[汽車之家 多媒體解析] 近期全新標(biāo)致408的展車已經(jīng)陸續(xù)抵達各地的4S店,首批到店的展車基本都是頂配的1.6T自動旗艦版車型,,我們之前已經(jīng)對該車做了詳盡的實拍解讀文章,,有興趣的朋友可以點擊閱覽:《內(nèi)外都驚艷 實拍新一代東風(fēng)標(biāo)致408》,,而今天我們帶來的是全新標(biāo)致408多媒體系統(tǒng)的體驗。全新標(biāo)致408的多媒體系統(tǒng)加入了廠家自主開發(fā)的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng),,功能上并沒有強調(diào)獨家的特色項目,,而是注重在常用功能上的優(yōu)化,突出操作簡單和功能實用的特點,,以幾乎全觸摸式按鍵的設(shè)計簡化中控面板的布局,,不僅造型美觀,而且在操作效率上也有所提升,。
■ 主流車載系統(tǒng)簡單對比
『功能實用/軟件少 體驗雪佛蘭MyLink系統(tǒng)』
『點擊查看日產(chǎn)CARWINGS詳細內(nèi)容』
『點擊查看本田Smart Phone Link詳細內(nèi)容』
主流車載系統(tǒng)簡單對比表 | ||||
項目 | 標(biāo)致Blue-i | 雪佛蘭MyLink | 日產(chǎn)CARWINGS | 本田 SmartPhoneLink |
導(dǎo)航 | 自帶導(dǎo)航 | 無 | 自帶導(dǎo)航 | 無 |
人工服務(wù) | 人工秘書服務(wù) | 可連接安吉星 | 一站式信息顧問 | 無 |
收費 | 前兩年免費 | 無 | 1300元/年 | 無 |
能否使用手機應(yīng)用 | 否 | 支持(目前僅2款) | 否 | 支持 |
車載系統(tǒng)可否聯(lián)網(wǎng) | 可 | 否 | 商旅咨詢中心 | 否 |
總結(jié):
應(yīng)該說全新標(biāo)致408的多媒體系統(tǒng)并沒有帶給我們意外的驚喜,,但是其簡單實用的設(shè)計卻是讓人用得十分順手,簡潔的菜單和7個系統(tǒng)都能一鍵直達的設(shè)計讓車主可以高效地操作各項功能,,觸摸屏的反應(yīng)較為靈敏,,能提供流暢的操作體驗,初次接觸也能快速上手,。而與市場上的同類型多媒體系統(tǒng)相比,,全新標(biāo)致408的多媒體系統(tǒng)更強調(diào)自身功能的全面性,自帶導(dǎo)航,、可接通人工服務(wù)以及支持完善的外接多媒體等功能,,都能讓車主可以不依賴網(wǎng)絡(luò)或是手機而正常使用,不足之處則是不能跟智能手機進行深入整合,,不能使用手機上豐富的應(yīng)用功能,在拓展性方面仍有提升空間,。對于追求新潮和時尚事物的年輕消費者而言,,這套系統(tǒng)可能有些單調(diào)沉悶;但是對于重視實用功能的朋友來說,,這套系統(tǒng)會比較合適,。(圖/文 汽車之家 梁海文)
特別鳴謝以下經(jīng)銷商提供拍攝車輛:
廣東廣物標(biāo)遠汽車貿(mào)易有限公司
電話:400-872-4291
地址:廣州市天河區(qū)黃埔大道東700號
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動至尊版 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動尊貴版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動豪華版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動領(lǐng)先版 |
廠商指導(dǎo)價 | 18.97萬 | 17.87萬 | 14.97萬 | 14.17萬 |
廠商 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 |
最大功率(kW) | 123 | 123 | 102 | 102 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 172 | 172 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
發(fā)動機 | 1.6T 167馬力 L4 | 1.6T 167馬力 L4 | 1.8L 139馬力 L4 | 1.8L 139馬力 L4 |
長*寬*高(mm) | 4750*1820*1488 | 4750*1820*1488 | 4750*1820*1488 | 4750*1820*1488 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
最高車速(km/h) | 215 | 215 | 200 | 200 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6 | 6 | 5.9 | 5.9 |
實測0-100km/h加速(s) | 9.02 | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 40.09 | - | - | - |
實測油耗(L/100km) | 7.5 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 1415 | 1415 | 1370 | 1370 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
車身 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動至尊版 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動尊貴版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動豪華版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動領(lǐng)先版 |
長度(mm) | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 |
寬度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
高度(mm) | 1488 | 1488 | 1488 | 1488 |
軸距(mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
前輪距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
后輪距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
接近角(°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
離去角(°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
后備廂容積(L) | 455 | 455 | 455 | 455 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
發(fā)動機 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動至尊版 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動尊貴版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動豪華版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動領(lǐng)先版 |
發(fā)動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1813 | 1813 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.8 | 1.8 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 167 | 167 | 139 | 139 |
最大功率(kW) | 123 | 123 | 102 | 102 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 245 | 172 | 172 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1400-4000 | 1400-4000 | 3500 | 3500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動至尊版 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動尊貴版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動豪華版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動領(lǐng)先版 |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動至尊版 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動尊貴版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動豪華版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動領(lǐng)先版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動至尊版 | 標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動尊貴版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動豪華版 | 標(biāo)致408 2014款 1.8L 自動領(lǐng)先版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |