[汽車之家 事故分析] 8月2日9點(diǎn)52分,,在浙江發(fā)生了一起后果惡劣的高速公路交通事故,,原因是一輛大巴在因?yàn)殄e(cuò)過匝道出口在高速公路上倒車造成的,導(dǎo)致后方半掛車與大巴車發(fā)生追尾事故,,半掛車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡,,23人受傷,下面我們就來分析一下這起事故,。
★ 文章以下圖片為視頻截屏,,圖片質(zhì)量較差,請(qǐng)諒解,!
● 視頻第34秒:
視頻中的大巴車錯(cuò)過了預(yù)計(jì)要走的高速路口,,乘客和司機(jī)商議后決定倒車回去重新駛?cè)耄瑥囊曨l中可以看出來大巴倒車時(shí)走的不是應(yīng)急車道,,而是正常行車道,,這是多么匪夷所思的舉動(dòng)。
● 視頻第40秒:
所有乘客都沒有提出阻止此行為,,而是幫助大巴司機(jī)指揮進(jìn)行倒車,。這里提醒各位乘客,如果您日后看到有司機(jī)干這種不法行為請(qǐng)您第一時(shí)間指出來,,這不僅僅為您的安全著想,,更是為大家的安全著想,千萬別因?yàn)槟承┤说闹肛?zé)而放棄您這種正確的做法,。
● 視頻第50秒:
10幾秒鐘后,,大巴終于倒回到可以轉(zhuǎn)向另一條高速的匝道位置,司機(jī)準(zhǔn)備掛前進(jìn)擋起步走人了,,但就在此時(shí)意外發(fā)生了,,后方的半掛貨車猛烈撞擊到這輛大巴的車尾。
● 視頻1分02秒:
由于沖擊力過大,,大巴開始失控并翻滾,,而司機(jī)并沒有系安全帶,所以在大巴翻滾的過程中直接飛到了車外,,很是恐怖,!
● 視頻1分20秒:
中國(guó)式大巴車的乘客座椅上帶有安全帶的就不多,注意給自己系上安全帶的乘客也是少之又少,,此次事故視頻中的大巴車也不例外,,全車乘客幾乎都沒有系安全帶,導(dǎo)致翻車時(shí)有不少乘客被甩到車外,,其他乘客也都在車內(nèi)“飛”了起來,。
回到事故車外景照片更加恐怖,兩輛大車都翻倒在地,,而遠(yuǎn)處的半掛貨車司機(jī)已經(jīng)當(dāng)場(chǎng)死亡,,本次事故中總計(jì)23人受傷。
● 從本次事故中我們可以得到的日后要注意的地方:
1,、系好安全帶
從這場(chǎng)事故我們可以看到如今還有很多人沒有系安全帶的意識(shí),,包括駕駛員和乘客。我的很多朋友都是這樣做的:自己開車的時(shí)候會(huì)非常自覺地系好安全帶,,而坐在別人車的副駕駛或者是后排座椅就完全忘了系安全帶這個(gè)事兒,。有這種情況的朋友們?cè)俅蜗蚰銈兲醾(gè)醒,系安全帶絕對(duì)是為了自己的生命安全,,不管你坐在什么座位上,。拋棄“系安全帶只是為了躲避罰款”的思想《安全帶使用注意事項(xiàng)》。
2,、集中注意力
在高速公路上駕車一定要時(shí)刻保持專注,,堅(jiān)持下來其實(shí)并不容易,因?yàn)榕芨咚偈且患o聊的事兒,,一條大路沒什么車很容易犯困,、走神兒,這一點(diǎn)我深有體會(huì),,開時(shí)間長(zhǎng)了腦子都是木的,,很容易發(fā)生忽略路標(biāo)或者是錯(cuò)過出口的情況,。所以我們要根據(jù)自己的身體狀況,及時(shí)到服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息調(diào)整,,困了就睡一會(huì),,很管用!如果真的錯(cuò)過了,,也絕對(duì)不能倒車回來,,還是繞路回來吧,對(duì)于自己和他人的生命安全來說,,這是負(fù)責(zé)任,,不吃虧。
3,、看清路標(biāo)
對(duì)于不經(jīng)常跑高速的朋友來說,,高速公路上的路標(biāo)很多還是很陌生的,所以有必要記一下高速公路上的標(biāo)志都是什么意思,,免得真正上路后在路標(biāo)這塊犯暈,,因?yàn)闆]有看清楚造成錯(cuò)過路口等問題的發(fā)生,很麻煩,,很冤,。如果您不太熟悉的話,可以看看我們之前寫的《正確認(rèn)識(shí)高速指示牌》文章,,希望能幫助到您,。
4、切忌突然停車
如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度排危險(xiǎn)順序的話,,我首先會(huì)給高速公路突然停車放到首位,。而在本次事故中,大巴車司機(jī)突然在高速上停車也是事故引發(fā)的主要原因之一,。原因很簡(jiǎn)單,,高速公路的車速度都非常快,,如果你突然停車的話,,那么后方車輛避閃不及就會(huì)直接會(huì)撞上你,而且后果普遍都很嚴(yán)重,。
如果碰到了必須要在高速路上停車(如遇到突發(fā)交通事故),,一定要提前看后視鏡里有沒有別的車,特別是大貨車跟著你的時(shí)候,,如果有的話請(qǐng)一定要提前減速并打開雙閃提醒后車注意,,給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,,相信我,,他一定是剎不住車了(此心得是在高速公路上班的家里人告訴我的,,如果不信看之前重慶發(fā)生的事故實(shí)拍就知道了。),,這時(shí)候你要做的不是停車而是往緊急車道里開,,哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,,保命最重要�,?纯聪旅娴囊曨l吧,,就是一個(gè)因?yàn)樵诟咚俟飞暇o急停車險(xiǎn)些造成事故的例子!
