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功能更加豐富,!搶先體驗沃爾沃新SENSUS

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智能在線:能上網(wǎng),APP很接地氣

  [汽車之家 多媒體解析]  就在前天,,2015款沃爾沃V40以及60系車型正式上市,,新車最大亮點是搭載了沃爾沃最新的SENSUS系統(tǒng),。據(jù)官方介紹,,這套全新人機交互系統(tǒng),有著多達34項功能,,相比上一代只具備多媒體娛樂及藍牙電話的SENSUS而言,,有著翻天覆地的變化,。本文中,,我們給各位所展示的均為上一代SENSUS系統(tǒng)中所不具備的新增功能。

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   什么是SENSUS,?類似寶馬的iDrive,,奔馳的COMAND,奧迪的MMI,,雷克薩斯的Remote Touch,,沃爾沃自家研發(fā)的人機交互系統(tǒng)名稱為SENSUS。

  SENSUS有什么,?本次發(fā)布的2015款沃爾沃V40以及60系列車型將搭載最新的SENSUS系統(tǒng),,該系統(tǒng)由智能在線(SENSUS Connect)以及隨車管家(Volvo On Call)兩項組成,包含了移動互聯(lián)(Connect),、服務(Service),、娛樂(Entertain)、導航(Navi)以及便捷控制(Control)等多項功能,。


一,、智能在線(SENSUS Connect):可以瀏覽網(wǎng)頁,期待更多APP應用

1,、三種聯(lián)網(wǎng)方式

a,、汽車調制解調器

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  搭載全新SENSUS系統(tǒng)的沃爾沃車型,手套箱內都預留了SIM卡卡槽,,只要放入一張開通了3G上網(wǎng)功能的SIM卡即可上網(wǎng),。不過,需要注意的是,,目前只能識別聯(lián)通運營商的SIM卡,,暫不支持移動和電信。另外,,當使用汽車調制解調器時,,還可打開汽車Wi-Fi熱點功能,以供車內乘客使用,。

b,、Wi-Fi

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  這是我們生活中比較常見的連接網(wǎng)絡方式,,就和普通手機連Wi-Fi一樣,搜索→輸入密碼→連接成功,。這里需要指出的是,,車輛只可連接WPA2-AES加密方式的無線熱點。另外,,帶有Wi-Fi接收功能的車輛其實并不常見,,我們分析一下哪些情況會用到:

首先連接便攜式Wi-Fi發(fā)射器的信號:尤其針對使用非聯(lián)通運營商的用戶,并且在車輛已經(jīng)插入聯(lián)通上網(wǎng)卡的前提下,,可以手動切換模式,,達到信號互補的效果。

其次是連接城市公共Wi-Fi:目前諸如杭州,、上海等城市的部分區(qū)域都已覆蓋了公共Wi-Fi信號,,在這些區(qū)域內駕駛車輛的時候可以通過車載系統(tǒng)來接入網(wǎng)絡。不過從我們平時的體驗來看,,目前公共Wi-Fi的覆蓋面和穩(wěn)定性都不盡如人意,,但不排除隨著未來城市網(wǎng)絡的高速發(fā)展,這項功能也會隨之展現(xiàn)出它的實用價值,。

c,、藍牙

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  通過藍牙網(wǎng)絡發(fā)射器或是藍牙手機網(wǎng)絡熱點接入網(wǎng)絡,在平日里,,我們用到后者的幾率會多一些,,當你的手機與車載藍牙連接成功后,打開熱點,,在車輛上的連接方式中選擇藍牙,,便可上網(wǎng)了。不過藍牙上網(wǎng)的速度比較慢,,會在一定程度上影響體驗,。

  簡評:在以上三種連接方式中,最實用也是我們最推薦的是第一種(汽車調制解調器),,相比藍牙,,直接使用3G上網(wǎng)卡的速度更快,并且可以將網(wǎng)絡信號共享成無線熱點,,以方便車內乘客上網(wǎng),,缺點是在運營商(聯(lián)通)信號覆蓋度不強的區(qū)域或許會斷網(wǎng),。相比之下,,第二、第三種連接方式看起來似乎更像是第一種汽車調制解調器的后備方案,,藍牙或Wi-Fi上網(wǎng)同樣也會遇到信號覆蓋問題,,但如果使用的運營商是電信或是移動的,,那與車輛所使用的聯(lián)通信號可以互補一下。

  注:本次體驗由于環(huán)境條件所致,,因此全程只得采用iPhone 5s+聯(lián)通3G打開熱點使用藍牙連接方式接入網(wǎng)絡,,所有體驗感受也都基于這種連網(wǎng)方式而來。


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  介紹了如何上網(wǎng),,那我們接下來看看連網(wǎng)了之后都能干點啥吧,?

