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小保養(yǎng)需264元 東風標致301保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  為了在緊湊型車市場這塊大蛋糕分得一杯羹,,東風標致在2013年11月正式宣布301上市,對手直指桑塔納以及捷達等家喻戶曉的車型,。關于東風標致301,此前我們已經針對它推出一系列文章,,相信大家對它的實力早已有一定的了解,。今天,我們就來看看它的保養(yǎng)成本如何,,與對手相比是否占有優(yōu)勢,?

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  有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數據是基于理想狀態(tài)下設計,,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質,、空氣質量,、道路狀況)以及車主使用等情況,,對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議,,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進行介紹,。


● 官方保養(yǎng)周期

  目前在售的東風標致301全系均搭載同一款1.6L發(fā)動機,,共五個車型,其中兩款匹配了5擋手動變速箱,,三款匹配了4擋手自一體變速箱,。從官方保養(yǎng)手冊可以了解到,東風標致301提供了3年或10萬公里的包修期(以先到條件為準),,三包有效期限為2年或5萬公里,。

標致東風標致標致3012014款 1.6L 手動舒適版

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  易損件方面,保險絲,、普通繼電器,、雨刮片以及燈泡等均為2個月或1000公里,而各類濾清器、輪胎,、火花塞以及離合器片等則為6個月或5000公里。蓄電池的質保期相對較長,,為12個月或20000公里,。

東風標致301官方保養(yǎng)周期
里程/配件(km)機油/機濾空氣濾芯汽油濾芯空調濾芯剎車油變速箱油火花塞
7500------
15000------
22500------
30000-
37500------
45000------
52500------
60000
東風標致301手動擋、自動擋車型變速箱油更換周期為6萬公里一次
注:●:需要更換  -:無需更換

  從上表可以看到,,東風標致301各個保養(yǎng)周期內所更換的配件相當有規(guī)律,。機油和機油濾清器每7500公里保養(yǎng)一次;空氣濾清器,、汽油濾清器,、空調濾清器、剎車油以及火花塞在3萬公里時需要進行更換,,之后每隔3萬公里更換一次。需要說明的是,,東風標致301全系車型均配備了電子液壓助力,,所以不需要更換轉向助力油,。另外,,它的正時皮帶為每9萬公里更換一次,。

文章標簽: 緊湊型車保養(yǎng)
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  • 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測試文章:無需從眾 測試2014款標致301自動尊貴版
    評測編輯-于晗:

    10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少,,標致301也屬于實力較為均衡的一個。配置合理,,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,,并且能接受它4AT跟不上時代的表現(xiàn)、或打算選購手動擋車型的話,,標致301是個很合適的替代品。

    評測編輯-胡正暘:

    其實標致301各方面表現(xiàn)都跟同級別對手類似,,只不過由于是全新車型,關注度還不夠好,,相信隨著時間的推移,以及可預見的更吸引人的價格優(yōu)惠,,它的銷售表現(xiàn)能有本質提升。4AT變速箱過于落后,,不推薦購買。

    評測編輯-張子儀:

    論做工和配置,,301并沒有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,,不過轉向和懸架調校倒是給我留下了不錯的印象�,?傮w來說,標致301給人的感覺很平淡,,沒什么亮點。

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標致301

指導價:8.47-11.97萬
級別:緊湊型車
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