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語音控制很強(qiáng)大凱迪拉克CUE系統(tǒng)體驗

汽車之家資深編輯

汪淼

2014年06月21日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 車輛設(shè)置可以在中央顯示屏上操作

● 手機(jī)客戶端

總結(jié)：

　　在兩天的體驗中各種功能我都用了一遍,，除了特別好用的安吉星之外，最讓人有好感的還是語音系統(tǒng),，相對來說這套語音是比較聰明的,，識別率比較高,，另外可以實現(xiàn)駕駛員與車交互,、駕駛員與呼叫中心交互、駕駛員與手機(jī)交互三種方式,，比較靈活,，不過就系統(tǒng)本身來說，效果的魅力遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于實際功能,，另外如果能改善一下那個炫麗的大屏幕粘灰塵粘指紋的問題,，就更完美了。（文/汽車之家汪淼）

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凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.88秒	39.62米	11.10升
測試文章：實力不容小覷測2015款凱迪拉克XTS 28T
評測編輯-：	提升了動力之后的XTS開起來比以前更加從容,，各項性能指標(biāo)都算的上出色，再結(jié)合本身超高的性價比,，這款車在中大型車市場上本應(yīng)有極強(qiáng)的競爭力,。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾，盡管對油耗的控制還算不錯,，但換擋邏輯和響應(yīng)速度實在不符合這個級別產(chǎn)品該有的表現(xiàn),。
評測編輯-：	裸車價算上優(yōu)惠43萬左右，說實話這個價位對于這臺頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,，外觀漂亮,、內(nèi)飾豪華感營造的也不錯，動力相比老款有提升,，也更好開,。如果非要挑些不足，我覺得它的變速箱還有一定提升空間,。
評測編輯-：	新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,，反饋在日常駕駛過程中，能直觀的感覺亮點,，首先是動力響應(yīng)相對更靈敏一些,，其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點改變都是非�,？上驳�,。同時它還把配置高的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮了，全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次,�,？傊绻阆胭I一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,，XTS覺得是一款極具性價比的備選車型,。

凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版

指導(dǎo)價：49.99萬

級別：中大型車

發(fā)動機(jī)：2.0T 269馬力...

變速箱：6擋手自一體

語音控制很強(qiáng)大 凱迪拉克CUE系統(tǒng)體驗

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凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版

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