2、網(wǎng)頁瀏覽器

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  顧名思義,,就是瀏覽各類網(wǎng)站,,在完整輸入網(wǎng)址后便可上網(wǎng),此時你可將車輛理解為一臺能夠上網(wǎng)的電腦,,不過由于中控彩色屏幕的尺寸并不是很大,,因此看起來會有些費力,而且調大了字體后也會對網(wǎng)頁的正常顯示產(chǎn)生一定影響,。另外,,SENSUS的瀏覽器并不支持HTML5,因此,,它無法播放網(wǎng)絡視頻,,只能閱讀文字以及瀏覽圖片。

  我們錄制了一段從輸入汽車之家首頁網(wǎng)址到最終打開頁面的全過程視頻,,供大家參考,。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺
『由于藍牙上網(wǎng)速度較慢,,視頻在1分24秒時成功打開了汽車之家首頁』

  簡評:從視頻中我們不難發(fā)現(xiàn),,如果要瀏覽汽車之家這類圖片加載項較多,篇幅較大的網(wǎng)站,,需要接近40秒的時間才能打開,。并且由于字體太小,瀏覽網(wǎng)頁時的直觀感受也比較吃力,,但就像剛才所提到的,,中控屏幕也就只有這么大,除了換裝一塊更大的屏幕外似乎也沒有更好的改進方法,。另外,,在輸入英文字母時,九宮格輸入法相比旋鈕選擇單個字母的方式要來的效率高很多,。最后說句題外話,,現(xiàn)在智能手機都這么普及了,為何非要使用這種相當“自虐”的方式上網(wǎng)呢,? 

3,、應用程序(App)

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a,、發(fā)送到車

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  使用手機端的百度地圖或高德地圖App將已經(jīng)搜索好的線路發(fā)送至車輛,該功能需要激活并注冊車輛方可使用,�,?紤]到我們所體驗的車輛為經(jīng)銷商提供的尚未售出的商品車,激活系統(tǒng)后其3年有效期就開始計時,,所以這部分內容我們就不在這臺車上進行演示了,,待未來拿到試駕車之后,我們還會單獨的替大家介紹導航部分的使用,。

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隨車管家:功能與同類產(chǎn)品相似

b,、天氣預報

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  能夠顯示所在區(qū)域(注意,是所在區(qū)域而非城市,,這一點非常精確)當前空氣質量,、氣溫、風向風力,、24小時/一周內的天氣預報等信息,。這對于平日出行或是自駕游都非常方便。

c,、百度檢索

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  百度檢索實則就是百度車載地圖導航,,使用起來和普通的車載導航?jīng)]有很大區(qū)別,除了沃爾沃不提供手寫輸入,,因此在輸入地址或名稱時有些費勁外,,其他各方面表現(xiàn)都還不錯。另外,,對于原先不帶有GPS導航的低配車型來說,,由于配備了SENSUS系統(tǒng)后有了百度檢索,可以彌補這一功能上的缺失,。

d,、蜻蜓 FM

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  對于喜歡用智能手機聽電臺的朋友們來說,蜻蜓FM一定不會陌生,。這款應用程序能夠提供全球在線新聞,、音樂、經(jīng)濟,、娛樂,、相聲、外語,、教育,、都市、體育、小說,、故事、戲曲,、交通等3000多個電臺頻道,,以及主播電臺、有聲讀物,、各類播客等點播內容,,24小時不間斷提供在線收聽。支持3G,、WIFI網(wǎng)絡環(huán)境,,并且支持免流量收聽本地電臺。

e,、豆瓣 FM

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  與蜻蜓FM一樣,,也是移動App的車載移植版本,豆瓣FM是一款個性化的音樂收聽工具,。軟件簡單方便,,打開就能收聽。在收聽過程中,,用戶可以用“紅心”,、“垃圾桶”或者“跳過” 告訴豆瓣FM你的喜好。隨后豆瓣FM將根據(jù)用戶的操作和反饋,,從海量曲庫中自動發(fā)現(xiàn)并播出符合用戶音樂口味的歌曲,。

   簡評:除了“發(fā)送到車”功能我們未體驗外,其余App都體驗過了一遍,,除去由于藍牙上網(wǎng)比較“卡”,,影響了一定的用戶體驗之外,其余無論是App的UI設計還是實際操作感受都很不錯,,原廠范兒十足,,如果忽略各App的名字和圖標,你甚至都不會察覺這是由第三方提供的應用程序,。

● 智能在線體驗總結:

