答案來自于廠家測試結(jié)果）

　　 問題一：輪胎升級后油耗是否會增加,，是否會影響車輛性能？
　　答：輪胎升級后,，四條輪胎重量增加約6-8kg，油耗肯定是有所增加,，不過體現(xiàn)出來得并不明顯,，對于許多大排量車型來說6-8kg的負(fù)重更是可以忽略不計。大家做防扎處理的目的是為了安全,，對于簧下質(zhì)量的增加帶來的在性能或者油耗方面的影響,，在家用車上不會有非常直接的體現(xiàn)，如果您是改裝車玩家,，為了簧下質(zhì)量而絞盡腦汁就沒必要做防扎處理了,。

　　 問題二：輪胎升級后是否影響到汽車的動平衡？
　　答：輪胎在升級過程中,，MPN膠料均勻的噴涂在高速旋轉(zhuǎn)的輪胎內(nèi)壁,，輪胎內(nèi)壁如鏡面般光滑，因此升級后的汽車平衡性和升級前無太大差別,。

　　 問題三：升級后輪胎是否會變硬,，影響駕乘的舒適性？
　　答：MPN膠料是半固態(tài)膠料,，噴涂在輪胎內(nèi)壁與輪胎非常貼合,，對輪胎的軟硬度沒有影響,，在行駛過程中可吸收輪胎與地面接觸而產(chǎn)生的震動和噪音，因此升級后汽車行駛噪音會降低,，駕乘舒適性也會有所提升,。

　　問題四：輪胎升級之后能用多久？
　　答：輪胎升級過后的使用期限與輪胎自身的保質(zhì)期一樣,。

　　問題五：升級后對車輛原有的胎壓監(jiān)測有沒有影響,？
　　答：升級之后對胎壓監(jiān)測功能沒有任何影響，依然照常使用,。

　　問題六：升級后的輪胎胎壁上沒有看到MPN涂層,，那胎壁受到擦碰或者撞擊的時候是否有影響？
　　答：由于輪胎需要散熱,，所以胎壁上沒有噴涂MPN涂層,，所以與普通輪胎一樣，胎壁是非常脆弱的,，需要細(xì)心保護,，平時密切關(guān)注胎壓。

總結(jié)：

　　顯然從我們的試驗中可以看出來,，這種輪胎安全升級防扎技術(shù)的效果是比較好的,，超出了試驗之前我的認(rèn)知，要換作平時,，一個輪胎壓過10cm的鐵片都不影響行駛,，是很難以想象的，做了升級之后確實在平時用車過程中減少了很多擔(dān)心,。

　　當(dāng)然,，一分錢一分貨，我們平常的家用車換四條稍好的輪胎也就2000元左右,，做一次防扎升級則需要2200元以上,，我個人認(rèn)為普通家用車做升級的必要不大，因為在大部分城市路況都不是很壞,，輪胎扎破之后換胎成本也不高,。而最有必要升級的就是擁有大尺寸輪胎的SUV車型，因為大尺寸輪胎的價格都不便宜,，日常用車中輪胎扎破后,，在許多小城市不容易找到同型號的輪胎，如果還要去西藏這類極端環(huán)境的話,，輪胎被扎破的幾率更大,，一輛車換四條輪胎價格快接近1萬元了，有的還不止,，所以我認(rèn)為這類車主完全可以考慮去做一下輪胎防扎處理,。但現(xiàn)在能做防扎處理的地區(qū)并不多,，所以它的普及速度不會很快，只會有少部分人有機會來嘗嘗鮮,，希望它能盡快把升級中心延伸到我們身邊,。（文/圖 汽車之家 沈誠）

感謝技術(shù)及場地提供：

成都安睿馳輪胎安全升級中心
電話：13980856147
地址：成都市雙流縣大件路白家段75號美神花園

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