[汽車之家 汽車實(shí)用手冊(cè)]  提起“越野車”,，一定會(huì)想起Jeep，提起Jeep,，近期上市的Jeep-自由光絕對(duì)算是Jeep迷們熱議的焦點(diǎn)了,，它憑借著9AT+硬派四驅(qū)的組合當(dāng)之無愧的成為了Jeep精神最新的傳承者。今天我將帶著大家一起來體驗(yàn)一下Jeep-自由光的自動(dòng)泊車功能,，看看它在這部分有著怎樣的表現(xiàn),。（后文簡(jiǎn)稱自由光）

● 自由光的哪些車型配置了自動(dòng)泊車功能

　　除了自由光 2014款 2.4L 都市版（最低配）沒有配備自動(dòng)泊車，并且不可選裝以外,，2.4L 豪華版可以選裝該項(xiàng)配置,，2.4L 精銳版和3.2L Trailhawk車型均為標(biāo)配。

● 側(cè)向泊車實(shí)際體驗(yàn)

　　我們今天體驗(yàn)的車型為自由光 2014款 2.4L 精銳版,，自由光的自動(dòng)泊車功能支持側(cè)向和垂直兩種停車入位方式,，從功能上來看比較全面，下面我們就一起來看看它的實(shí)際表現(xiàn),。

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　　泊車入位過程中系統(tǒng)始終會(huì)對(duì)車輪進(jìn)行多次的的修正動(dòng)作，調(diào)整比較細(xì)膩,，這樣的好處是不用太多步驟即可完成入位,，而且還可以停得很正。駕駛者在這期間只需要按照系統(tǒng)提示的信息進(jìn)行操作即可,。如果駕駛者在泊車過程中對(duì)方向盤采取控制的話,，方向盤會(huì)通過震動(dòng)回饋的方式進(jìn)行提示,，如果繼續(xù)操作,，系統(tǒng)則會(huì)中斷本次自動(dòng)泊車,。

測(cè)試項(xiàng)目一：探測(cè)車位時(shí)的車速

　　我們將通過這個(gè)測(cè)試來判斷車輛在不同時(shí)速時(shí)對(duì)車位的識(shí)別率是怎么樣的,，我們進(jìn)行第一次泊車時(shí)的車速是10km/h,，我們將以這個(gè)速度為基準(zhǔn),，以每次增加10km/h的方式進(jìn)行測(cè)試,�,？纯此�的極限探測(cè)車速是多少,。

　　在測(cè)試的過程中我們發(fā)現(xiàn),，當(dāng)車速大于25km/h時(shí),，系統(tǒng)會(huì)提示車速過快，如果繼續(xù)進(jìn)行加速,，當(dāng)速度超過35km/h時(shí),，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)泊車功能。以不同的車速路過車位10次后得出,，只要車速不超過25km/h,，自由光均可正常的探測(cè)出車位，并進(jìn)行泊車操作,，識(shí)別率很高,。

測(cè)試項(xiàng)目二：車位的最小/最大間距

　　這個(gè)測(cè)試的目的在于實(shí)驗(yàn)車輛自動(dòng)泊車功能可以識(shí)別出的最小/最大車位間距，鑒于我們手中沒有官方給出的相應(yīng)數(shù)據(jù),，所以我們只能繼續(xù)用自己的方式進(jìn)行測(cè)量,，自由光的車身長(zhǎng)度是4624mm，我們將以比車身長(zhǎng)度長(zhǎng)1000mm為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,，每次減少100mm,，以此來判斷車位間距的變化會(huì)對(duì)識(shí)別率帶來怎樣的影響。

　　我們將以長(zhǎng)度為5624mm的車位為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,，每次減少100mm,，多次測(cè)試后得出：只要車位間距比車身長(zhǎng)度長(zhǎng)800mm，也就是大于等于5424mm長(zhǎng)度的車位,，自動(dòng)泊車系統(tǒng)均可識(shí)別出來,，并且泊入車位。通過上面的圖片大家可以直觀的看到車輛停入車位時(shí)的情況。

測(cè)試項(xiàng)目三：車身與車位間的最大間距

　　這項(xiàng)測(cè)試的目的是為了實(shí)驗(yàn)自動(dòng)泊車車輛與目標(biāo)停車位前靜止車輛之間的最小距離,，我們將以兩車之間相距1米為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,，每次增加100mm，來看看它有怎樣的表現(xiàn),。

　　通過實(shí)驗(yàn)我們測(cè)得：自由光與目標(biāo)停車位前的車輛間距大于1700mm時(shí),，自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)無法識(shí)別出車位的情況，小于這個(gè)距離則可以正常識(shí)別出停車位,。

測(cè)試項(xiàng)目四：車位另一側(cè)有障礙物

　　我們將通過這個(gè)項(xiàng)目測(cè)試當(dāng)目標(biāo)車位對(duì)面也有車輛停放的情況下,，自由光和目標(biāo)車位對(duì)面車輛之間的距離會(huì)對(duì)車位識(shí)別帶來怎樣的影響。

　　通過測(cè)量我們發(fā)現(xiàn),，當(dāng)自由光距離目標(biāo)車位對(duì)面的車輛距離小于1000mm時(shí),，及時(shí)目標(biāo)車位符合要求，系統(tǒng)也不會(huì)提示找到車位,，這樣設(shè)計(jì)的好處是可以避免由于兩側(cè)距離過窄而在泊車過程中發(fā)生剮蹭的情況。