  從實用性角度看,,App應用程序要明顯強于網(wǎng)頁瀏覽器,雖然后者出現(xiàn)在汽車多媒體交互系統(tǒng)上并不多見,,但從實際的用戶體驗來看雖然不至于說是雞肋,,但相信不會有很多消費者能夠接受并且習慣以這種方式去瀏覽網(wǎng)站。相比之下,,App應用程序的功能性則要豐富許多,,保持了和沃爾沃統(tǒng)一的風格的UI設計是加分項目,唯一可惜的是目前只有5個App實在太少了,如果能夠開放接口,,并且與更多的第三方軟件公司合作,,能夠根據(jù)車主的喜好自行安裝那就更好了,但是,,從目前SENSUS并不是采用安卓或是別的開放系統(tǒng)這一點看,,短期內應該不會推出新的App應用,畢竟這需要第三方特地為SENSUS定制一套獨有的程序,,成本極高,。不過不管怎樣,相比第一代不具備車聯(lián)網(wǎng)功能的車載系統(tǒng),,全新SENSUS無論是實用性還是功能性都有著不小的提升,。 

二、隨車管家(Volvo On Call):功能與同類產(chǎn)品相似

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  除了車內搭載的智能在線系統(tǒng),,全新SENSUS的另一項重要組成部分隨車管家(Volvo On Call)則是這套人機交互系統(tǒng)另一項重要升級內容,。與通用的安吉星相類似,沃爾沃也推出了手機移動客戶端,,不過由于在前文提到的,,我們并未對體驗車輛進行激活和注冊,因此在這一部分,,我們僅是通過軟件自帶的演示功能來給大家做個展示,。

1、車輛信息一目了然

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  在進入演示功能后,,我們便能發(fā)現(xiàn)在軟件上半部分就能直接顯示當前車輛的各種信息,,包括續(xù)航里程、車輛所在地環(huán)境溫度,、最近行程信息顯示,、車門車窗及門鎖狀態(tài)、加熱器定時信息,、油量顯示以及平均油耗等,。

2、儀表盤

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  點擊進入“儀表盤”,,便能看到當前車輛的燃油情況以及里程表信息,。同時在該選項中還能顯示當前車輛是否需要出現(xiàn)故障以及具體故障的部分。

3,、車門和門鎖

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  在這一選項中,,車主可以通過手機客戶端查看當前車輛門窗的關閉情況,并且可以對門鎖進行遠程上鎖及解鎖,。

4,、加熱器&遠程啟動

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  加熱器可以讓車主根據(jù)自己的需求對車內溫度進行升溫,,除了能瞬時加熱外,還可通過定時器對其進行定時加熱,。不過在這里無法顯示加熱的目標溫度,,同時也沒有制冷功能(但根據(jù)官方介紹是有制冷功能的),或許是因為演示模式的關系,。而遠程起動,,顧名思義,就是利用手機客戶端對車輛進行遠程發(fā)動,,出于安全性的考慮,,遠程啟動時長只支持1-15分鐘,,超過設定時間車輛便會自動熄火,,并且遠程啟動功能只能連續(xù)使用兩次,之后只能用鑰匙對車輛進行發(fā)動,。

5,、定位&行車日志

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  定位功能能夠在地圖上顯示當前車輛停放位置,并且可以遠程遙控車輛的喇叭和燈光,,方便尋車,。而行車日志則主要記錄下了車輛行駛的始發(fā)地和目的地、所花費時間,、里程數(shù)以及消耗燃油數(shù)量等,。由于是演示模式所以無法進行更多操作,不過可以確認的是行車日志是可以刪除的,,是不是讓不少準車主松了一口氣,?

6、道路救援服務

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  這個從字面上就能理解,,當車輛在行駛過程中發(fā)生故障或意外,,可以使用這個功能呼叫救援,,另外也可以通過車內的按鈕提出救援服務要求,當然,如果車輛出現(xiàn)問題無法使用,,那手機App的作用就能體現(xiàn)出了。

 隨車管家體驗總結:

  總體來看,,隨車管家能實現(xiàn)的功能與之前我們非常熟悉的通用安吉星等等非常類似,,其手機應用的UI設計以及程序易用性來說相當不錯的。由于這僅僅是演示版本,,因此我們無法體驗到在真實的網(wǎng)絡環(huán)境下,,進行這些操作的耗時情況。由于我本人就是通用車主,,安吉星在這一方面向來做的不是很好,,無論是接收車輛信息還是發(fā)送指令給車輛都需要耗去很久的網(wǎng)絡響應時間,,嚴重影響了用戶體驗。


● 編輯點評:

  在印象中,,沃爾沃向來是一個步子走的較為緩慢的品牌,,這個風格也正如他們家之前的老款車型一樣,比較穩(wěn)重,。不過近年來沃爾沃卻突然變得激進起來,,無論是越變越年輕的外觀還是前不久剛發(fā)布的Drive-E動力系統(tǒng),頗有些返老還童的意味,。

