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自己動手不求人(12) 自助給車打蠟

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  還記得自己新車買回家時光彩照人的樣子了嗎,?漆面如果疏于保養(yǎng),,可能兩、三年之后就會慢慢顯現(xiàn)出老態(tài),。保養(yǎng)漆面的方法很多,,比如有貼膜、有鍍膜,、打蠟等等,。其中打蠟的成本應(yīng)該算比較低的,且效果同樣還非常不錯,。一般我們在洗車店,,洗完車再打一次蠟,便宜的地方收費在60元上下,,如果使用一些的大品牌蠟,,高檔一點的洗車店,則可能會花近百元,,當(dāng)然為了自己愛車的“面子”,,多上幾十元也算值得。

汽車之家

  今天我們將要跟大家聊的當(dāng)然不是如何去洗車店花幾十元打蠟的事兒,。畢竟咱們這不是廣告,,今天我們實打?qū)嵑痛蠹曳窒硪幌率″X妙招,自己動手給車打蠟,。因為如果我們自己買車蠟,,再花點時間動手打蠟,其實成本不足洗車店的十分之一,。通常一盒普通車蠟市場售價在50-100元之間,,一般情況下可以使用10多次,也就是說,,單次的成本也就5元錢左右,。

● (第一步)打蠟前的準(zhǔn)備工作/如何選購車蠟

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.4TSI 自動舒適型

  目前汽配城、淘寶商家以及各大電商都有種類非常豐富的車蠟供大家選擇,。便宜的從幾十元的普通蠟到幾百元的高端蠟一應(yīng)俱全,。這里我們建議大家買一些大品牌的中端價格車蠟就足夠了,價格一般在60-150元之間,,是性價比最高的選擇,,而通常我們選擇車蠟的品牌無外乎3M、龜牌,、索納克斯這幾個大品牌,,其中3M和龜牌價格較為親民,,幾十元就能買到不錯的車蠟了,索納克斯屬于高端蠟,,價格基本都在150元以上,。

  我們知道,車蠟保護(hù)車漆的原理是,,在漆面形成一層薄薄的蠟?zāi)�,,讓漆面不與空氣直接接觸,從而減緩漆面氧化的速度,,以及減少空氣中較大顆粒物以及陽光中紫外線等對漆面的傷害,。

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.4TSI 自動舒適型

  車蠟還分不同的狀態(tài),有固體車蠟,、膏狀車蠟,、乳狀車蠟和液體車蠟。狀態(tài)不同使用的方法也有一些不同的差異,,下邊我們就將為大家一一介紹不同車蠟的不同使用方法,。

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.4TSI 自動舒適型

  另外車蠟也分日常養(yǎng)護(hù)型和功能型,比如有黑色漆面車專用的車蠟,,可以使黑色漆面車變得更加有光澤,,有專門添加了碾磨劑的車蠟,用于碾磨老化或者受傷的漆面,,這種車蠟里邊含有更多細(xì)小顆粒,,可以通過細(xì)小顆粒的碾磨修復(fù)輕微受傷的漆面。(這里需要注意,,既然是功能型的車蠟,那就一定需要對應(yīng)自己所需要的功能,。比如帶碾磨功能的車蠟,,通常只適用于上了點年紀(jì)的老車進(jìn)行全身打蠟,因為車蠟里的碾磨劑可以碾磨掉最外的少量老化清漆,,讓老車看上去煥發(fā)新生,。或者是進(jìn)行局部受損漆面的碾磨拋光等,。對于剛買的新車,,是不能使用帶碾磨劑車蠟進(jìn)行全身打蠟的,因為還沒有老化的清漆直接就被碾磨掉了,,實際上是有損漆面的,,很不劃算)。不過因為這些蠟的使用方法和普通蠟大致相同只是功能不同,,所以我們這里就著重以車蠟的狀態(tài)介紹,,功能方面的分類我們就不重復(fù)講了,,畢竟大多數(shù)人都是以保養(yǎng)漆面為主要目的。

● (第二步)選擇合適的場地很重要

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.4TSI 自動舒適型

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.4TSI 自動舒適型

  給車打蠟首先選場地很重要,,盡量選擇露天的空曠場地,,因為車蠟里含有有害化學(xué)成分,有一定刺激性氣味和毒性,,使用不當(dāng)對人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)有抑制作用,,可能引起困倦、眩暈,,所以如果有呼吸系統(tǒng)疾病的車主建議根據(jù)自己身體實際情況酌情考慮,,如果條件允許可以考慮戴上口罩。當(dāng)然空曠場地選好后,,還得注意不能在強烈陽光下進(jìn)行打蠟,,因為強烈的陽光會導(dǎo)致漆面變熱,而過熱的漆面會讓車蠟的附著力變低,,從而影響打蠟的效果,。

● (第三步)先將車洗干凈再打蠟

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.4TSI 自動舒適型

大眾一汽-大眾高爾夫2012款 1.4TSI 自動舒適型

  給車打蠟前一定記得將車清洗干凈,臟車是不能進(jìn)行打蠟的,,因為灰塵有細(xì)小的棱角,,在打蠟時反復(fù)來回的擦,這些細(xì)小的灰塵會損傷漆面,,這樣就得不償失了,。并且如果車輛表面太臟,我們操作時也會不方便,,弄臟衣服不說,,塵土滿天飛對身體也不好。

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    高爾夫8的“數(shù)字化”對于自己身而言進(jìn)步明顯,但是和整個市場相比,,可能優(yōu)勢并不明顯,。

    評測編輯-:

    變速箱在日常駕駛時依舊會偶爾銜接不順暢。加速測試時,,S擋會出現(xiàn)升擋慢的情況,,讓我驚訝的是,最快的成績竟然是D擋跑出來的,。

    評測編輯-曹益:

    單從外觀內(nèi)飾上來看,,高爾夫更秀氣了,少了份年少時對人生第一輛車的期待,,成為了顏值時代的妥協(xié)產(chǎn)物,。

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    我覺得高爾夫1.2T基本能取代1.6L車型了,就是價格不太友善,,另外變速箱的頓挫影響了駕駛品質(zhì),,再扣1分,總分8分,。

    評測編輯-李偉龍:

    動力夠用,、油耗表現(xiàn)也不錯,就是變速箱低速時有一定頓挫,,配置上也有點問題,,15萬的車沒有自動空調(diào),、多功能方向盤,,讓人無法理解。

    評測編輯-鄭宇:

    從高爾夫1.2T的駕駛表現(xiàn)和性能測試結(jié)果來看總體令人滿意,,但是我不喜歡跑高速時小馬拉大車的感覺,,這點和1.4T車型相比差距還是挺明顯的。

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    這款低配的高爾夫擁有樸實,、好用的特點,,使用非獨立懸架的它讓很多鐘愛高爾夫的人覺得難以接受,,但實際開起來它仍擁有很高的行駛表現(xiàn),在舒適與樂趣間均能顧及,。如果定價再低些更容易得到認(rèn)可,。

    評測編輯-胡正暘:

    全系最低配車型,硬件條件都還不錯,,但定價偏高影響了性價比,,作為乞丐版本沒有足夠的親和力。如果無大幅優(yōu)惠,,暫不推薦購買,。

    評測編輯-劉昱昕:

    卸下了“標(biāo)桿”的光環(huán),如今的高爾夫已經(jīng)進(jìn)入了圖利重于圖名的時代,。它的動力系統(tǒng)和駕駛感受依然有很強的競爭力,,不過多項降低成本的舉措并沒有帶來更低的車價,這才是大家真正不滿的原因,。

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    全新一代產(chǎn)品,外觀,、內(nèi)飾,、配置都進(jìn)行了升級,實際效果還是令人滿意的,,符合一款換代產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),。當(dāng)然焦點問題還是它的后懸架,多連桿變?yōu)榕ちα�,,讓高爾�?成為了眾矢之的,,但是通過實際測試和體驗,扭力梁后懸架在運動性方面相比高爾夫6不降反升,,看來大眾在調(diào)校上下了不少功夫,,而且是運動化調(diào)校,當(dāng)然日常駕駛舒適性還是要比高爾夫6略遜一籌,。

    評測編輯-胡正暘:

    實際表現(xiàn)符合之前預(yù)期,,既然是換代,有這些那些的進(jìn)步都是應(yīng)該的,。我們測試的這款車還有個性價比問題,,很顯然它不是用來走量的,期待1.6升及1.4T低功率版本的表現(xiàn),。

    評測編輯-羅浩:

    高爾夫這款車給我留下最深刻的印象就是性能表現(xiàn),,1.4T高功率版車型的加速成績比以前提升了不少,在同級別中能達(dá)到如此均衡的性能也挺難得,當(dāng)然了這款車的價格肯定不低,,性價比優(yōu)勢肯定不明顯,,相信更多的消費者還是會選擇更便宜的低功率版車型。

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    如果不是后排空間小,,我會給10分的,。高爾夫就是兩廂緊湊型車的標(biāo)桿車型,我個人覺得比英朗更實惠,。

    評測編輯-王苦公:

    還得重復(fù)一遍1.4TSI+DSG是一套適合家用,,各方面都很均衡的動力組合。高爾夫的品質(zhì)不用說了,,標(biāo)桿,。但為什么縱觀全系列,就沒有一款配置稱心的車型呢,?不是少了重要的,,就是多了沒用的。如果能有一款配置讓我滿意的車型,,我會忽略掉日后的保養(yǎng)成本,,立刻出手。

    評測編輯-孟慶嘉:

    高爾夫6 1.4TSI+DSG是款值得推薦的家用車,,經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),,良好的性能,當(dāng)然還有一個期待已久的外觀,。我對它唯一的不滿就是配置,,廠家的過分精打細(xì)算實在是讓用戶的選擇有些犯難!

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    正確改裝的魅力就是這么大,!讓一個彎道殺手成為一個彎道極限之王就是這么簡單,,如果拋開價格不說,這輛高爾夫300+的操控部分幾乎可以用完美來形容,,除非你繼續(xù)用更昂貴的價錢去砸,。極限到來之后300+的PS2輪胎努力抓地的感覺…難忘……

    評測編輯-:

    300+將高爾夫先天的一些不穩(wěn)定性降低了不少。車主只針對避震和輪胎進(jìn)行了改裝,,目的很明確,,就是為了改善高爾夫的行駛性能,不過任何改裝都會有利有弊,,這輛高爾夫的改裝車主犧牲的是燃油的經(jīng)濟(jì)性,。PS2在彎道表現(xiàn)出乎意料的好,突出了安全改裝的真諦,。

    評測編輯-:

    安全舒適改裝的理念很難得,,高爾夫糟糕的懸掛得到改進(jìn),優(yōu)秀的車身剛性得到發(fā)揮,,Michelin PS2輪胎的表現(xiàn)幾乎是完美的,。只不過,懸掛的表現(xiàn)明顯高于動力的表現(xiàn),,動力至少提高50%才能匹配上懸掛和車身表現(xiàn),。

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高爾夫 2012款 1.4TSI 自動舒適型

指導(dǎo)價:14.48萬
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