測(cè)試項(xiàng)目五：車位內(nèi)有障礙物

　　這個(gè)項(xiàng)目是為了測(cè)試車輛在自動(dòng)泊車過程中能否探測(cè)到車位內(nèi)出現(xiàn)的障礙物,，及車輛是否可以自動(dòng)采取制動(dòng)措施以避免危險(xiǎn)的發(fā)生,。

　　通過實(shí)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，車輛在自動(dòng)泊車的過程中可以發(fā)現(xiàn)車位內(nèi)出現(xiàn)的障礙物,，并且會(huì)在距離障礙物1000mm時(shí)采取緊急制動(dòng)剎停車輛,，經(jīng)過多次測(cè)試我們還發(fā)現(xiàn)，自由光的自動(dòng)剎停功能不僅限于自動(dòng)泊車,，在正常倒車的情況下如果后方出現(xiàn)障礙物,，系統(tǒng)一樣會(huì)采取緊急制動(dòng)來剎停車輛。這個(gè)功能也獲得了我們的一致好評(píng),，對(duì)于很多新手而言,，這個(gè)功能可以幫他們?cè)诘管嚂r(shí)避免很多潛在的危險(xiǎn)。

● 垂直泊車入位演示

　　下面我們來一起體驗(yàn)一下自由光的垂直泊車入位功能,，到目前為止,，我們測(cè)試過自動(dòng)泊車的車輛當(dāng)中，具備垂直停車功能的車型很少,，而其中可以停得正,、入位入的流暢的就更加寥寥無幾了，目前只有大眾和奔馳 S級(jí)可以做到以上兩點(diǎn),，下面我們就一起來看看自由光在這方面的表現(xiàn),。

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　　從操作上來講,，垂直泊車入位和側(cè)向泊車入位是一樣的,，需要先開啟自動(dòng)泊車功能按鈕，不同的是，垂直入位功能需要通過方向盤上的OK鍵來進(jìn)行模式的切換,，然后就可以正常的探測(cè)車位了,。在探測(cè)到車位后系統(tǒng)會(huì)顯示相應(yīng)的提示信息，根據(jù)提示信息進(jìn)行操作即可完成泊車入位過程,。

　　和側(cè)向泊車入位時(shí)類似,，自由光不僅在泊車入位的過程中會(huì)進(jìn)行會(huì)通過方向盤對(duì)車身進(jìn)行修正，在停入車位后還會(huì)繼續(xù)對(duì)車身進(jìn)行小幅度的修正,，這樣可以減少泊車入位過程中車身調(diào)整的次數(shù),，還可以讓車輛在停入車位時(shí)的姿態(tài)盡量的歸正。

測(cè)試項(xiàng)目一：車位最小間距

　　通過這個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試,，我們將會(huì)了解到車輛在垂直入位時(shí)允許的最小車位間距是多少,，同樣，我們將以車身寬度增加1000mm為基準(zhǔn),，每次增加100mm,，不同的寬度分別路過10次進(jìn)行測(cè)試。

　　通過多次實(shí)驗(yàn)后我們發(fā)現(xiàn),，只要車輛在垂直入位后兩側(cè)的距離還可以讓兩側(cè)車門處于半開的狀態(tài),，系統(tǒng)均可識(shí)別出該車位，并且可以順利的泊車入位,。

測(cè)試項(xiàng)目二：劃線車位

　　目前很多停車位都有相應(yīng)的車位劃線,，我們將通過這個(gè)項(xiàng)目測(cè)試車輛在泊車入位時(shí)是否會(huì)以車位內(nèi)的劃線為依據(jù)停入車位內(nèi)。

　　通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),，車輛在垂直泊車入位的過程中,，并不能識(shí)別劃線車位，它只會(huì)以目標(biāo)車位居中的位置停入,，從這點(diǎn)來看,，自由光和之前我們測(cè)試的2014款 奔馳 S500L車型非常像，在垂直泊車入位時(shí),，兩者都是以居中的方式停入車位的,。

● 編輯總結(jié)

　　總體來說，自由光的自動(dòng)泊車功能整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,，首先它支持側(cè)向,、垂直兩種泊車入位功能，且車位識(shí)別率很高,、泊車的過程流暢,，不需要太多步驟就可以將車輛停好。側(cè)向泊車入位時(shí)只需要一次操作即可啟動(dòng)自動(dòng)泊車,，而且不需要進(jìn)行左側(cè)車位或右側(cè)車位的選擇和設(shè)置,，它會(huì)自動(dòng)識(shí)別兩側(cè)的車位,。另外，如果需要切換垂直泊車入位模式,，也只需要兩次操作即可啟動(dòng)該功能,。操作幾乎沒有難度，很容易上手,。

　　還有一個(gè)亮點(diǎn),，自由光支持自動(dòng)剎停功能，它不需要駕駛者進(jìn)行設(shè)置或干預(yù),，即可自動(dòng)對(duì)車輛采取制動(dòng)措施將車輛剎停,，設(shè)計(jì)比較人性化，而且這個(gè)功能涵蓋了自動(dòng)泊車+倒車兩種情況,，非常實(shí)用,。如果你想考慮購(gòu)買一款擁有自動(dòng)泊車的越野車，并且自動(dòng)泊車功能必須要很好用,，那么它會(huì)是一個(gè)合適的選擇,。（文/ 汽車之家 任博）

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