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  而在如今各大品牌紛紛更新自己全新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)后,,沃爾沃也跟上了節(jié)奏,推出了這套最新的SENSUS,。雖然本次由于時間以及客觀條件的關系,,我們無法對這套系統(tǒng)做非常完整的體驗,不過憑借目前已體驗到的項目就足以給這套系統(tǒng)點個贊了,。首先與第三方軟件合作開發(fā)應用的模式非常新穎,,豪華品牌車型中出現(xiàn)如此接地氣的應用程序并不多見,由此也可看出沃爾沃在當初選擇這5項最初的App時一定斟酌了許久,。其次,,手機客戶端——隨車管家的出現(xiàn)也算是跟上了潮流,并且相比推出較早的同類型產(chǎn)品安吉星,,隨車管家無論是UI設計還是功能性都不落下風,,甚至還能有所超越。而現(xiàn)在,,再回顧老款車型上搭載的那套只具備多媒體功能的SENSUS系統(tǒng)簡直就是天壤之別,。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文)

感謝以下經(jīng)銷商提供車輛拍攝:

上海通孚祥汽車銷售服務有限公司
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電話:400-830-8057

更多閱讀——

語音控制很強大 凱迪拉克CUE系統(tǒng)體驗
http://zphnet8.com/use/201406/817407.html

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    評測編輯-林琦:

    S60日常開起來還是比較運動的,主要是底盤營造的厚重感甚至比國產(chǎn)3系還要出色,,轉向的阻尼手感也十分細膩,,各項細節(jié)都經(jīng)得起仔細推敲。不過它并不適合激烈駕駛,,車輛的整體極限性能并不十分出彩,。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    我覺得沃爾沃的車型算是汽車界的輕奢品,所以品牌魅力是吸引消費者的主要因素之一,。S60L的動態(tài)駕駛感受挺有質感的,,這是它的優(yōu)勢。T3車型的加速雖然不算太快,,但日常駕駛還是能夠有不錯的快感,。也足夠用了。至于配置方便,,確實不算太豐富,,就看你是否在乎。

    評測編輯-王子平:

    作為S60L的入門車型,,它的動力表現(xiàn)還是不錯的,,油門輕巧,動力響應敏捷,,日常開足夠用了,,但和同級別的對手像3系的入門車型比較的話,加速性能還是有些平庸,。配置方面也還算過得去,,再加上考慮到它有著不錯的優(yōu)惠幅度,如果你看重豪華品牌的話,,那它是個不錯的選擇,。

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    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃S60L可以說是一款上市時間相對較長的車型了,,而2016款車型最重要的改變就是換裝了新的Drive-E發(fā)動機后,動力表現(xiàn),、燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都有顯著提升,。更重要的是,本次我們所測試的T4 智遠版車型作為全系中的次低配,,依舊擁有很豐富的配置,,且優(yōu)惠后售價在25萬元左右,性價比頗高,,值得推薦,。

    評測編輯-:

    25萬元左右的終端售價加上8.8L的百公里油耗,更何況還是一臺豪華品牌中型車,,這時候你真的在乎他的加速8秒開外嗎,?我不在乎,,反倒是它出色的基礎安全配置和優(yōu)秀的駕駛品質更能打動我。

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    評測編輯-胡正暘:

    S60這個車系很受沃爾沃重視,,之前已經(jīng)有幾次大動作,,先進口引入,再國產(chǎn)加長,,如今又更換全新動力總成,,競爭力穩(wěn)步提升。這回測試的T5是高功率版本,,適合對動力有硬需求的消費者,。而未來市場走量的肯定是T4了,,我很期待它的表現(xiàn),。

    評測編輯-張郁達:

    自從S60L進行加長后,空間方面就已經(jīng)做得非常不錯,,這次小改款更換了全新的動力總成,,并擁有多種動力調校可供選擇,,2.0T高功率+8AT的組合在0-100km/h的測試中已經(jīng)跑出了6.83秒的好成績,,令人驚喜,算是又進一步完善自我,,增加了競爭籌碼,。

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    評測編輯-胡正暘:

    加長之后側面線條看起來比老款更協(xié)調,頭一次遇到這種情況,,可能是因為之前太腫了�,,F(xiàn)在后排空間終于能跟A4L、3系Li們平起平坐,,競爭力提升很多,,值得考慮。

    評測編輯-羅浩:

    軸距加長了80mm之后,,沃爾沃S60L的空間表現(xiàn)具備了與奧迪A4L和國產(chǎn)長軸距寶馬3系競爭的資本,,其實我可以接受駕駛樂趣方面的妥協(xié),但整套動力系統(tǒng)還是很久以前的5缸發(fā)動機和6速變速箱,,這難免讓人有點失望,。

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沃爾沃S60

指導價:30.69-38.49萬
級別:中型車
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