根據(jù)國(guó)家高速路部門的統(tǒng)計(jì),,每年都會(huì)遇到在高速公路上停車,導(dǎo)致后方車輛剎車不及撞上前方的車輛的事故,。這時(shí)候無論你的車獲得過什么CNCAP還是NCAP的5星碰撞認(rèn)證都沒用了,,幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下比我們用手戳穿一張A4紙還容易。
切記,,請(qǐng)一定切記,,高速公路上千萬別沒事兒停車,特別是你內(nèi)急的時(shí)候也別想著趁周圍沒車停下來“方便”,,沒準(zhǔn)就在剎那間有車殺到……
5,、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶,。
在本次事故中,,有些朋友在事故發(fā)生之后仍舊在高速路內(nèi)的車旁邊呆著,這就是送死去了,,高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng),。
出了事故人都會(huì)著急,肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴(yán)重,,但正是這種著急會(huì)讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來機(jī)會(huì),。因此無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障,你一個(gè)人無法解決的話那就請(qǐng)你離開事故車輛,,并移動(dòng)但最外層綠化帶等待處理,。
6、及時(shí)報(bào)警救援
路上遇見慘烈的事故后,,如果判斷可能會(huì)有人員傷亡,,一定要及時(shí)施救,要知道我們的努力也許真的可以挽救幾個(gè)人甚至幾個(gè)家庭,。如果我們?cè)谑鹿手惺艿襟@嚇,,面對(duì)傷者無從下手,,不要緊,將車停在安全區(qū)域內(nèi),,第一時(shí)間撥打120,、999、122或110,,為救援贏得時(shí)間,。
我平時(shí)在跑高速公路的時(shí)候,經(jīng)常在出口和匝道處看到有車輛滯留和倒車,,原因只有一個(gè):錯(cuò)過了岔路或出口,,多數(shù)人在錯(cuò)過高速路口都會(huì)閃過倒回去的念頭,從經(jīng)濟(jì)賬方面來算,,顯而易見倒車回去要比到下一個(gè)出口掉頭實(shí)惠得多,,省時(shí)間還省錢,但是,,從安全角度來說,,這就相當(dāng)于是“自殺”行為,對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛來說,,這更是極為不負(fù)責(zé)任的行為,,對(duì)于他人的安危和家庭幸福置之度外。
之前還有朋友問過我,,為什么高速公路上倒車要這么嚴(yán)厲的處罰,?倒車回到錯(cuò)過的出口要罰款12分?《新駕駛證扣分規(guī)則詳解》我回答是“你很少看到此類事故,,沒事兒的都是僥幸倒回去的,,一旦出事兒就是大事兒”。此次事故也用事實(shí)說明的確如此,。此外除了倒車以外,,車輛在高速公路上停車、上下乘客的行為也會(huì)被處扣12分的處罰,,所以請(qǐng)之前有過此行為的朋友們引以為戒,!對(duì)于全家幸福和他人的生命安全來說,繞點(diǎn)兒路能算什么大問題,?
之前一直想寫高速公路掉頭這種事情,,但是很多人“不撞南墻不回頭”,沒有親眼見過的事情是不會(huì)受到關(guān)注的,,今天恰好就來了一個(gè)非常經(jīng)典的案例,,用血淋淋的事實(shí)再次給大家敲響警鐘,高速請(qǐng)勿倒車!(文/汽車之家 汪淼)
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